Зимний шторм, который нарушил планы поездок на выходных и привел к эпической куче отмен рейсов Southwest Airlines, оставил пассажиров перевозчика «крайне разочарованными». один поставил его на CBS DFW. Тысячи семей оказались в затруднительном положении, и им пришлось несколько дней ждать, чтобы сесть на самолет.
В понедельник клиенты Southwest в Dallas Love Field выразили разочарование, разочарование и гнев после того, как столкнулись с многочисленными задержками и отменами рейсов, произошедшими еще до Рождества.
Талия Джонс, клиент Southwest Air, сказала CBS DFW, что она «была очень расстроена и обижена, потому что я не могу видеть своего отца. Так что да, это очень разочаровывает».
По данным веб-сайта отслеживания рейсов, по состоянию на 5 утра по восточному времени во вторник подавляющее большинство отмен рейсов в США на новый день было связано с Юго-Западом. FlightAware.com: 2495 из 2809 для всех перевозчиков.
По данным FlightAware, по состоянию на полдень понедельника две трети рейсов Southwest были отменены.
По словам репортера Келли Лако, в понедельник днем табло «Даллас Лав Филд» показало, что каждое прибытие было отменено.
В международном аэропорту Мидуэй в Чикаго, основным перевозчиком которого является компания Southwest, время ожидания было долгим, а терпение на исходе в понедельник вечером. CBS Чикаго сказал.
Ситуация была описана одним путешественником как не что иное, как беспорядок. Вдобавок к длинным очередям, занимающим место, сотни и сотни чемоданов ждали получения, так как отмены и задержки продолжали накапливаться.
«Это был ад», — сказал Дензил Смозерс, чей рейс был отменен.
Федеральное министерство транспорта в понедельник заявило, что расследует аварию, заявив, что оно «обеспокоено непропорциональным и неприемлемым уровнем отмен и задержек Southwest Airlines, а также неспособностью должным образом поддержать клиентов, столкнувшихся с отменой или задержкой».
«По мере поступления дополнительной информации Департамент внимательно изучит, можно ли было контролировать отмену и соблюдает ли Southwest свой план обслуживания клиентов, а также все другие соответствующие правила DOT», — говорится в заявлении департамента.
Путешественник Майкл Бозон и его семья планировали вылететь из международного аэропорта Орландо в пятницу, чтобы вернуться домой в Индианаполис к Рождеству в воскресенье. Вместо этого четверо провели каникулы в отеле после того, как их рейс был отменен, сообщил Баузон WKMG, филиалу CBS, и в понедельник вернулись в аэропорт, где продолжали ждать.
«Сегодня утром мы прибыли сюда в 4:30 на рейс в 7:05, мы проверили его, и о, он только что был отменен», — сказал он, указывая на очередь, извивающуюся перед стойкой обслуживания Southwest. «Это четырех-пятичасовая очередь … прежде чем они смогут посадить нас на рейс — если они смогут посадить нас на рейс», — сказал он.
Тайфун Джошкун / агентство Anadolu через Getty Images
Повсеместный шторм, устаревшие технологии
В заявлении в понедельник, которое началось с «сердечных извинений», Southwest заявила, что ее география сделала ее «уникально» уязвимой для шторма, поскольку половина аэропортов, в которых она летает, пострадала от зимней погоды.
«Мы были полностью укомплектованы и готовы к приближающимся праздничным выходным, когда суровая погода прокатилась по всему континенту, где Southwest является крупнейшим перевозчиком на 23 из 25 крупнейших туристических рынков в США. масштаба, в котором все еще есть инструменты, которые наши команды используют для восстановления работы авиакомпании, работающей на полную мощность», утверждение сказал.
«Мы ожидаем дополнительных изменений с уже сокращенным количеством рейсов по мере приближения периода новогодних каникул», — отметили в компании.
Компания также винит в этом недостаток технологий. «Часть того, от чего мы страдаем, — это нехватка инструментов. Мы очень много говорили о модернизации операций и о необходимости это сделать», — сказал генеральный директор Боб Джордан во внутреннем сообщении в воскресенье, о котором сообщили несколько СМИ. торговых точек и профсоюза бортпроводников.
Заблокированные телефонные линии, системы
Компания Southwest направила клиентов подальше от застрявших телефонных линий, отметив, что она испытывает «система вопросов» на фоне повышенного спроса.
Пресс-секретарь Крис Перри сказал, что системы онлайн-бронирования и регистрации авиакомпании все еще работают, но также были перегружены из-за «аномально высокого» трафика на их сайте. «Мы повторно размещаем как можно больше клиентов в зависимости от доступного места», — сказал он CBS News.
Поскольку Southwest обвинила технологические проблемы, профсоюз бортпроводников Transit Workers Union 556 обвинил авиакомпанию в том, что она усугубляет проблему, в течение многих лет недостаточно инвестируя в технологии.
«Из-за отсутствия технологий авиакомпании полагаются на ручные решения и личные телефонные звонки, оставляя стюардесс в Southwest Airlines на срок до 17 часов просто для того, чтобы их отпустили домой после поездки или в попытке обеспечить безопасность. номер в гостинице или знать, куда будет их следующая поездка», — говорится в заявлении профсоюза. «Несмотря на то, что изменение маршрутов и изменение расписания считаются частью работы в авиационной отрасли, массовый масштаб неудач за последние несколько дней указывает на то, что на протяжении многих лет уклонялись от ответственности за инвестиции и внедрение технологий, которые могли бы помочь решить проблемы. многие из проблем, которые беспокоят как бортпроводников, так и пассажиров».
Профсоюз и авиакомпания вели переговоры по контракту в течение четырех лет.
– С репортажами Зель Эльви, Кэтрин Крупник, Крис Ван Клив и Брайан Дакс.
