Ощущение полета на китайском самолете на Бали, стоимость проезда 700 000 рупий.

Джакарта –

TransNusa — первая авиакомпания Индонезии, использующая самолеты китайского производства. TransNusa также является первой авиакомпанией в мире (за пределами Китая), которая использует ARJ21-700.

ARJ21-700 — региональный самолет малой и средней дальности с дальностью полета 2225–3700 км. Утверждается, что этот самолет имеет отличные характеристики в условиях высоких температур, способность работать при боковом ветре и работать в ночное время.

Этот самолет имеет конструкцию, аналогичную частному самолету, с турбовентиляторным двигателем, установленным в задней части самолета или хвостовым двигателем, а не на крыльях. Производитель утверждает, что такая конструкция делает самолет более плавным при движении по воздуху и быстрее, но, с другой стороны, он более экономичен.

detikcom и еще нескольких приглашенных гостей при посадке в самолет встречали бортпроводники в темно-синей форме. Я сидел по номеру места в салоне у прохода. Салону придается голубое настроение.

Сиденье вполне удобное, полностью кожаное, с запахом кожи, который ощущается до сих пор, потому что только что установили. Сидя в кресле, места для ног еще вполне достаточно, оно не слишком узкое, вы все равно можете удобно вытянуться. Как и в других сиденьях в самолетах, спинку сиденья можно опустить.

Для бортового меню пассажиры могут выбрать самые разные меню, от кофе, закусок до стеклянной лапши быстрого приготовления!

Положение ручной клади достаточно велико для эконом-класса, и по-прежнему легко поднимать багаж в багажник. Самолет имеет 4 выхода и 2 туалета, 1 спереди и 1 сзади.

detikcom вылетел из аэропорта около 13:00 WIB, он был задержан по расписанию, он должен был быть в 12:30 WIB, потому что несколько пассажиров отменили рейсы, поэтому необходимо было обновить данные о пассажирах и ждать, пока багаж будет снят с самолета. .

Пилот капитан Денни Эрнади перед взлетом сказал, что во время полета самолет будет испытывать турбулентность из-за погодных условий в различных районах.

«Погода во время поездки была хорошей, но мы войдем в нестабильную зону в районе Караванг или Гоян Караванг, как сказали наши бортпроводники, а также город Блора, прежде чем мы приземлились на Бали», — сказал он, передавая информацию о путешествии.

Капитан Денни привел свой самолет в плавный взлет. Самолет развивал крейсерскую скорость более 800 км в час на высоте около 34 000 футов. К счастью, во время поездки на Бали не было серьезных потрясений. «Слава богу, в Караванге не трясло», — сказал пассажир.

Затем самолет плавно приземлился на асфальт аэропорта I Gusti Ngurah Rai, Денпасар, Бали, быстрее, чем я ожидал. Когда самолет приземлился, раздались аплодисменты.

«У этого самолета лучше аэродинамика, время полета быстрее, 1,5 часа, обычно 2 часа до Денпасара», — сказал главный директор PT TransNusa Aviation Мандири Баю Сутанто.

Ах да, билеты на этот рейс Джакарта-Бали TransNusa начинаются от 700 тысяч IDR. Достаточно экономично, верно? Могу добавить альтернативы рейсам на Бали. После прибытия на Бали самолет TransNusa ARJ21-700 планируется использовать для рейсов из Джакарты в Куала-Лумпур или Джохор-Бару, Малайзия.

Вот 10 Самые популярные новости detikTravelЧетверг (20.04.2023):

Смотреть видео “Возьмите китайский самолет в Индонезии, Джакарта-Бали, всего 700 000 индонезийских рупий.“

(булавка / булавка)