1763804298
2025-11-22 09:13:00
МЮНХЕН – Первый ускоритель нового поколения кораблей Starship получил значительные повреждения во время испытаний 21 ноября, что усилило сомнения относительно графика разработки корабля.
Согласно независимому видео, ракета-носитель Super Heavy, получившая обозначение Booster 18, находилась на испытательном полигоне недалеко от объектов SpaceX Starbase, штат Техас, рано утром, когда нижняя часть ракеты-носителя, судя по независимому видео, взорвалась. Ракета-носитель осталась стоять, но снимки, сделанные позже, показали, что часть конструкции разрушилась.
«В ракете-носителе Booster 18 возникла аномалия во время испытаний под давлением газовой системы, которые мы проводили перед контрольными испытаниями конструкции», — говорится в сообщении SpaceX. заявление позже в тот же день.
В отличие от июньского инцидента на том же полигоне, когда верхняя ступень звездолета взорвалась во время подготовки к статическим огневым испытаниям, топливо не было загружено и двигатели не были установлены. Бустер проходил испытания, чтобы подтвердить, что он способен выдерживать давление и нагрузки.
Компания не предоставила никаких дополнительных подробностей, за исключением того, что никто из сотрудников не пострадал. «Командам нужно время для расследования, прежде чем мы будем уверены в причине», — говорится в сообщении.
Booster 18 — первый сверхтяжелый корабль, созданный для третьей версии Starship. Изменения по сравнению с версией 2 включают модернизированную линию подачи топлива, аналогичную по размеру ракете-носителю Falcon 9, интегрированное кольцо горячей ступени, которое остается прикрепленным к верхней части ракеты-носителя, использование трех решетчатых ребер вместо четырех для входа в атмосферу и модернизированные двигатели Raptor.
Эти обновления, наряду с улучшениями верхней ступени Starship, необходимы для планов SpaceX по вводу корабля в эксплуатацию для запуска более крупных спутников Starlink и поддержки программы НАСА по высадке на Луну Artemis.
До аномалии компания была оптимистична и скоро начнет выпуск версии 3. «Сейчас мы сосредоточены на ракете версии 3, которая будет запущена в начале следующего года», — заявил Кико Дончев, вице-президент по запускам SpaceX, на саммите Economist Space Summit 5 ноября. «Это действительно будет наша серийная ракета».
По его словам, в производстве находится несколько кораблей Starship V3, а ракета-носитель отправится на площадку «через несколько дней или недель» для испытаний. «Я очень надеюсь, что мы полетим в начале следующего года, может быть, уже в январе».
Он признал, что Starship остается средством разработки с «нетрадиционным подходом» к тестированию. «Пока мы терпим неудачу таким образом, чтобы это никому не причиняло вреда и не приводило к возникновению проблем, которые резко отбрасывают нас назад, можно учиться посредством тестирования», — сказал он. Все 11 объединенных полетов Starship/Super Heavy «оказались успешными в том смысле, что мы многому научились».
Инцидент может усилить давление на НАСА с целью пересмотра планов посадки «Артемиды» на Луну. У SpaceX есть контракт на поставку лунного корабля на базе Starship для «Артемиды-3», официально запланированного на 2027 год. Еще до этой неудачи было ясно, что компания значительно отстает от графика, возможно, на несколько лет.
Исполняющий обязанности администратора НАСА Шон Даффи объявил 20 октября, что он «откроет» контракт на посадочный модуль Artemis 3, запросив планы ускорения как у SpaceX, так и у Blue Origin, которая имеет контракт на посадочный модуль Artemis 5.
SpaceX заявила 30 октября, что предложила НАСА «упрощенную» архитектуру для «Артемиды-3», которая могла бы ускорить выполнение графика, но не раскрыла никаких технических подробностей. Компания утверждала, что Starship, несмотря на задержки, остается самым быстрым способом вернуть людей на поверхность Луны.
SpaceX заявила, что ее следующие важные этапы для Starship V3 включают вывод одного корабля на орбиту для расширенных испытаний, а затем запуск другого для стыковки с ним и демонстрации передачи топлива в космосе, что является важной технологией для всей архитектуры Starship.
«Точное время будет зависеть от того, как будут продвигаться предстоящие летные испытания, демонстрирующие новую архитектуру Starship V3, но оба этих испытания планируется провести в 2026 году», — заявила тогда компания.
Связанный
#Первый #ускоритель #Starship #нового #поколения #поврежден #во #время #испытаний
Ещё по этой теме
