Почему я все еще езжу на своем Volvo 2017 года выпуска после 112 000 миль

Когда я купил свой Вольво ХС90 в 2017 году я был очень рад получить безопасный автомобиль третьего ряда. Имея троих детей в возрасте от 3 до 8 лет, дополнительное пространство означало меньше драк и больше места, а также убедило меня, что функции безопасности автомобиля помогут мне ездить по заснеженным дорогам и в городском потоке.

Почти десять лет спустя тот же Volvo проехал более 112 000 миль. Я до сих пор помню, как мы с семьей сидели на крыльце и взволнованно смотрели, как машину вывозят из грузовика.

Сейчас мои дети спрашивают меня, когда я куплю новую машину, и мой ответ остается прежним: Я люблю свою машину и я буду продолжать на нем ездить.

Машина по-прежнему надежна — и я ей доверяю

Помимо регулярного технического обслуживания и замена шинмашина оказалась надежной. До истечения срока гарантии мы приобрели расширенную гарантию на автомобиль. Теперь, когда расширенная гарантия истекла из-за пробега, я все еще восхищаюсь тем, насколько надежным остался автомобиль.

Несколько лет назад мы оценили, что багажник может вместить двойная коляскаи что встроенное сиденье-подушка позволяло нам ездить на автобазах с маленькими детьми. Сегодня мы ценим гибкость третьего ряда, которая позволяет нам разместить лыжи, сноуборды, футбольное снаряжение, рюкзаки и все другие предметы первой необходимости, которые нужны моим детям.

Я провожу много времени в машине, развозя людей, и я благодарен за машину, на которую я могу положиться.

Моя мама говорила, что лучшая машина та, которая надежно доставит тебя из точки А в точку Б. Я до сих пор согласен с этим утверждением.

Я ценю небольшие функции безопасности, которые теперь считаю само собой разумеющимися. От компьютерных технологий до сигнальных лампочек на зеркалах и камеры заднего видамашина во многих случаях помогала обеспечить безопасность моей семьи и помогла мне избежать некоторых аварий.

Машина является частью нашей семьи. Мы брали его с собой в приключения в национальные парки, на горнолыжные курорты в Скалистых горах и даже на ферму аллигаторов. В машине было немало грязной обуви, оберток от конфет и собачьей шерсти. На нем также есть вмятины, оставшиеся после того, как я загнал машину в гараж.

Экономика сейчас не имеет смысла для новой машины.

Когда моя машина находится в гараже, дилер предоставляет мне арендованный автомобиль — совершенно новая версия моего нынешнего автомобиля. Я испытываю искушение и думаю о том, как было бы здорово получить новую машину. Новейшие автомобили обладают большей мощностью, меньшим количеством царапин, чище и имеют запах новой машины.

Я подсчитал цифры. После многих лет выплат за машину моя машина теперь оплачена. Каждый месяц, проведенный без оплаты автомобиля, означает больше денег для накопления на будущее. Больше денег на еду, коммунальные услуги, откладывание денег на колледж и случайные траты. Экономия денег сейчас означает больше финансовой свободы завтра.

Покупка новой машины обходится дорого. Займ денег на оплату автомобиля в наши дни обходится дороже, чем в прошлом. Даже ежегодная регистрация автомобиля обходится дешевле для более старого автомобиля.

Часть меня гордится тем, что продолжает водить свою старую машину.

Мы живем в мире, который говорит нам, что чем новее, тем лучше, и что нам следует хотеть большего. Хотя внешняя оценка новой машины — это приятно, я сосредотачиваюсь на внутреннем удовлетворении, которое возникает от осознания того, что я экономлю деньги, управляя старой машиной.

Моя машина, возможно, не привлечет внимания в очереди в школу, но царапины и вмятины на дверях кажутся мне морщинами — признаком хорошей жизни.

Я продолжу ездить на своей старой машине и благодарен за безопасный и надежный автомобиль, который хорошо послужил моей семье.