Пассажиры ледяного поезда застряли в течение 6 часов в туннеле – DW – 27.07.2025

Около 400 пассажиров остались горячими и в темноте на поезде Interficity Express (ICE) в туннеле недалеко от Вены были освобождены после того, как операция по эвакуации длилась более шести часов.

Высокоскоростная Deutsche Bahn Поезд ехал из австрийской столицы в северный немецкий город Гамбург.

Менее чем через 15 минут после путешествия поезд перестал двигаться в туннеле около 13:30 (1130 UTC/GMT) в субботу из -за сбоя энергии, АвстрияАгентство APA процитировало австрийские железные дороги ÖBB.

Австрийские СМИ сообщили, что пассажиры застряли в жаре в течение нескольких часов после того, как кондиционер остановилась из -за сбоя энергии. Австрийские СМИ сообщили, что свет также был частично отключен.

С помощью около 100 работников спасения, операция освобождения пассажиров от туннеля заняла более шести часов.

Почему эвакуация льда заняла так много времени?

По словам Обба, задержка была отчасти из -за того, что пассажиры входили в туннель.

По словам оператора железной дороги, когда пассажиры переходили в запасной поезд в туннеле, некоторые люди решили уйти пешком.

По соображениям безопасности энергия в туннеле пришлось снова отключить, что означало, что заменственный поезд не смог продолжить свое путешествие.

Вместо этого пассажиры были эвакуированы из туннеля через экстренные выходы, который был завершен около 8 часов вечера пассажиров, затем были возвращены в Вену на автобусах.

По словам APA, на месте проходили лечение двух пассажиров, но никто не должен был быть госпитализирован.

Öbb предупреждал о продолжающихся задержках в поездах на дальние расстояния из Вены, поскольку сотрудники гарантировали, что никто не остался в туннеле.

В субботу вечером представитель немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn заявил, что у поезда есть техническая проблема.

Read more:  NU-9 останавливает болезнь Альцгеймера на животных моделях до появления симптомов

Тем не менее, представитель отметил, что ÖBB управлял разделом в Австрии.

Под редакцией: Шон Синико

Ещё по этой теме

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.