Отсутствие юридических препятствий для поэтапного отказа от значительной части субсидий на ископаемое топливо

• Джудит ван де Хулсбек

  редактор «Климат и энергетика»

• 

  Хелен Эккер

  редактор «Климат и энергетика»

Никаких юридических препятствий для постепенного отказа от значительной части субсидий на ископаемое топливо не существует. Это видно из обзора, который министр климата Джеттен направил в Палату представителей. послал.

Каждая схема была проверена на предмет определения возможности ее корректировки с юридической точки зрения. «Ископаемые субсидии» в основном касаются налоговых льгот, которые зачастую существуют десятилетиями, а в некоторых случаях даже более ста лет.

В прошлую пятницу NOS сообщило, что субсидии на добычу полезных ископаемых составили в общей сложности от 39 до 46 миллиардов евро, что значительно превышает сумму, которую правительство учитывало до недавнего времени.

Сейчас по каждой схеме прописано, сколько денег в ней задействовано и можно ли ее остановить. Примерами субсидий на ископаемые виды топлива, от которых трудно или невозможно отказаться, являются затраты на использование нефти в качестве сырья для производства материалов и освобождение от акцизного сбора на авиационное и судовое топливо.

В соответствии с международными соглашениями правительство не может просто прекратить действие этих соглашений, которые выгодны заинтересованным секторам. В общей сложности это составляет около 22 миллиардов евро.

К выгодам от ископаемого топлива, которые могут быть постепенно отменены, относятся, например, более низкие ставки акцизов на дизельное топливо или соглашение, согласно которому крупные потребители энергии платят меньшие налоги, поскольку они потребляют больше энергии. По мнению министра Йеттена, публикация нового обзора может положить конец дискуссии об определении и размере субсидий на ископаемое топливо.

«Последние несколько лет мы вели игру без догадок о том, существуют ли субсидии на ископаемое топливо или нет. Мои предшественники говорили: это всего лишь 4 миллиарда евро, так о чем мы на самом деле говорим. А теперь, с общим обзором , а Чтобы все исправить, нам больше не нужно это обсуждать».

Исследователь Питер Пау из ТУ Эйндховена отмечает, что эта дискуссия ведется уже давно. «На самом деле G20 работает над этим с 2009 года. В то время бывший премьер-министр Балкененде также пообещал, что Нидерланды постепенно откажутся от них. Но, видимо, легко что-то сказать, а потом не сделать». Пау называет отсутствие юридических препятствий для поэтапного отказа от субсидий важной новостью, но говорит, что четкого видения поэтапного отказа не хватает.

Уходящий кабинет оставляет право принятия такого плана сокращения на усмотрение нового правительства. Джеттен призывает климатических активистов и компании вместе подумать о том, как Нидерланды могут поэтапно отказаться от субсидий на ископаемое топливо.

«Я приглашаю всех активистов, экологические организации и, конечно же, компании сесть вместе и вместе составить хороший план о том, как мы можем озеленить Нидерланды и попрощаться с этими ископаемыми благами».

Он также подчеркивает, что правительство уже приступило к сворачиванию схем на сумму от четырех до шести миллиардов евро. «Например, компании, занимающиеся тепличным садоводством или кирпичные заводы, которые должны платить больше налога на потребление энергии. Специальное освобождение от налога на уголь для Tata Steel также было отменено. Так что мы уже на верном пути, но многое еще предстоит сделать. сделанный.”

В то же время он предупреждает о последствиях, если субсидии на ископаемые ископаемые будут сокращены слишком быстро, например, для занятости. Организация работодателей VNO-NCW также опасается слишком быстрого прекращения субсидий, но рада, что теперь стало больше ясности относительно последствий поэтапного отказа от некоторых мер.

«Анализ воздействия ясно показывает, что альтернативы ископаемому топливу и сырью далеко не всегда доступны, и у предпринимателей часто нет перспектив для действий. тщательно координировать путь поэтапного отказа».

По мнению организации, отмена многих правил требует европейской координации, поскольку в противном случае «существует реальный риск того, что мы будем переносить CO2, цены на продукты повседневного спроса вырастут и рабочие места здесь исчезнут».

С другой стороны, группы действий в основном спешат. Теперь, когда стало ясно, что суммы исчисляются миллиардами, различные организации полагают, что меры необходимо принимать быстро. «Последствия для избранной группы энергоемких компаний не должны помешать хорошему плану поэтапного отказа», – пишут SOMO, Milieudedefensie и Fossielvrij NL, среди других.

«Ожидание только ухудшает положение компаний», — говорит Борис Шеллекенс из SOMO. По данным Молодежного климатического движения, будет выделено много денег, «например, чтобы сделать общественный транспорт более дешевым или даже бесплатным», – говорит председатель Дион Хайдекупер.