Компании, которые выбрасывают относительно большое количество парниковых газов, сами должны больше инвестировать в устойчивое развитие. Кабинет министров не должен помогать им дополнительными субсидиями, чтобы догнать конкурентов, считают как коалиционные, так и оппозиционные партии в Палате представителей. Это видно из тура NU.nl.
Правительство хочет заключить климатические соглашения с десятью-двадцатью крупнейшими источниками выбросов в стране. Если они согласятся ужесточить свои климатические планы, кабинет готов поддержать устойчивость субсидией. Это должно помочь достичь климатической цели по сокращению выбросов CO2 на 55–60 процентов к 2030 году.
В пятницу NU.nl обнародовал данные, которые показывают, что некоторые крупные источники выбросов загрязняют окружающую среду гораздо больше, чем их конкуренты. Нефтеперерабатывающие заводы Shell и BP выбрасывают относительно больше CO2, чем заводы конкурентов, которые производят ту же продукцию. Химическая компания Dow также менее экологична, чем ее конкуренты.
Таким образом, чтобы стать более устойчивыми, эти компании должны выполнять больше работы. Коалиционные партии ВВД и Д66, а также оппозиционные партии PvdA и GroenLinks считают, что не должны получать для этого дополнительную государственную поддержку. «Как голландские налогоплательщики, мы, конечно же, не должны платить за то, чтобы Shell получила намного худшие результаты, чем ее конкуренты», — говорит член парламента PvdA Йорис Тейссен. «Конечно, нет, поскольку они получают прибыль в размере 36 миллиардов евро».
«Голландская промышленность должна быть одной из лучших в Европе», — говорит член парламента от D66 Рауль Буке. «Мы готовы помочь этим компаниям. Но они сами должны достичь среднего европейского уровня. Мы только хотим помочь им подняться выше этого уровня».
Ontvang een melding bij nieuws
«Назначения должны быть быстрее»
Министр Микки Адриансенс (экономические вопросы и климат) заключил предварительные климатические соглашения с четырьмя отраслевыми гигантами. Это Dow, производитель стали Tata Steel, производитель соли Nobian и производитель аммиака OCI. Компании ускоряют свои планы по сокращению выбросов CO2, но пока неясно, какую субсидию они за это получат. Adriaansens все еще ведет переговоры с другими крупными эмитентами и надеется, что вскоре сможет заключить с ними соглашения.
Буке считает, что министр должен ускориться. «Это нужно сделать быстрее. Промышленность готова, но я думаю, что министр действительно должен взять на себя управление».
Депутат VVD Сильвио Эркенс подчеркивает, что компании уже юридически обязаны стать более устойчивыми. Они должны платить налог на выбросы CO2 за все больше и больше выбросов, что должно обеспечить достижение отраслевых целей Соглашения по климату 2019 года. Они также необходимы для экономии энергии. «Было бы сумасшествием, если бы правительство заплатило за эту часть устойчивого развития», — говорит Эркенс. «Индивидуальные соглашения между компаниями и правительством должны быть амбициозными».
«Не платите за просроченное обслуживание»
Депутат GroenLinks Сюзанна Крегер также считает, что обязательство по энергосбережению должно быть центральным. «Теперь мы должны посмотреть, что компании должны делать в соответствии с этими правилами, прежде чем начать платить им за просроченное техническое обслуживание». Что касается Kröger, то обязательство по сбережениям будет значительно расширено, в результате чего компаниям придется принимать больше видов мер.
Адриансенс написал в письме парламенту в пятницу, что зеленое будущее ждет все сектора в Нидерландах. Например, нефтеперерабатывающие заводы могут начать производить устойчивое топливо, а искусственные удобрения также могут стать «зелеными». Если Нидерланды перейдут на более устойчивое цикличное сельское хозяйство, производители удобрений всегда смогут экспортировать свою продукцию.
«Это во многом основано на существующей отрасли, загрязняющей окружающую среду», — говорит Крёгер. Она считает, что должно стать яснее, у каких секторов в Нидерландах еще есть будущее, и какие компании должны уступить место устойчивым новаторам. «Весьма сомнительно, понадобятся ли нам еще шесть нефтеперерабатывающих заводов в 2040 году».
