Познакомьтесь с Chrysalis, кораблем поколений, предназначенным для того, чтобы отправиться на 400-летнюю поездку в Альфа Центаври

Для существа нашего размера и продолжительности жизни пространство довольно большое. На самом деле, что для того, чтобы добраться до нашей ближайшей звездной системы, вам нужно будет учитывать довольно значительный недостаток, что вы умрете от старости, прежде чем добраться туда.

Человечество было сосредоточено на том, чтобы сделать наши космические корабли более быстрыми, а также на возможность отправки более мелких, невозмутимых легких кораблей в систему потенциально в течение жизни человека. Но если мы хотим отправить людей в систему звезд в будущем (или отправиться в другие поездки на большие расстояния), нам, возможно, придется принять, что для достижения туда потребуется несколько человеческих продолжительств.

С ограничениями, наложенными на них физикой, научно-фантастические писатели представляли «корабли поколения» на протяжении десятилетий. Идея довольно проста: создать корабль, который будет поддерживать небольшое общество людей для многих поколений, которые требуются, чтобы добраться до предполагаемого пункта назначения. Но в практическом плане такая миссия была бы довольно сложной.

Для нового соревнования, исследующего практические корабли поколений, получившие название Проект ГиперионУченые соревновались, чтобы спроектировать свой собственный корабль, который мог бы, возможно, перенести людей на гипотетическую жилую планету не менее 250 лет, с точки зрения времени в пути. Победившая команда пошла на шаг вперед, разработав космический корабль под названием «Chrysalis», который, по их мнению, может доставить тысячи людей в Альфа Центаври, поездка, занявшая более четырех веков.

Снаружи корабль имеет очень простой дизайн, похожий на гигантскую трубку. В то время как другие записи были более сложными, команда выбрала этот дизайн, чтобы обеспечить безопасность для жителей во время ускорения на скорости до 0,01 процента от скорости света (C).

Read more:  Команда Моди готовит почву для выхода на бис в 2026 году - Bloomberg.com

«Длинная цилиндрическая форма и геометрия сводят к минимуму лобное сечение и экранирование MMOD и уменьшают структурные напряжения во время линейных фаз ускорения и замедления», – Команда объясняет в их подчинении. “Большая часть массы космического корабля является жидким топливом для [acceleration phase] и, в меньшей степени, [deceleration phase]содержится в цилиндрических резервуарах космических кораблей (размеры массы представлен на следующем слайде). Модуль среды обитания содержится во внутреннем ядре структуры переднего модуля ».

Интерьер корабля будет вращаться, чтобы произвести искусственную тяжесть.

Изображение предоставлено: giacomo ulcastise, Вероника Магли, Гвидо Сброгио ‘, Невенка Мартинелло, Федерика Чиара Серпе, Project Hyperion

Чтобы противодействовать вопросам, которые люди могут испытывать, когда пропускает гравитация в течение большой куски/всей своей жизни, корабль будет использовать вращающиеся внутренние раковины для создания искусственной гравитации, используя центробежную силу. Это возможно только с большим кораблем, как и в случае с меньшими кораблями, он может создать большой дискомфорт и потенциально проблемы со здоровьем для экипажа (добровольный, а затем и непроизвольный).

«Чем меньше космическое судно, тем быстрее он должен вращаться, поэтому, если вы собираетесь генерировать гравитацию, это должно быть сделано с очень большим космическим кораблем, который вращается очень медленно. Чем больше диск, тем медленнее вы можете повернуть его», – объяснил Джон Пейдж, старший лектор в школе механических и производственных инженеров в Университете Нового Южного Уэлса, Джон Пейдж объяснил инженер ABC ScienceПолем

«Это позволило бы избежать большой гравитационной разницы между головой и ногами, что приведет к тому, что у вас на ногах накапливается кровь, и заставит вас чувствовать себя легким».

Создание структуры, которая изначально содержит более 1000 человек (а затем больше, поскольку они производят больше людей), было бы довольно некоторыми усилиями. В общей сложности корабль будет иметь массу около 2 400 000 000 тонн и измерить более 58 километров (36 миль) от конца до конца. Таким образом, они предположили, что он будет построен в точке 1 Лагранжа между Землей и Луной.

«Точки Лагранжа являются позициями в космосе, где гравитационные силы системы с двумя телами, такие как Солнце и Земля, дают усиленные области притяжения и отталкивания». НАСА объясняетПолем «Они могут использоваться космическим кораблем в качестве« мест для парковки »в пространстве, чтобы оставаться в фиксированном положении с минимальным расходом топлива».

Read more:  Фирмы, занимающиеся искусственным интеллектом, начали ощущать на себе юридический гнев правообладателей в 2025 году

По оценкам команды, строительство займет 20-25 лет, что составляет достаточное количество времени, но арахис, когда вы знаете, что это будет не вы, кто выполняет миссию, но ваши потомки. Фактически, команда предполагает, что до начала начальных поколений жителей должны провести 70-80 лет, проживая в Антарктике, чтобы адаптировать общество к жизни в изолированной среде. Это, по их мнению, станет ключевой проблемой такой миссии.

«Личное решение стать добровольным для межзвездной миссии должно иметь первостепенное значение для ее жителей. Отказ от Земли может иметь драматические психологические последствия в долгосрочной перспективе. При разработке звездного корабля мы рассмотрели эти проблемы с четким пониманием, что для будущего жителей хризали, ощущение части эпического и священного путешествия, что -то вроде, что -то вроде Путешествие началось с предков экипажа.

«Возможно, будущие поколения будут настолько привыкли к жизни в глубоком космосе, что перспектива посадки на новую планету будет казаться неактуальной, и вместо этого они будут чувствовать, что они являются уникальными существами со своим собственным космическим домом», – добавляют они. «Они будут существами космоса – новая линия эволюционного развития в глубоком космосе, сформированная через симбиоз людей, передовые технологии, искусственный интеллект и киберпространство в ограниченной биосфере».

Команда подумала о том, как эти общества должны работать.

«Крисалис – это не только физическая среда, но и когнитивное пространство для жителей: феноменологический аспект жизни и жилья в глубоком пространстве, то, что переживает, психологическое значение того, чтобы быть существом космоса, является центральным в дизайне космического корабля», – написали они в заявлениеПолем «Chrysalis-это живой космический корабль, где люди, роботы и искусственные интеллектуальные агенты (AI-Agents) делятся информацией, опытом и процессами принятия решений».

Read more:  ASUS Prime AP303 представляет собой убедительный аргумент в пользу компактного настольного корпуса ATX.

Дизайн выиграл соревнование, когда жюри восхваляет, как дизайн команды справляется с радиацией, а также мысль, которую они вкладывают в строительство космического корабля.

«Презентация богата и визуально привлекательной, сравнивая знаковые произведения, такие как Рама, и демонстрирует четкую страсть как к дизайну, так и к рассказыванию историй», – пишет жюри. «Его общий дизайн космического корабля, кажется, черпает вдохновение в гигантских концепциях кораблю мира 1980 -х годов».

Хотя очень много концептуального дизайна, а не то, что человечество планирует делать – мы еще даже не добрались до Марса – приятно знать, что если нам когда -нибудь придется покинуть нашу солнечную систему, по крайней мере, у нас есть варианты.

2025-08-14 08:04:00


1755167372
#Познакомьтесь #Chrysalis #кораблем #поколений #предназначенным #для #того #чтобы #отправиться #на #400летнюю #поездку #Альфа #Центаври

Продолжение темы

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.