Почему Esso France вынуждена продать один из двух своих нефтеперерабатывающих заводов

По словам представителей Американский нефтяной гигант ExxonMobilодновременность заявлений об окончательном прекращении деятельности группы в Порт-Жером-сюр-Сен (Нормандия) и продаже ее нефтеперерабатывающего завода в Фос-сюр-Мер (Буш-дю-Рон) является « совпадение календаря ». И те же уверяют, что компания не уходит из Франции. Однако оба решения основаны на схожих основаниях.

Прежде всего, в Порт-Жером-сюр-Сен, примерно в тридцати километрах от Гавра, компания ExxonMobil Chemical France (EMCF) прекращает свою деятельность, связанную с производство пластика. В этом году закроются установка парового крекинга, цеха по производству полиэтилена, полипропилена и клеев. « С 2018 года EMCF потерял 500 миллионы евро », оправдывает группу. Установка парового крекинга построена в 1960-х годах. При своей мощности в 400 000 тонн в год он больше не может конкурировать с новейшими китайскими или американскими мегафабриками, которые производят от 1,2 до 1,8 миллиона тонн в год. Кроме того, французская площадка страдает от затрат на электроэнергию, которые значительно выше, чем в США. « Участок в Нормандии зажат между этими двумя блоками. »– резюмирует представитель ExxonMobile, оправдывая свой выбор.

Серьезные последствия для рабочих мест

Последствия этого решения о трудоустройстве серьезны: 677 рабочих мест, в том числе 30 в штаб-квартире в Иль-де-Франс и 647 на площадке в Нормандии, будут сокращены в течение 2025 года. Группа обещает «инициировать обсуждения с государственными органами по оживлению территории трудоустройства и оценке новых возможных вариантов использования земли, которая будет освобождена ». Но это решение тем более трудно принять заинтересованным сторонам, поскольку в прошлом году группа заработала 36 миллиардов долларов прибыли. Он также приобрел компанию Texan Pioneer Natural Resources за 59,5 миллиардов долларов (56 миллиардов евро).

Читайте такжеГде находятся нефтеперерабатывающие заводы и склады топлива во Франции?

Заинтересованным сотрудникам, шокированным этим объявлением, следует предложить решения по внутренней реклассификации, стимулы для выхода на пенсию (досрочную или нет), меры по поддержке профессиональной переподготовки и меры внешней реклассификации. Ролан Лескюр, министр промышленности и энергетики, понимает это так: « Группа имеет абсолютное обязательство предложить перспективы реклассификации сотрудников и развития предприятия. »

Среди решений по реклассификации могут быть рабочие места на нефтеперерабатывающем заводе Esso в Порт-Жером-сюр-Сен. Это отдельное предприятие продолжит производство топлива, смазочных материалов, базовых масел и битумов. « Порт-Жером — довольно динамичный район. Мы не уходим », – настаивает представитель. На этом нефтеперерабатывающем заводе работает около 1000 человек, а производственная мощность составляет 12 миллионов тонн в год.

Продажа нефтеперерабатывающего завода в Фос-сюр-Мер

В нескольких сотнях километров к югу компания Esso France готовится продать еще одну единицу, сумма которой не разглашается. На этот раз речь идет о заводе по переработке нефтепродуктов Esso France в Фос-сюр-Мере, а также о терминалах в Тулузе и Вилет-де-Вьен, которые принадлежат компании Rhône Énergies, консорциуму Entara и Trafigura. « Esso провела оценку своего портфеля активов и нашла покупателя, который обеспечит сохранение рабочих мест и реализацию проектов. »объясняет представитель Esso.

Читайте такжеПочему Esso France вынуждена продать один из двух своих нефтеперерабатывающих заводов

Entara — управляющая инфраструктурой нефтепереработки, представленная, в частности, в Дании. Компания Trafigura, базирующаяся в Сингапуре, является мировым лидером в поставках энергии и сырья; В прошлом году компания реализовала 263 миллиона тонн нефтепродуктов и получила 7,4 миллиарда долларов чистой прибыли. Этот последний « ожидается заключение эксклюзивного соглашения о поставках и поставках сырой нефти сроком как минимум на десять лет. ответ » . Таким образом, это обеспечит нефтеперерабатывающему заводу Фос гарантированный коммерческий рынок. « Этот проект продажи является частью долгосрочной стратегии Esso во Франции, направленной на поддержание конкурентоспособности ее деятельности, гарантируя при этом непрерывность поставок своим клиентам на юге Франции. “, прокомментировалЧарльз Амио, генеральный директор Esso SAF.

Достаточно, чтобы успокоить, по крайней мере частично, примерно 310 сотрудников, пострадавших от продажи. Тем более, что они « будет передано новому предприятию Rhône Énergies. ». Он также обязуется осуществлять инвестиции « в проектах промышленной эффективности и устойчивого развития ». Уже появляется несколько возможностей улучшить энергетические характеристики объекта и/или начать развитие производства биотоплива.

Перерабатывающие мощности во Франции не изменились

Действительно, передача Фос-сюр-Мера обеспечивает мощности по переработке нефтепродуктов примерно в 7 миллионов тонн в год, 700 тысяч кубических метров хранилищ сырой нефти и 1,1 миллиона кубических метров хранилищ готовой продукции. Важное устройство национального масштаба. « Франция имеет общую вместимость 59,1 миллионов тонн в год », – вспоминает Оливье Гантуа, президент Ufip Énergies et Mobilités. Возможности, на которые не влияют сегодняшние объявления.

Читайте такжеЖители промышленного комплекса Фос-сюр-Мер сожалеют, что с ними «обращались как с отходами»

«Французские нефтеперерабатывающие мощности не очень далеки от национального спроса, все нефтепродукты вместе взятые: в прошлом году во Франции было потреблено 65 миллионов тонн», — добавляет Оливье Гантуа. Даже несмотря на тенденцию к снижению нефтеперерабатывающих мощностей на территории Франции. Нефтеперерабатывающий завод TotalEnergies в Ла Меде, переоборудованный на биотопливо в 2019 году, производит 500 000 тонн в год по сравнению с 5–7 миллионами тонн нефтепродуктов ранее. Завод Grandpuits вступит в производство в 2025 году, его мощность составит 400 000 тонн по сравнению с чуть менее 5 миллионами, когда он перерабатывал нефтепродукты.

Через шесть лет Франция сократит мощности по переработке нефти почти на 10 миллионов тонн. Логичное движение, которое сопровождает трансформацию национального автомобильного парка с появлением электромобилей. Спрос на нефть во Франции в 2023 году составил около 40 миллионов тонн для дорожного топлива по сравнению с 41,3 миллиона тонн в 2019 году. « Тенденция к снижению продолжится и усилится. » прогнозирует Оливье Гантуа, который, однако, отказывается делать какие-либо прогнозы относительно будущего нефтеперерабатывающего сектора. « Это продукция, которую легко экспортировать танкерами, игра очень открыта. »он добавляет.