Правительство Испании введет 50-процентную скидку на проездной Interrail для лиц в возрасте от 18 до 30 лет.

Молодые испанцы смогут путешествовать поездом по более низкой цене. Премьер-министр Испании, Педро Санчесобъявила в субботу, что государство будет применять 50-процентную скидку на европейский проездной Interrail для молодых людей в возрасте от 18 до 30 лет. Этот проездной позволяет путешествовать на неограниченном количестве поездов в 33 европейских странах.

Мера будет принята на следующем заседании Совета министров, 9 мая. По словам Педро Санчеса, молодежьзаслужил это после этой пандемии […] чтобы они могли знать все регионы, продвигать туризм и знание историко-культурного наследия“. В дополнение к этому устройству государство также предоставляет им скидку 90% на цены на поезда и автобусы испанских компаний и 50% на скоростные поезда в сети AVE.

В сентябре испанское правительство уже сделало первый шаг, запустив бесплатные проездные билеты для региональных и пригородных поездов. Успех, по мнению РенфеИспанский железнодорожный оператор, который выделяет 2,1 миллиона подписок, оформленных в первом квартале.

Читайте такжеВ Германии в Берлине хотят ускорить поезд

Подобных мер во Франции нет

Это объявление последовало за заявлением Германии и его «Deutschlandticket», запущенный 1 мая. За 49 евро в месяц вы можете пользоваться всей сетью общественного транспорта и региональными поездами. Во время предпродаж, которые стартовали в начале апреля, за первые три дня было продано 250 000 наименований.

Таким образом, цель состоит в том, чтобыоказывать материальную помощь гражданам в условиях резкого роста цен на энергоносители“, поясняет федеральное правительство, “в то же время он должен значительно повысить привлекательность общественного транспорта, повысить стимулы к переходу с автомобилей на автобусы и поезда и тем самым способствовать достижению климатических целей.“. Между регионами и государством было подписано соглашение о финансировании, и каждый из них будет класть на стол по 1,5 миллиарда евро в год. Эта сумма, в частности, позволит избежать дальнейшего увеличения дефицита 30 миллиардов евро Deutsche Bahn, национального железнодорожный оператор.

Со стороны Франции этот вариант пока не рассматривается. “В Германии мы не наблюдаем модального смещения пользователей в сторону использования поезда, и это очень дорого.«Объяснил в это воскресенье на BFMTV министр экономики Бруно мэрпрежде чем добавить, что “Что [le] лишился ресурсов для финансирования железной дороги». «Мы сделаем все возможное, чтобы сделать билеты дешевле, чтобы снизить стоимость поезда“, также заверил министр.