Home » По словам Норриса, руководство гонки «смотрит, но не видит».

По словам Норриса, руководство гонки «смотрит, но не видит».

По словам Ландо Норриса, его движение было слишком сурово наказано в Бразилии.

После первого этапа SC он встретился с британским гонщиком Чарльзом Леклером, что закончилось столкновением. «Монако» хотел как можно быстрее обогнать соперника, так как не хотел терять слишком много времени позади себя, пока 23-летний игрок защищал свою позицию. Но Норрису не хватило места, поэтому водитель Феррари оказался на гравийной подушке, а затем и на стене.

Чудом Леклерк смог продолжить движение и, наконец, занял четвертое место, а Норрис получил штраф за свое движение. Но, по словам британца, это была простая гоночная авария, поэтому стюарды действовали слишком строго. Пилот McLaren считает, что нужно больше учитывать точку зрения пилотов, потому что, судя со стороны, не все черное или белое.

«Думаю, им (стюардам) было очень сложно представить себя в моей ситуации. Чарльз пытался объехать снаружи, но это первое, чему узнаешь в гонках, что обгонять там очень рискованно. Потому что другой человек не обязательно может покинуть комнату. Мы были на одном из самых быстрых участков трассы, рискнул он, а не я. Я сделал все, что мог. Я не пытался прогнать его или подойти к нему, потому что это было бы глупо. Я не хотел портить собственную гонку. Так что, если бы они были на моем месте… на самом деле, если бы Чарльз был на моем месте, он сделал бы то же самое». – он постановил Норрис.

В Интерлагосе Дерек Уорвик и Роберто Морено, имеющие опыт участия в гонках, также были членами правления. Но, по словам Норриса, на судейское кресло следует посадить больше бывших пилотов.

Read more:  Джейс и Тернер согласовали условия годового контракта

«Они только оглядываются на инцидент с внешней камеры и говорят, что он виноват во всем? Понимают ли они, что человек приложил все усилия, чтобы избежать столкновения и так далее? Нам нужно больше бывших пилотов, которые могут представить себя в нашей ситуации».

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.