Профсоюз судостроителей ВМФ одобрил трехлетний трудовой договор на заводе Bath Iron Works

БАТ, Мэн (AP) — Крупнейший профсоюз судостроительной компании Bath Iron Works в штате Мэн подавляющим большинством голосов одобрил новый трехлетний контракт, заявил профсоюз в воскресенье, предотвратив еще одну забастовку, подобную той, что произошла три года назад, которая способствовала задержкам с поставкой кораблей.

Контракт, который вступает в силу в понедельник, повышает заработную плату в диапазоне от 2,6% до 9,6% в первый год с различиями из-за корректировки заработной платы в середине контракта, которая уже вступила в силу для некоторых работников, за которой последует увеличение на 5%. во второй год и на 4% больше в третий. Рабочие получают увеличение взносов в свой национальный пенсионный план, в то время как расходы на медицинское страхование будут расти.

Местный союз машинистов S6, который представляет около 4200 производственных рабочих, рекламировал самое большое процентное повышение заработной платы с момента основания профсоюза в 1950-х годах.

«Местная S6 хотела бы поблагодарить вас за ваш голос и поддержку, поскольку мы продолжаем отстаивать интересы наших членов и соблюдать контракт с максимальной самоотдачей», — заявили лидеры профсоюза членам в сообщении на своей странице в Facebook в воскресенье.

Bath Iron Work также приветствовала сделку.

«Это соглашение отражает наше желание продолжать совместную работу, чтобы вовремя доставить корабли ВМФ для защиты нашей нации и наших семей», — говорится в заявлении компании. «Мы ценим участие наших сотрудников в этом процессе. Обучение и реализация новых элементов контракта начинаются на этой неделе».

По словам официальных лиц, рабочие, представленные профсоюзом, одобрили пакт, при этом 76% поддержали сделку в ходе онлайн-голосования, которое началось в пятницу и завершилось днем ​​в воскресенье.

Направление переговоров было положительным: обе стороны с самого начала согласились, что не будет попыток восстановить положения о субподряде, которые спровоцировали забастовку в 2020 году в разгар пандемии.

Представитель профсоюза сказал, что обсуждение контракта прошло «гладко» — в отличие от предыдущих переговоров, которые сорвались и привели к 63-дневной забастовке, из-за которой верфь оказалась в еще более глубокой яме, когда дело дошло до незавершенных строительных работ.

В то время компания заявила, что верфь уже более чем на шесть месяцев отставала от графика до забастовки, и с тех пор рабочие борются. Компания отказалась предоставить текущую среднюю задержку, заявив, что она варьируется от корабля к кораблю.

Дочерняя компания General Dynamics является одной из крупнейших верфей ВМФ и строит эсминцы с управляемыми ракетами, рабочие лошадки военно-морского флота. Это также крупный работодатель в штате с 6700 работниками.