Пассажиры Lufthansa сталкиваются с новыми правилами провоза аккумуляторов в самолеты

Часто летающие пассажиры могут подзаряжать телефоны и ноутбуки во время полета, доставая блок питания, чтобы убедиться, что у них по-прежнему есть доступ к своим цифровым билетам и приложениям для дальнейшего путешествия.

Но с 15 января этот знакомый ритуал будет навсегда отменен для рейсов Lufthansa или ее авиакомпаний-партнеров.

В стремлении повысить безопасность группа Lufthansa, в которую входят Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian Airlines, Брюссельские авиалинии, Air Dolomiti, Edelweiss и Discover Airlines, вводит строгие новые правила использования и перевозки аккумуляторов и электронных сигарет после серии пожаров, связанных с литиевыми батареями.

Как это влияет на путешественников?

Согласно новым правилам, пассажирам любого рейса Lufthansa Group больше не разрешается использовать или заряжать аккумуляторы на борту.

Каждый пассажир может перевозить максимум два блока питания в ручной клади, а не в зарегистрированном багаже или в багажном отделении.

Устройства следует держать при себе, в кармане сиденья или под передним сиденьем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ПЕРЕЧИСЛЕН – Все новые рейсы в/из Германии в 2026 году.

Максимально допустимый размер батареи составляет 100 Втч. Любая мощность от 100 до 160 ватт-часов требует предварительного одобрения авиакомпании и должна быть зарегистрирована при бронировании.

Банки питания по-прежнему разрешены для основных медицинских устройств, но зарядка от источника питания самолета строго запрещена.

Реклама

Электронные сигареты сталкиваются с аналогичными ограничениями: они должны перевозиться в ручной клади, оставаться выключенными и храниться в течение всего полета, а также необходимо предотвратить случайное включение.

В пресс-релизе Lufthansa говорится, что новые правила соответствуют последним рекомендациям международных авиационных организаций EASA, FAA, IATA и ICAO.

Ряд авиакомпаний уже ввели подобные правила в 2025 году.