2 августа, 2025 / 11:15 Edt
/ Ap.
Компания Уоррена Баффета сообщила, что менее чем на половину более половины, чем половину стоимости 3,76 млрд. Долл. США на стоимость Kraft Heinza, поскольку этот культовый производитель продуктов питания считает, что слияние было в значительной степени ликвидировано, что Беркшир Хэтэуэй помог обанкротить.
Беркшир сказал, что заработал 12,37 млрд долларов за квартал, или 8 601 долл. США за класс А. Это ниже 30,248 млрд. Долл. США, или 21 122 долл. США за класс год назад, поскольку в этом году он зарегистрировал гораздо меньше инвестиций в бумагу.
Доход Беркшира может дико раскачиваться с квартала до квартала, поскольку она должна записать текущую стоимость своего широкого инвестиционного портфеля, хотя он не продает большинство акций. Таким образом, Баффет давно рекомендовал инвесторам уделять больше внимания основному бизнес -доходам Беркшира, что исключает эти преимущества. Хотя в прошлом году Беркшир удивил акционеров, продажи огромной части своего яблока, что в то время увеличило их инвестиционный рост.
После этого события основной эксплуатационный доход Беркшира немного снизился на 11,16 млрд. Долл. США, или 759,58 долл. США за акцию класса А. Это сопоставимо с 11,598 миллиардами долларов, или 8 072,16 долл. США в год год назад. Большинство бесчисленных компаний Berkshire – основных страховщиков, таких как Geico, BNSF Railroad, Utility Group и коллекция производственных и розничных компаний, – обычно работали хорошо, несмотря на неопределенность в отношении экономики и тарифов президента Трампа.
Анализ Factset, опрошенные четырьмя аналитиками, ожидали, что Беркшир сообщит о прибыли в классе A класса A 7 508,10, поэтому омаха, результаты конгломерата на основе Небраски были впереди.
Беркшир принадлежит более чем 27% акций Kraft Heinz и в течение многих лет был представителями совета директоров компании. Баффет ранее говорил, что, по его мнению, знаковые бренды компании будут хорошо работать с течением времени, но, учитывая их далекую, он переплатил за инвестиции и недооценил проблемы продовольственных продуктов компании, сталкивающихся с розничными продавцами и частными продуктами маркировки.
Этой весной Беркшир подал в отставку из правления Крафт Хейнки незадолго до того, как компания объявила, что изучает стратегические возможности, которые могут включать в себя большую часть портфеля бренда.
За прошедшие годы, когда Беркшир помог Крафту купить Heinz 2015, компания получила травму за счет изменения вкусов потребителей и перехода к более здоровому варианту, чем основная коллекция обработанных продуктов Kraft.
Шведский стол все еще находится на массовой куче 344,1 млрд. Долл. США наличными, хотя резервы компании немного упали с 347,7 млрд. Долл. США на деньги, которые он хранил в конце первого квартала. Баффет сказал акционерам в мае, что он просто не находит привлекательные транзакции для компаний, которые он понимает.
Баффет удивил акционеров на ежегодном собрании, когда он объявил, что планирует отказаться от титула генерального директора в конце года и передал заместителю председателя суратора Грегу Абельсгеса Баффетту.
Акционеры Berkshire могут быть разочарованы тем, что компания не отставала от этого квартала, хотя цена упала более чем на 12% с тех пор, как Баффет объявил о выходе на пенсию.
Многие инвесторы внимательно следят за тем, как Berkshire BNSF объявил о плане Pacific Pacific по покупке Norfolk Southern в начале этой недели, чтобы создать первую в стране трансконтинентальную железную дорогу. Предположение состоит в том, что BNSF должен сделать слияние с CSX Восточной железной дороги, чтобы конкурировать.
Аналитик Wager CFRA, Кэти Сейферта, сказала, что стиль шведского стола не перешел к сделке только потому, что рынок думает, что он должен. В течение десятилетий он построил Беркшир, обнаружив сильные компании, которые продают меньше, чем они стоят. Торговля CSX возле высоты 52 недели, достигая $ 35,01 во время всех спекуляций.
«Он хочет сделать это, потому что он нашел недооцененную франшизу – не потому, что рынок говорит, что вы должны заключить сделку», – сказал Сейферт. «Я думаю, что одна из причин, по которой эти деньги не размещены, заключается в том, что оценки, которые проводятся через модель Berkshire MAA, имеют тенденцию быть слишком богатыми. Страд, если есть логический случай, они примут это».
И у BNSF сейчас все хорошо. Железная дорога в этом квартале зафиксировала увеличение операционной прибыли на 19% на 1,47 млрд долларов, что сократило затраты и предоставив примерно на 1% больше кораблей.
2025-08-02 15:15:00
1754153105
#Прибыль #Уоррен #Бафета #Беркшир #Хэтэуэй #Пад #после #того #как #Крафт #Хейнка #пишет
По теме
