Джакарта –
Трое пассажиров внутри Самолет АТР 42-500 который упал в районе горы Булусараунг, Регентство Пангкаджене и островов (Пангкеп), Южный Сулавеси (Сулсел), был сотрудником Министерства морских дел и рыболовства (ККП). Член IV комиссии ДНР РИ и председатель ПКБ ДПП Даниэль Йохан попросил провести расследование крушения самолета ATR в прозрачной форме.
“Мы призываем процесс эвакуации, обращение с пострадавшими и расследование причин аварии проводиться тщательно, прозрачно и профессионально, чтобы обеспечить безопасность в будущем и внести ясность для семей погибших”, – заявил Дэниел журналистам в понедельник (19.01.2026).
Дэниел также выразил глубокие соболезнования в связи с крушением самолета, на борту которого находились сотрудники Министерства морского дела и рыболовства и весь экипаж авиакомпании. Он выразил глубочайшие соболезнования всем семьям погибших.
ПРОКРУТИТЕ, ЧТОБЫ ПРОДОЛЖИТЬ С СОДЕРЖАНИЕМ
«Как рабочие партнеры Министерства морских дел и рыболовства в Комиссии IV ДНР РИ, мы, конечно, очень опечалены этим инцидентом. Сотрудники ККП — это люди, которые посвятили себя защите и управлению морскими и рыболовными ресурсами Индонезии», — пояснил Дэниел.
Он молился о том, чтобы жертвы нашли лучшее место, а оставшимся семьям дали силы и настойчивость. «Еще раз выражаем наши глубочайшие соболезнования. Пусть семье скорбящего придадут сил и стойкости», – сказал он.
То же самое высказал и заместитель главы VIII комиссии ДНР Абдул Харис. Абдул похвалил самоотверженность трех сотрудников.
«Высочайшая признательность за самоотверженность офицеров на борту самолета», – сказал Абдул журналистам.
Абдул также обеспокоен крушением самолета ATR 42-500. Абдул выражает соболезнования.
«Я выражаю свою глубочайшую обеспокоенность и соболезнования. Надеюсь, эвакуация будет проведена немедленно уполномоченными сторонами», – сказал Абдул.
Абдул отказался давать дальнейшие комментарии по поводу инцидента. “Мы ждем результатов эвакуации и расследования этой катастрофы”, – продолжил он.
Ранее министр ККП Шакти Вахью Тренггоно также высказался по поводу крушения самолета ATR 42-500. По его словам, в полете принимали участие трое сотрудников ККП.
«Наше нынешнее присутствие призвано прояснить информацию, циркулирующую среди общественности относительно логотипа ККП. Необходимо донести до нас, что в самолете действительно находились сотрудники ККП», — заявил Тренгоно на пресс-конференции в субботу (17/1) вечером.
Он также сообщил, что трое сотрудников выполняли обязанности Министерства морского дела и рыболовства. Эта задача заключается в мониторинге ресурсов ККП с воздуха.
Затем Тренггоно раскрыл личности этих троих, а именно Ферри Иравана в звании младшего инженера первого уровня, который является наблюдательным судовым аналитиком, Дедена Муляны в звании младшего инженера первого уровня с должностью управления государственным имуществом и Йоги Науфала с должностью оператора аэрофотосъемки.
Между тем, директор по эксплуатации воздушного транспорта Индонезии капитан Эдвин заявил, что у самолета ATR 42-500 перед катастрофой возникли технические проблемы или проблемы с двигателем. Он подчеркнул, что инженерные проблемы фактически решены.
«Действительно существует проблема с нашей техникой», — заявил капитан Эдвин во время пресс-конференции, посвященной самолету ATR 42-500 в международном аэропорту Султана Хасануддина, Макассар, как сообщает detikSulsel в воскресенье (18 января 2026 г.).
Он сообщил, что технические проблемы с самолетом возникли в пятницу (16 января) или за день до того, как он вылетел из аэропорта Адисутджипто в Джокьякарте в международный аэропорт Султана Хасануддина в Макассаре в субботу (17 января).
“Это было в пятницу (возникла инженерная проблема)”, – сказал он.
Смотрите ДетикПаги в прямом эфире:
Посмотрите видео «Одна жертва самолета ATR 42-500 найдена на склонах горы Булусараунг»:
Страница 2 из 3
(есть/брать)
2026-01-18 22:01:00
1768797165
#ПКБ #требует #расследовать #катастрофу #самолета #ATR #разбившегося #Маросе #Transparan
Продолжение темы
