Джакарта –
Skywalk Кебайоран Лама в Южной Джакарте состоялась инаугурация исполняющего обязанности губернатора DKI Джакарты Херу Буди Хартоно. Тем не менее, пешеходный переход теперь подвергается критике, потому что жители, которые только проходят, должны платить.
Херу Буди открыл Кебайоран Лама Скайуок в пятницу (27/1). Хор надеется, что публика сможет извлечь максимальную пользу из прогулки по небу.
Kebayoran Lama Skywalk соединяет виды транспорта KRL от станции Kebayoran Lama до остановки Velbak для пользователей транспорта, которые хотят продолжить свое путешествие по автобусному коридору 13 TransJakarta или наоборот.
На сегодняшний день с жителей, которые хотят использовать только пешеходный переход, не пользуясь общественным транспортом, взимается плата в размере 3500 индонезийских рупий с помощью электронной карты. Эта политика была раскритикована жителями.
Один из них, Путри (28 лет), хочет доехать до станции Кебайоран KRL через автобусную остановку Пасар Кебайоран Коридор 8. Он должен подключиться к автобусной остановке Коридора 8, чтобы иметь возможность пересечь Кебайоран Лама Скайуок.
«Я не ездил по Трансджакарте, я просто хотел поехать по Skywalk из коридора 8. Но было вычтено 3500 рупий», — сказал Путри журналистам в понедельник (02.06.2023).
Путри сказал, что внедрение технологии Tap-In и Tap-Out началось только сегодня. Ранее с него не взималась плата при проезде по тому же маршруту.
«Только сегодня случилось», — сказал он.
Путри признал, что есть еще один доступ к станции KRL Кебайоран, помимо перехода через Кебайоран Лама Скайуок. Однако для доступа необходимо пересечь дорогу и пропустить транспортное средство.
«Вы можете спуститься вниз по тротуару. Но вам нужно перейти дорогу, а пешеходного перехода нет», — сказал он.
Skywalk Kebayoran Lama не является публичным JPO
Глава DKI Jakarta Bina Marga Service Хари Нугрохо подчеркнул, что пешеходный переход предназначен только для пассажиров 3 видов транспорта. Хари сказал, что Skywalk не был публичным JPO.
«Таким образом, это пешеходный мост, облегчающий жизнь пассажирам трех видов транспорта, а не общественный пешеходный мост (JPO)», — сказал Хари.
Хари объяснил, что мостик был построен для облегчения перехода с одного вида транспорта на другой. Так что при переходе к автобусной остановке Transjakarta или станции Kebayoran KRL пассажиры должны входить и выходить.
«Особенно при поездке в Трансджакарту и KCI. Так что придется пользоваться картой», — объяснил он.
См. Также «Когда Херу Буди открывает Кебайоран Лама Скайуок»:
(идентификатор / идентификатор)
