Некоторых кадры в этой истории могут расстроить.
Власти Непала прекратили поиски последних четырех человек на борту пассажирского самолета, разбившегося при посадке в новом аэропорту курортного города Покхара, поскольку сильный дым и огонь помешали спасательным работам в течение ночи.
Десятки спасателей и зевак собрались у крутого ущелья через несколько часов после наступления темноты в воскресенье, когда спасатели прочесывали обломки на краю обрыва и в овраге внизу. Чиновники заявили, что поиски возобновятся в дневное время в понедельник.
Бишну Тивари, местный житель, который бросился к месту крушения у реки Сети, чтобы помочь в поисках, сказал, что спасательным работам мешал густой дым и бушующий огонь.
«Пламя было таким горячим, что мы не могли подойти близко к обломкам», — сказал Тивари. «Я слышал, как мужчина звал на помощь, но из-за пламени и дыма мы не могли ему помочь».
ЧИТАТЬ БОЛЬШЕ:
* Самый опасный вид турбулентности
* Все 49 пассажиров и экипаж выжили при «чудесной» аварийной посадке в Южном Судане
* Пилот истребителя катапультировался в результате странной аварии на взлетно-посадочной полосе: видео показывает
Не сразу было ясно, что стало причиной аварии, крупнейшей авиакатастрофы в стране за три десятилетия.
Гаурав Гурунг, другой местный житель, сказал, что он был свидетелем того, как самолет сильно вращался в воздухе после того, как он начал попытку приземления.
Наблюдая за происходящим с террасы своего дома, Гурунг сказал, что самолет сначала упал носом влево, а затем врезался в ущелье.
«Самолет загорелся после падения. Повсюду был дым», — сказал он.
Юниш Гурунг/AP
Пассажирский самолет с 72 людьми на борту потерпел крушение недалеко от международного аэропорта Покхара в Непале.
На борту рейса непальской авиакомпании Yeti Airlines находились 72 человека, в том числе четыре члена экипажа.
Из 68 пассажиров 15 были иностранными гражданами, в том числе пять индийцев, четыре россиянина, два южнокорейца и по одному из Ирландии, Австралии, Аргентины и Франции, говорится в заявлении Управления гражданской авиации Непала.
Прежде чем поиски были прекращены, власти подтвердили, что на месте крушения, примерно в 1,6 км от международного аэропорта Покхары, было найдено 68 тел.
Некоторые тела, обгоревшие до неузнаваемости, пожарные отнесли в больницы, где собрались убитые горем родственники.
Бикрам Рай/AP
Родственники разбившегося пассажирского самолета плачут в воскресенье в аэропорту Катманду, Непал.
В аэропорту Катманду, откуда начался рейс, члены семьи выглядели обезумевшими, когда их провожали, и время от времени обменивались горячими словами с официальными лицами, ожидая информации.
Двухмоторный самолет ATR 72, эксплуатируемый непальской авиакомпанией Yeti Airlines, летел из столицы Катманду в Покхару (27 минут полета).
Тек Бахадур К.С., старший административный сотрудник района Каски, сказал, что он ожидает, что спасатели найдут больше тел на дне ущелья.
Кришна Мани Барал/AP
Непал призвал свои войска и полицию присоединиться к поискам.
На изображениях и видео, опубликованных в Твиттере, видны клубы дыма, поднимающиеся с места крушения, когда спасатели, непальские солдаты и толпы людей собрались вокруг обломков самолета, чтобы найти выживших. Фюзеляж самолета был разделен на несколько частей, разбросанных по ущелью.
Премьер-министр Пушпа Камаль Дахал, прибывший в аэропорт после авиакатастрофы, создал комиссию для расследования аварии.
«Происшествие было трагическим. Для спасения были задействованы все силы непальской армии и полиции», — сказал он.
Министерство иностранных дел Южной Кореи заявило в своем заявлении, что оно все еще пытается подтвердить судьбу двух южнокорейских пассажиров и направило сотрудников на место происшествия.
Посол России в Непале Алексей Новиков подтвердил гибель четырех граждан России, находившихся на борту самолета.
Покхара, расположенная в 200 км к западу от Катманду, является воротами к трассе Аннапурны, популярной пешеходной тропе в Гималаях. Международный аэропорт Покхары начал работу всего две недели назад.
Используемый тип самолета, ATR 72, использовался авиакомпаниями по всему миру для коротких региональных рейсов.
Представленная в конце 1980-х годов французско-итальянским партнерством, эта модель самолета за несколько лет побывала в нескольких авариях со смертельным исходом.
На Тайване две предыдущие аварии с участием самолетов ATR 72-500 и ATR 72-600 произошли с разницей всего в несколько месяцев.
В июле 2014 года рейс TransAsia ATR 72-500 разбился при попытке приземлиться на живописном архипелаге Пэнху между Тайванем и Китаем, в результате чего на борту погибли 48 человек. Самолет ATR 72-600 той же тайваньской авиакомпании потерпел крушение вскоре после взлета в Тайбэе в феврале 2015 года после того, как один из его двигателей вышел из строя, а второй был выключен, по всей видимости, по ошибке.
Катастрофа 2015 года, заснятая на драматических кадрах, на которых видно, как самолет врезался в такси, когда он вышел из-под контроля, унес жизни 43 человек и побудил власти на какое-то время остановить все зарегистрированные на Тайване ATR 72. TransAsia прекратила все полеты в 2016 году, а затем прекратила свою деятельность.
АП
Местные жители смотрят на обломки пассажирского самолета в Покхаре, Непал.
ATR идентифицировала самолет, участвовавший в крушении в воскресенье, как ATR 72-500 в твите. Согласно данным слежения за самолетом с сайта Flightradar24.com, самолету было 15 лет, и он «оснащен старым транспондером с недостоверными данными».
Согласно записям на Airfleets.net, ранее им летали индийские авиалинии Kingfisher Airlines и таиландская Nok Air, прежде чем Yeti взял его на себя в 2019 году.
Парк самолетов Yeti Airlines состоит из шести самолетов ATR72-500, сообщил представитель компании Сударшан Бартаула.
@FlyYeti/Твиттер
Самолет, летевший из Катманду, потерпел крушение в международном аэропорту Непала Покхара, сообщает Yeti Airlines.
В Непале, где находятся восемь из 14 самых высоких гор мира, включая гору Эверест, не раз происходили авиакатастрофы.
Согласно базе данных по безопасности полетов Фонда безопасности полетов, с 1946 года в Непале произошло 42 авиакатастрофы со смертельным исходом.
Воскресная катастрофа стала самой смертоносной в Непале с 1992 года, когда все 167 человек на борту самолета Пакистанских международных авиалиний погибли, когда он врезался в холм при попытке приземлиться в Катманду.
Европейский союз запретил авиакомпаниям из Непала летать в блок из 27 стран с 2013 года, сославшись на слабые стандарты безопасности. В 2017 году Международная организация гражданской авиации сообщила об улучшениях в авиационном секторе Непала, но ЕС продолжает требовать проведения административных реформ.
