Когда в 2017 году Мичиган повысил ограничение скорости для сельских автомагистралей до 75 миль в час, количество автомобильных аварий на этих участках дороги также увеличилось. Недавнее исследование Мичиганского государственного университета и Орегонского государственного университета показало, что с момента изменения ограничения скорости количество аварий на более быстрых дорогах увеличилось на 17%.
Питер Саволайнен, профессор гражданской и экологической инженерии Мичиганского государственного университета и один из исследования Авторы утверждают, что ограничение скорости делает отвлеченное вождение еще более опасным.
«Когда вы едете на более высокой скорости, вы преодолеваете большие расстояния, и поэтому существует больший риск попасть в аварию», — сказал Саволайнен.
Кроме того, когда ограничения скорости увеличиваются, возрастает вероятность аварий со смертельным исходом, сказал он.
Рене Гонсалес — лейтенант службы общественной информации полиции штата Мичиган. Он сказал, что правоприменение является реакцией на данные об авариях, которые сигнализируют об увеличении числа аварий, связанных с превышением скорости.
«С приходом зимнего снега превышение скорости станет еще более опасным, а аварии — более вероятными. Вот почему мы будем пытаться замедлить людей, и мы надеемся, что они дважды подумают, прежде чем они решают превысить скорость или отвлечься». — сказал Гонсалес.
Саволайнен подтвердил, что увеличение количества бензина на дорогах является одним из наиболее эффективных способов минимизировать количество аварий, поскольку изменить поведение водителя может быть сложно.
«Принудительное соблюдение, как правило, довольно важно, когда вы пытаетесь соблюдать эти фактические ограничения скорости». — сказал Саволайнен.
Кампания по ограничению скорости началась 2 декабря и продлится до февраля 2023 года.
