Полин Ферраранд-Правот хорошо остался, чтобы выиграть Tour De France Women 2025 после того, как она хрустят Мадлен-Либерацию

Мадлен перевал. 18,6 километра крутого, нерегулярного подъема на краю скалы, для общей падения 1500 метров и прибытия сверху. Это игровое поле, предлагаемое в эту субботу, 2 августа, Tour de France 2025, так что, наконец, через семь дней, чтобы посмотреть друг на друга с угла глаза и играть в локти на несколько секунд бонуса, лучшие бегуны в мире показывают, что у них действительно было под капюшоном. И на альпийских дорогах у одного было гораздо больше, чем у других: Полин Ферранд-ПравотПолем

33 -летняя французская не только выиграла первый этап своей карьеры в Великой петле. Она просто раздавила гонку, подталкивая своих соперников, Деми Полное кольцо ET Катаржина Нивиядомапоследние два победителя тура, более чем через три минуты. Пропасть, что два бегуна должны испытывать наибольшую трудность в заполнении в это воскресенье, 3 августа, на последнем этапе. Если ожидается, что если не будет огромного убийства, Полин Ферранд-Правот выиграет свой первый тур Франс в воскресенье.

Его успех, француз построил это терпеливо. Вся первая неделя гонок, мы почувствовали это в форме, с ногами, которые иногда зудят его. С первого шага она оказалась одна, в 500 метрах от линии. Чемпион олимпийского горного велосипеда должен был сыграть в пилотную рыбу для своего роскошного товарища по команде, голландской легенды Марианна твояПолем Но чтобы слишком много нажимать на педали, она бросила всех, даже та, которую она должна была добиться успеха. Все вернулось в норму, и вы закончили тем, что выпекали его на линии. Но весь Пелотон видел адское предупреждение.

Спустя несколько дней, Полин Ферранд-Правот была довольна, чтобы следовать, избегать падений и царапать бонус, когда у нее была такая возможность. В четверг она даже сказала, что она “Скрытый” Весь день, чтобы сохранить себя для Альп. В пятницу, когда Желтая майка достигла ее рук, она позволила мавритит Ким сбежать его обратно на последний спуск, поэтому она сказала, чтобы избежать тяжести золотой туники и протокола, который она навязывает (проход на подиуме, затем перед камерами). Мы не знали, должны были ли нам увидеть Блафф в его состоянии формы или реального способа желания рассчитать все и оптимизировать, начиная с восстановления.

В эту субботу, как только дорога стала жесткой, мы быстро поняли, что необходимо наклониться для второго варианта. В то время как Пелотон состоял только из примерно пятнадцати бегунов 10 терминалов от финиша, Полин Ферраранд-Правот придерживалась первого нападающего, австралийской альпинистов Сары Гиганте. Видя, что другие фавориты не последовали, французская женщина дала слой, затем несколько, глотающих гигант, несколько утренних побегов, которые все еще были впереди, чтобы открыть дорогу в одиночку на последних семи километрах. Разрыв продолжал подниматься до прибытия. Полин Ферранд-Правот пересекла линию с 1 минутой 45 опередив австралийца и более чем на три минуты на других фаворитах тура. После этого она объяснит, что она поднялась как гонка на горных велосипедах, делая все, чтобы приблизиться к ней «Zone Rouge» бездельник “Никогда не превышайте это”Полем Легко, когда ее особенно высок.

Год назад, на следующий деньОлимпийский титул на холме ЭланкуртаЕдинственный, кто все еще избежал его в своей карьере VTAL, Полин Ферраранд-Правот объяснила, что хочет вернуться в дорогу. Чемпион мира 2014 года сделал это только в одной цели: выиграть Tour De France, эта гонка, которая сделала ее мечту маленькой и которая не существовала, когда она была еще в пелотоне (большая женская петля вернулся в 2022 году)

В этот субботний вечер Ремоуз затрагивает свою мечту о пальце. В воскресенье днем она впервые будет носить желтую майку в гонке. И если она не будет взломана на все еще чертовской сцене (1) в Альпах, она станет первой французской, которая зарегистрирует свое имя в списке Tour De France после Джинни Лонго, в 1989 году среди женщин, и Бернарда Хино, в 1985 году среди мужчин. В августе прошлого года Полин Ферранд-Правот дала себе три года, чтобы выполнить такой подвиг. Возможно, это было одно.

(1) 124 километра между Праз-Сурли и Шатель-Портс-Портом дю Солей с двумя проходами 1-й категории и вне категории (Joux-Plane)