26 мая 2023 г.
Балтийский завод (Балтийский завод) подписал контракт с «Атомфлотом» на строительство многофункционального судна обслуживания атомной техники, которое может загружать и выгружать ядерное топливо из реакторных установок атомных ледоколов и плавучих энергоблоков.
Цель состоит в том, чтобы судно было готово к 2029 году (Изображение: Росатом)
Многофункциональное судно также предназначено для безопасного приемахранить и отгружать «жидкие радиоактивные отходы, образующиеся при эксплуатации судовых реакторных установок, а также в процессе перегрузки ядерного топлива и вымачивание отработавших тепловыделяющих сборок с целью снижения остаточного тепловыделения». Он также сможет загружать отработавшие топливные сборки в транспортные контейнеры для передачи на переработку, а также решать дезактивация съемных частей судовых РУ и перегрузочного оборудования.
По данным Росатома, судно будет иметь длину 158,8 метра, ширину 26 метров и водоизмещение 22 661 тонну. Он будет на 50% финансироваться из федерального бюджета России и на 50% из инвестиционной программы Росатома с запланированным сроком завершения в 2029 году.
Контракт был подписан исполняющий обязанности генерального директора «Атомфлота» Леонид Ирлица и генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
В настоящее время заправку реакторов атомных ледоколов обеспечивает судно, введенное в строй в 1980 году. Ирлица сказал: «Мы идем вперед. В акватории Северного морского пути работают три универсальных атомных ледокола (проекта 22220). Для решения новых задач , требуется многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания, которое обеспечит перезарядку реакторов на атомоходах проекта 22220».
Алексей Рахманов, генеральный директор владельца Балтийского завода Объединенная судостроительная корпорациясказал: «Переход на контракты полного жизненного цикла — современная тенденция во многих отраслях. Поэтому при строительстве атомных ледоколов сегодня мы должны одновременно думать о том, как эффективно и экономично осуществить их техническое обслуживание через 10, 20, 30 лет. Приступая к строительству многофункционального судна атомно-технологического обслуживания, мы хотим обеспечить долгую и безопасную эксплуатацию атомных ледоколов, плавучих атомных энергоблоков и вообще всего Атомфлота».
Россия находится в процессе развертывания нового флота атомных ледоколов проекта 22220 с целью открытия и развития Северного морского пути.
Исследовано и написано World Nuclear News
2023-05-26 13:26:48
1685204370
#Подписан #контракт #на #строительство #российского #многофункционального #судна #атомной #службы #Nuclear
