Проект Valley Crest Commons движется вперед

РАВНИНЫ TWP. По словам застройщика Роберта Тамбурро из TFP Limited Real Estate Development and Management, масштабный проект на месте бывшего дома престарелых Valley Crest продвигается вперед.

Участок площадью 76 акров, расположенный за Медицинским центром по делам ветеранов в городке Плейнс, был расчищен, и PennDOT одобрил исследование дорожного движения, которое улучшит схему движения в этом районе.

Тамбурро сказал, что план освоения земель был представлен в городок Равнин и ожидает утверждения.

Проект называется Valley Crest Commons, и ожидается, что общая стоимость проекта составит десятки миллионов долларов.

Когда проект будет завершен, Valley Crest Commons будет включать в себя торговый центр с якорным магазином и несколькими розничными магазинами, развлекательный компонент, такой как театр, а также рестораны и другие удобства, которые еще предстоит определить.

Участок участка выходит на слияние маршрутов 315 и 309, между пересечением Манди-стрит и маршрута 315, и шиной Джека Уильямса, недалеко от скоростной автомагистрали Route 309 Cross Valley.

Участок зонирован MU (смешанное использование), что обычно позволяет жилую и коммерческую застройку.

Компания Valley Crest LP указана как владелец собственности и предлагает перепланировать участок под торговый центр, который может включать до 410 000 квадратных футов торговых зданий.

Valley Crest Real Estate LP также предлагает новую транспортную инфраструктуру в районе Valley Crest для:

• Обеспечить доступ к сайту.

• Улучшить транспортный поток в коридорах Пенсильванского шоссе 309 и Манди-стрит. Участок расположен примерно в четверти (¼) мили от торгового центра Wyoming Valley.

Он также находится менее чем в одной миле от двух основных торговых центров района — Arena Hub Plaza (438 000 квадратных футов, принадлежащих Lowe’s) и Wilkes-Barre Township Commons (350 000 квадратных футов, закрепленных Target).

Известные региональные направления рядом с этим местом включают Mohegan Sun Pocono, Mohegan Sun Arena, Motorworld и медицинский центр Geisinger Wyoming Valley.

Valley Crest Real Estate LP приобрела бывший дом престарелых в округе Люцерн за 2,075 миллиона долларов в 2015 году и снесла заполненные асбестом конструкции, чтобы иметь возможность построить многофункциональный жилой и деловой комплекс под названием Valley Crest Commons.

Тамбурро сказал, что застройка площадью 76 акров, как ожидается, будет совмещена с торговыми, жилыми, деловыми, развлекательными и медицинскими зданиями.

Тамбурро отметил, что проект также включает в себя решение нескольких проблем с внешним трафиком, за которые разработчик должен заплатить с одобрения PennDOT.

По словам Тамбурро, PennDOT одобрил исследование воздействия трафика на 2278 страниц.

«Этот проект позволит открыть 76 акров пригодных для застройки земель», — сказал Тамбурро. «И он находится на пересечении I-81 и Route 309».

Тамбурро сказал, что это место идеально подходит для разработчиков.

«Развитие идет там, где есть возможность», — сказал он. «Этот проект идеально подходит для пользователей, которые хотят оставить свой след в NEPA».

Команда

Несмотря на то, что на сегодняшний день на объекте не ведется особой деятельности, Тамбурро сказал, что все необходимые земляные работы близятся к завершению.

Тамбурро поблагодарил местных законодателей по обе стороны политического пути, которые с самого начала поддерживали проект.

Он также сказал, что команда проекта много часов работала над продвижением проекта.

Тамбурро и его отец, Боб Тамбур, основатель TFP, работали над проектом несколько лет с членами команды:

• Джуд Куни и Саманта Циммерман, оба из A+E Group, инженеры-строители Valley Crest Commons.

• Лу Спациано, Borton-Lawson, ведущий инженер проекта автомагистрали.

• Майкл Мюррей и Брайан Гудвин, Metro Commercial, Plymouth Meeting, агенты по аренде для проекта. Тамбурро сказал, что работал с ними более 20 лет над другими успешными проектами.

Описание Проекта

• Valley Crest Commons представляет собой частично застроенный участок площадью 76 акров.

• Ранее здесь была коллекция пустующих и устаревших зданий общей площадью 261 000 квадратных футов.

• Участок, построенный примерно в 1958 году, ранее принадлежал Институциональному округу округа Люцерн. Округ Люцерн управлял домом престарелых на территории с 1958 по 2007 год. Valley Crest Real Estate, LP, нынешний владелец собственности, снесла все здания и водонапорную башню в 2021 году.

• В настоящее время проект находится на стадии проектирования — сроки закладки фундамента и даты завершения не установлены.

План инфраструктуры

Хотя Valley Crest находится в отличном месте, Тамбурро сказал, что основная точка доступа устарела, ограничена по размеру и чрезвычайно сложна в использовании.

Он пересекает Пенсильванское шоссе 309 в точке без светофора. Ситуация осложняется тем, что окружающая транспортная инфраструктура функционирует плохо. Это было подтверждено данными исследования дорожного движения и информацией, предоставленной Бадом Ньютоном, главным инженером Newton Engineering.

PennDOT одобрил исследование трафика. Эта новая инфраструктура будет:

• Расширение доступа к медицинскому центру Уилкс-Барре, штат Вирджиния, и обратно.

• Улучшить доступ к Манди-стрит, главному торговому коридору, и обратно.

• Обеспечить лучшую циркуляцию трафика на Пенсильванских трассах 309/315 и прилегающих территориях.

Тамбурро сказал, что план не предусматривает обходных путей.

Он добавил, что новые улучшения инфраструктуры будут стоить 18,7 млн ​​долларов, включая проектирование. Он сказал, что были обеспечены гранты на общую сумму около 6,3 миллиона долларов, и разработчик получил примерно 30% этих грантов. Он сказал, что ищет дополнительную финансовую поддержку для инфраструктурной части проекта.

«Мы чувствуем, что у нас есть потрясающая возможность сделать что-то здесь для сообщества», — сказал Тамбурро. «Как у разработчиков, у нас много скинов в игре. Мы надеемся получить больше средств, чтобы компенсировать затраты на подготовку шоссе к новой застройке».

По словам Тамбурро, получение одобрения PennDOT на исследование дорожного движения было необходимо для продвижения проекта вперед.

«Мы не сможем получить доступ к сайту для разработки без этого разрешения», — сказал он.

Тамбурро сказал, что как только проект автомагистрали будет разработан, все должно начать налаживаться с обустройством участка, и для проекта будут установлены сроки.

«Ряд препятствий был преодолен», — сказал Тамбурро. «Мы продолжим работать с PennDOT по мере завершения работ на шоссе».

Тамбурро сказал, что ожидает создания двух дополнительных полос для поворота и установки двух новых светофоров.