Остался всего месяц, такая большая квота остается для субсидируемых электромотоциклов.

Джакарта –

До распределения субсидированных электромотоциклов на 2023 год осталось еще месяц. Несмотря на такой короткий срок, остается еще много субсидируемых квот на электромотоциклы.

Правительство намерено распределить 200 000 единиц субсидированных электромотоциклов к концу 2023 года. Однако в оставшийся месяц распространение субсидированных электромотоциклов еще не достигло 10 процентов.

На странице Информационной системы помощи в приобретении двухколесных электромоторов (СИСАПИРа) по состоянию на 7 ноября 2023 года было роздано всего 1418 субсидированных электромотоциклов. Между тем 5674 человека все еще находятся в процессе регистрации, а еще 3627 человек находятся на стадии проверки.

Тем из вас, кто просто хочет купить субсидированный электрический мотоцикл, не нужно беспокоиться о том, что он закончится. Это связано с тем, что все еще остается большая квота субсидируемых электрических мотоциклов. Оставшаяся зарегистрированная квота по-прежнему составляет 189 281 человек. Несмотря на то, что энтузиастов по-прежнему мало, сообщается, что предоставление субсидированных электромотоциклов продолжится в следующем году. Точный вопрос о квоте пока точно не известен.

“Продолжайте, продолжайте”, – заявил руководитель президентской администрации Моелдоко, слова которого приводит detikFinance.

Для дополнительной информации: требования к покупке субсидированного электромотоцикла теперь стали более краткими. В соответствии с постановлением министра промышленности № 21 от 2023 года о внесении изменений в постановление министра промышленности № 6 от 2023 года о «Руководстве по предоставлению государственной помощи для приобретения двухколесных электромобилей на аккумуляторной батарее», электрические мотоциклы передаются население с тем же НИК (идентификационным номером проживания). .

Как поясняется в статье 3, сообщество должно выполнить три основных положения, а именно:

– Граждане Индонезии
– Минимальный возраст 17 лет и
– Иметь электронную КТП

Правительство заплатит рупий. 7 миллионов замены непосредственно промышленным компаниям. Как его получить также проще, поскольку потребителям нужно только прийти к дилеру, как описано в статье 13.

«Осуществляя процесс приобретения населением двухколесного электромоторного транспортного средства на аккумуляторной батарее, зарегистрированного по назначению в пункте (1) статьи 5, дилер проверяет соответствие данных покупателя положениям пункта (1) статьи 3 ) и пункт (2) на основе информационной системы. В «если данные покупателя соответствуют положениям, предусмотренным в статье 3, пункт 1 и пункт 2, покупатель получит скидку на цену двухколесного аккумуляторного КБЛ “, – говорится в регламенте.

Смотреть видео “Вновь пересмотренные условия субсидирования электромотоциклов в размере 7 миллионов индонезийских рупий станут проще.“

(сухой/гр)