Обновлено ,впервые опубликовано
Австралийцы, застрявшие на Ближнем Востоке, летят через такие далекие пункты назначения, как Йоханнесбург, Южная Африка, чтобы вернуться домой после того, как война в Иране привела к закрытию важнейшего воздушного пространства в регионе и ограничению возможностей для полетов.
Те, кто не может или не желает ждать возобновления авиаперевозок, ищут альтернативные маршруты, чтобы покинуть регион, где находится жизненно важный коридор, связывающий Австралазию с Европой, на который приходится 11 процентов мировых авиаперевозок.
Марк Трим, основатель компании Complex Travel Group из Аделаиды, сказал, что путешественники, у которых были дальнемагистральные рейсы из Европы или Африки через Ближний Восток, теперь «перебронируют билеты через Азию по значительно более высоким ценам, а доступность мест быстро растет».
Для путешественников из региона, где открыто воздушное пространство, например Саудовской Аравии или Омана, но которые повлияли на полеты Emirates или Qatar Airways, его компания забронировала различные сценарии.
«Некоторые вылетают через Йоханнесбург, а оттуда домой на самолете Qantas», — сказал Трим. «Мы только что перебронировали некоторых клиентов в Каире по этому маршруту».
По данным компании Cirium, занимающейся аналитикой полетов, с тех пор, как Израиль и США начали атаковать Иран в субботу вечером (AEDT), 12 903 из 32 003 рейсов, которые должны были прибыть или вылететь с Ближнего Востока, или 40 процентов, были отменены.
В любое время около 11 000 австралийцев проезжают транзитом через регион, который является хабом для Emirates, партнера Virgin Australia Qatar Airways и Etihad. (Пять самолетов Эмирейтс А380 вылетели из Дубая в Европу и Саудовскую Аравию во вторник утром, сообщил Flightradar24 на X.)
Путешественники, попавшие под военные удары во время перевозки, теперь не могут вылететь из пострадавшей от войны части Ближнего Востока.
Оманский вариант
Некоторые путешественники планируют пересечь сухопутные границы с такими странами, как Саудовская Аравия и Оман, расположенными на оконечности Аравийского полуострова, к юго-востоку от Ирана, где можно сесть на рейс, чтобы покинуть регион.
Редактор Cirium по Азии Эллис Тейлор сказала: «Маскат [in Oman] имеет потенциал предложить выход из Ближнего Востока для некоторых пассажиров, которые готовы воспользоваться наземным транспортом из соседних стран». Oman Air выполняет рейсы в Бангкок, Куала-Лумпур и Джакарту, которые «могут предложить путь обратно для австралийских путешественников», сказал он.
По его словам, у Омана также есть рейсы на Пхукет и Манилу, но нет в Сингапур.
Энтони Голдман, со-управляющий директор Goldman Travel Group со штаб-квартирой в Мельбурне, также сказал, что Маскат возможен, «если вы хотите водить машину в разгар ситуации».
Другой сценарий выезда с Ближнего Востока заключается в том, что жители островного государства Бахрейн поедут по суше в соседнюю Саудовскую Аравию, прилетят в индийские города Дели или Мумбаи и оттуда транзитом.
«Есть много вариантов; вам просто нужно проявить творческий подход и быть готовым потратить дополнительные деньги».
Онлайн-турагентство Webjet сообщило, что в последние несколько дней «мы видели, как путешественники предпочитают перенаправляться через азиатские центры, такие как Сингапур, Бангкок и Куала-Лумпур, а также прямое сообщение Перт-Лондон».
«Мы тесно сотрудничаем с авиакомпаниями-партнерами и там, где выполняются рейсы, помогаем клиентам исследовать альтернативные маршруты разных авиакомпаний — находятся ли они в Европе, пытаясь вернуться в Австралию, или наоборот», — сказал представитель.
Маршруты полетов
Воздушное пространство над Катаром, Бахрейном, Кувейтом, Сирией, Израилем, Ираном и Ираком остается закрытым, и Тейлор из Cirium сказал, что это означает, что вокруг зоны конфликта существует два четких коридора: Оман и Саудовская Аравия на юге и Турция на севере.
«На юге полеты проходят над Оманом и юго-западной частью Саудовской Аравии, а на севере — над субконтинентом в Афганистан, Туркменистан и Турцию, чтобы обойти воздушное пространство Ирана», — сказал Тейлор.
«Этот северный путь, похоже, позволяет выполнять рейсы из Индии и Юго-Восточной Азии в Европу с относительно небольшими отклонениями».
Исполнительный директор Qantas Ванесса Хадсон заявила, что у австралийской авиакомпании есть клиенты, пользующиеся код-шеринговыми услугами с Emirates, которые сейчас застряли на Ближнем Востоке, в то время как услуги, обслуживаемые Qantas, такие как рейсы в Европу через Перт и Сингапур, «существенно не пострадали».
Qantas сообщила, что со среды ее ранее беспосадочный рейс Перт-Лондон теперь будет останавливаться в Сингапуре, что приведет к увеличению числа дополнительных пассажиров на 60 человек. Этот шаг увеличивает пропускную способность в Европу, поскольку пассажиропоток ограничен войной.
Qatar Airways, партнер Virgin Australia, отменила свои рейсы в Дохе до 5 марта «из-за продолжающейся ситуации с безопасностью на Ближнем Востоке и закрытия воздушного пространства Катара».
Бронирование
Голдман из Goldman Group призвал австралийцев, оказавшихся в затруднительном положении, обратиться к турагентам, которые могли бы помочь разобраться в сложных поездках.
Он также отметил, что ОАЭ объявили, что «берут на себя все расходы по приему и размещению пострадавших и оказавшихся в затруднительном положении пассажиров» в отелях.
Крис Заппоне — старший репортер, освещающий вопросы авиации и бизнеса. Он бывший цифровой иностранный редактор.Подключиться через X, Фейсбук или электронная почта.От наших партнеров
2026-03-03 07:14:00
1772522452
#Отмена #военных #рейсов #США #Ирана #ограниченные #возможности #на #фоне #того #что #австралийцы #оказались #затруднительном #положении #на #Ближнем #Востоке
Продолжение темы
