Охота на летающие места посадки такси

С помощью электрических услуг такси воздушного воздуха на горизонте, операторы уже летят, чтобы обеспечить посадочные площадки в Лос -Анджелесе.

Воздушный аэрофотоснимки в больших городах могут произойти в следующем году, в ожидании одобрения Федеральной авиационной администрации, и один из крупнейших операторов страны по приземлению самолетов и вертолетов в настоящее время находится на охоте за локациями Лос-Анджелеса, которые могут справиться с приемами и уходом на воздушных такси.

По словам Кевина Кокса, исполнительного директора Vertiports By Atlantic, могут быть построены на открытой земле рядом с аэропортом или университетом, а также на парковочной базе или на другой крыше здания в центре города. Компания хочет построить инфраструктуру, необходимую для интеграции авиаперелетов в перегруженные городские центры в качестве альтернативы для автострахов.

В поисках Vertiports компания ищет занятые поверхностные маршруты, «где должно перейти 30 минут, чтобы добраться от пункта A до точки B, но это занимает полтора часа», – сказал Кокс.

«В районе Южной Калифорнии есть много проблем с точки зрения заторов на проезжей части», – сказал он.

В Калифорнии есть несколько стартапов, работающих на электроэнергии вертикальной взлеты и посадки (EVTOL), которые были разработаны для того, чтобы принести преимущества вертолетного путешествия в массы, со значительно более низким уровнем шума, чем обычные вертолеты, очень ожидаемое технологическое развитие для многих.

LA28, комитет, обвиняемый в планировании третьих летних игр LA, сотрудничает с аэрокосмической компанией Aerospace, базирующейся в Сан-Хосе, Archer Aviation, чтобы собрать парк электрического воздушного такси Арчер сказал, что в мае сказал, что в мае, разработанный в надежде отвлечь даже крошечный кусочек олимпийского движения на небо.

Арчер надеется, что его воздушные такси предложат 10-20-минутные рейсы, используя сеть вертипортов по всему городу, в том числе на стадионе Софи, LAX и других концентраторах от Санта-Моники до округа Ориндж.

Кокс отказался указать потенциальные местоположения Vertiport, которые компания рассматривает в Южной Калифорнии по конкурентным причинам. Тем не менее, он ожидает, что «две или три дюжины разбросаны по рынку, что действительно изменит то, как люди перемещаются через города».

Идеальные места будут в городских центрах, где есть кластеры офисов и магазинов в непосредственной близости от густых жилых районов, окруженных тяжелым движением круглый год. В регионе Лос -Анджелеса есть несколько занятых центров, которые соответствуют этому описанию, таким как Санта -Моника, центр города Лос -Анджелес и Калвер -Сити.

Vertiports от Atlantic наняла брокерскую недвижимость Cushman & Wakefield, чтобы найти сайты для аренды на некоторых из крупнейших рынков страны, включая Калифорнию, Нью -Йорк, Нью -Джерси и Флориду.

Цели включают в себя район Большого Лос-Анджелеса, район залива Сан-Франциско, Нью-Йорк и его внешние округа, Лонг-Айленд, Ньюарк, Бровард и Майами-Дейд, Орландо и Тампа.

Компания планирует начать обеспечение сайтов к концу года.

«По сути, мы пытаемся найти автобусные остановки для летающих такси», – сказал брокер коммерческой недвижимости Майк Кондон -младший. «Это Джордж Джетсон-Эск. Это будущее здесь, сейчас».

По словам Кокса, летающие автомобили «The Jetsons», футуристический анимированный ситком, который очаровал телевизионную аудиторию в начале 1960 -х годов, «не плохая аналогия». Тем не менее, такси будут летать профессиональными пилотами вместо руководителей таких домохозяйств, как Джордж Джетсон. «Это такой скачок в технологии».

Это также означает, что города не имеют правил в книгах о том, как их можно использовать.

«Реальная задача для этого – получить местные права на землепользование», – сказал Кондон. «В кодах зонирования нет нигде, в котором говорится, как летающие такси могут взлететь».

Художник рендеринг летающего места посадки такси.

(Vertiports Atlantic)

Vertiports от Atlantic является дочерней компанией Atlantic Aviation, которая уже управляет сетью частных терминалов в аэропортах, которые также могут использоваться Evtols. Он имеет более 100 мест в Северной Америке, в том числе в международном аэропорту Лос -Анджелеса и аэропортах в Санта -Монике, Бербанке и Лонг -Бич.

«Мы ожидаем, что от них начнется много путешествий», – сказал Кондон. «Уходи из аэропорта и не борьбу с движением».