После звонка Даниэля Риккардо продолжаются разногласия с Ником де Врисом

Это был еще один напряженный день в мире новостей Формулы-1, так как последствия начинаются после объявления о том, что Ник де Врис больше не будет выступать за AlphaTauri.

Появились новые подробности о шоковой смене гонщиков, поскольку Даниэль Риккардо вернется на стартовую решетку до конца сезона, а ключевой персонал выступит на ходу.

Это по-прежнему самая популярная история в городе, но есть еще много других, когда мы подводим итоги дня в новостях F1. Давай погрузимся, а?

Хельмут Марко высказался об увольнении Ника де Вриса

Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко объяснил, почему Ник де Врис был заменен после всего лишь 10 гонок в качестве пилота AlphaTauri, а Даниэль Риккардо вернулся, чтобы заменить его до конца сезона.

Это будет первый раз, когда Риккардо будет выступать за юношескую команду Red Bull с 2013 года, а взрослая команда отдаст его в аренду на оставшуюся часть года.

Говоря с голландскими СМИ, Марко прямо сказал: «Мы заключили контракт с Ником, потому что он отлично выступил в Монце в прошлом году.

«Мы ожидали, что в этом году он будет как минимум равен своему товарищу по команде Юки Цунода, но это не так. На самом деле он всегда был на три десятых секунды медленнее. Мы не увидели никаких улучшений.

Читать далее: Хельмут Марко объяснил решение отказаться от Ника де Вриса ради Даниэля Риккардо

Раскрыт телефонный звонок, решивший судьбу Де Вриса

Когда Риккардо принял участие в тестировании шин Red Bull RB19 в Сильверстоуне во вторник, как сообщается, довольно быстро стало очевидно, что восьмикратный победитель гонки показал большую скорость за рулем.

Настолько, что, согласно сообщению ESPN, руководитель команды Кристиан Хорнер позвонил Марко в течение часа, чтобы сообщить ему, насколько быстр австралиец, и почти сразу же Де Врису сообщили, что он выбыл.

Эта информация впоследствии очень быстро просочилась в голландские СМИ, прежде чем команда смогла сделать официальное объявление о том, что Риккардо будет выступать за них из Венгрии.

Читать далее: Выявлено: телефонный звонок Кристиана Хорнера-Хельмута Марко, который вызвал возвращение Даниэля Риккардо

Эксклюзив: Франц Тост беседует с PlanetF1.com

Вдали от драмы пилота, глава команды AlphaTauri Франц Тост побеседовал с PlanetF1.com на выходных Гран-при Великобритании, чтобы обсудить свой последний сезон в спорте.

Это была обширная беседа с нашим собственным Томасом Махером, когда он вспоминает о том, как он дольше всех работал руководителем спортивной команды в текущей сетке, о достижениях, которых достигли некоторые из его гонщиков за прошедшие годы, и о плане преемственности, который заложено в Red Bull на будущее.

Ее стоит прочитать полностью, даже если мы сами так говорим.

Читать далее: Эксклюзивные вопросы и ответы: Франц Тост о завершении карьеры, Макс Ферстаппен и план преемственности Red Bull

Нерешительность вызвала задержку контракта с Льюисом Хэмилтоном?

Дэвид Култхард считает, что продолжающаяся сага о контрактах с Льюисом Хэмилтоном может быть связана с тем, что семикратный чемпион мира проявляет некоторую осторожность в отношении перспектив команды в будущем, учитывая то, что в последнее время его состояние колеблется.

Он добрался до подиума в своей домашней гонке на выходных, хотя и с некоторой помощью времени машины безопасности, но Хэмилтон и Mercedes настаивают на том, что переговоры о новой сделке продолжаются после конца года.

Однако бывший пилот Red Bull и McLaren Култхард видит это иначе.

Он сказал Channel 4: «Мы продолжаем слышать, что это будет решено, но почему это не так? Не то чтобы им нужно было узнавать друг друга. Вместе они выиграли несколько чемпионатов мира.

«Итак, я думаю, это показывает, что он просто не совсем определился с тем, что грядут обновления, они, может быть, делают небольшой шаг вперед, но им нужно сделать скачок вперед, чтобы иметь возможность бороться за победы. ”

Читать далее: Новые «сомнения» по поводу Льюиса Хэмилтона, поскольку задержка контракта Mercedes грохочет дальше

Mercedes черпает вдохновение из «необычных» достижений McLaren

Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон сообщил, что у команды есть фотографии McLaren MCL60 «до и после» до и после обновления, и они смотрят на них, чтобы увидеть, чему они могут научиться, чтобы потенциально добиться больших успехов самостоятельно.

McLaren катапультировалась вперед в соревновательной иерархии за последние пару гонок, внеся массовые изменения в свою машину после медленного начала сезона.

Улучшения заставили Эллисон сказать команде «вступительную часть», и признался, что Mercedes изучает, есть ли что-нибудь, что они могли бы добавить к W14, что могло бы им подойти…

Читать далее: Mercedes раскрывает «необычное» вдохновение с помощью снимков масштабного обновления «до и после»