Правильное жилье снова, правда? Да, правда.

Город не был полностью переделал новой реальностью плана 2040 года, но прогресс был существенным. В 2023 году было выдано 5692 разрешения на 10 638 единиц, по сравнению с предыдущими четырех лет и немного выше, но все еще отставало в 2024 году, с 2330 разрешениями на многоквартирные средства. Город все еще отстает в своей цели создания 18 000 новых подразделений в год. Многие из новых конструкций являются средними звездами вдоль основных транспортных коридоров, но по всему городу дуплексы и триплексы также заполняют пробел, который защитники называют «отсутствующим средним жильем», который позволяет трем семьям жить на многих, которые ранее размещали один, часто в зданиях, которые не кажутся вне места среди более низких, более старых домов в одиночном семье в жилых районах. По данным благотворительных фондов Pew, новые квартиры помогли замедлить рост арендной платы до 1 процента в городе в 2024 году по сравнению с 14 процентами в штате в целом. «Земля занимает много времени», – сказал МакМэхон. «Нам потребовалось 100 лет, чтобы развить сообщество, которое мы имеем сегодня. На изменение» потребуется 100 лет ».

Тем не менее, этот рост уже замедлился – с мая 2025 года, проблемы с разрешением на многоквартиры снизились вдвое по сравнению с предыдущим годом. Частично это произошло из -за того, что затраты на строительство выросли, тенденция, вероятно, продолжится, поскольку реальность тарифов в рамках администрации Трампа. Они не обеспокоены доступностью, и они не будут строить, если их инвестиции не окупаются.

И это как раз скала, на котором такие реформы, как часто крушение Миннеаполиса. Доступность описывает предел того вида реформирования Имби, которые города сделали и хотят сделать. Цель реформ зонирования и других изменений, таких как удаление красной ленты и ограничение разрешений и требований к экологическим обзорам, может побудить больше застройщиков построить больше жилья, но она не обеспечит самостоятельную доступность, особенно для семей с низким и средним уровнем дохода. «Я скептик по предложению в том смысле, что я не думаю, что просто строительство большего количества будет автоматически снизить цены, особенно на определенных рынках, таких как Бостон, Нью -Йорк или Сан -Франциско», – сказал Шиндлер. «Цены следуют за тем, что люди могут платить, поэтому, если доходы настолько высоки в этих местах, и люди готовы платить абсурдные суммы для квартиры, вот за что рынок будет взимать плату».