Первая заправка Ariane 6 на рампе – Kosmonautix.cz

Испытательный образец новой европейской ракеты Ariane 6 был дозаправлен на Европейском космодроме во Французской Гвиане с последующим статическим зажиганием ракетного двигателя центральной ступени. После зажигания двигатель Vulcain 2.1 горел по плану в течение 4 секунд, а затем неизрасходованные остатки жидкого кислорода и водорода были откачаны из ракеты в подземные резервуары-хранилища. Проведенное испытание стало продолжением предыдущей серии испытаний, состоявшейся 18 июля. Собственно испытание провели специалисты CNES и ArianeGroup под наблюдением представителей ЕКА. Целью испытания была проверка предстартовых процедур, последовательности зажигания и еще раз доказать, что систему можно сохранить в безопасности, даже если остановить предпусковой отсчет, что уже было доказано в упомянутом испытании 18 июля. Заправка ракеты и Зажигание двигателя было последней задачей, оставшейся для полной проверки ракеты, рампы, служебной вышки и всей связанной с ней топливной и электрической проводки. Однако главным было проверить, как эти отдельные системы работают вместе.

Ракета Ariane 6, участвовавшая в стендовых испытаниях, не предназначена для полета. Его вспомогательные твердотопливные двигатели не содержат топлива, но для целей испытаний он практически идентичен по конструкции летному образцу. Детали для первого летного экземпляра Ariane 6 уже производятся и собираются на производственных мощностях компании ArianeGroup в Ле Мюро, Франция, и Бремене, Германия. Твердотопливные вспомогательные ступени для первого полета уже собираются в Куру, Французская Гвиана. “Над этой программой работает фантастическая команда. Мы все чувствуем, что делаем последние шаги на пути к эпохе Ариан-6.», — сказала Тони Толкер-Нильсен, директор отдела космического транспорта ЕКА.

Ariane 6 использует совершенно новую конструкцию, повторяющую наследие тяжелой европейской ракеты Ariane 5. Поскольку Ariane 6 будет оснащен верхней ступенью с перезапускаемым двигателем Vinci, ее летные возможности можно будет адаптировать к различным полезным нагрузкам – например, , для запуска спутниковых сетей. Развитие собственных возможностей выхода на орбиту и в глубокий космос углубляет усилия Европы по развитию навигации, наблюдения за Землей, программ науки и безопасности. В то же время ЕКА подчеркивает, что нынешнее развитие европейских возможностей в области грузовых перевозок в космос возможно только благодаря постоянной приверженности тысяч талантливых людей, которые работают в 22 государствах-членах ЕКА.



Перевод с:
https://www.esa.int/

Источники изображений:
https://www.esa.int/…/25073918-2-eng-GB/Ariane_6_dress_rehearsal.jpg
https://www.esa.int/…/Hot-fire_test_of_Ariane_6_core_stage_on_launch_pad.jpg

Связаться с автором: сообщить об ошибках, неточностях, комментариях.