Беспокоитесь о коротком времени автономной работы электромобилей? Последние исследования больших данных показывают, что современные аккумуляторы для электромобилей более долговечны, чем вы думаете, а срок их службы значительно превышает срок службы аккумуляторов прошлых лет, что дает вам больше уверенности в аккумуляторах для электромобилей.
У многих автовладельцев, желающих перейти на электромобили, всегда возникает вопрос: «Будет ли аккумулятор похож на мобильный телефон, если им долго пользоваться, и разрядится ли он через два-три года?» Кроме того, в Интернете время от времени появляются шокирующие расценки на замену батареи стоимостью 700 000 тайваньских долларов, что превращает «беспокойство о дальности полета» в «беспокойство о кошельке». Однако последние исследования больших данных могут изменить ваше мнение. Современные аккумуляторы электромобилей могут быть более долговечными, чем вы думаете!
Столкновение старых и новых автомобилей: большая разница в технологиях за десять лет
Согласно последнему отчету Recurrent, исследовательской организации, которая отслеживает данные о более чем 20 000 электромобилях, они проанализировали почти тысячу электромобилей с запасом хода более 240 000 километров (приблизительно 150 000 миль). Выяснилось, что после пробега на такое большое расстояние средний срок службы батареи электромобилей 2023 года все еще можно поддерживать на уровне 91% от заводского значения.
Это значительное улучшение по сравнению с технологией десятилетней давности. В отчете отмечается, что средний срок службы аккумуляторов электромобилей 2012 года снизится до 81% при том же пробеге. Другими словами, с развитием систем управления батареями (BMS) и технологий жидкостного охлаждения скорость деградации аккумуляторов электромобилей теперь на целых 10% медленнее, чем десять лет назад.
Электромобили третьего поколения: процент замены аккумуляторов составляет всего 0,3%
В отчете также упоминаются данные, которые должны успокоить покупателей подержанных автомобилей: помимо крупномасштабного отзыва дефектов «электромобилей третьего поколения», выпущенных после 2022 года, текущий уровень замены аккумуляторов составляет всего 0,3%. По сравнению с уровнем замены электромобилей первого поколения (таких как ранний Nissan Leaf) на уровне 8,5%, надежность современных электромобилей уже не та. Исследователи даже прямо заявили: «При нормальном использовании новым электромобилям не придется беспокоиться о замене аккумулятора в течение как минимум 15 лет».
Хотите, чтобы ваша батарея прослужила дольше? Эксперты дадут вам эти советы
Несмотря на то, что технологии продвинулись вперед, аккумуляторы, в конце концов, являются химическими продуктами, и правильные привычки в обслуживании могут позволить вам ездить еще несколько лет. Эксперты обычно рекомендуют следующие три стратегии:
-
Освойте «правило 20/80»: если вы не собираетесь бегать на длинные дистанции, старайтесь поддерживать уровень заряда батареи от 20% до 80% для ежедневного использования. Поддержание 100% полного заряда или крайне низкого заряда менее 10% в течение длительного времени ускоряет старение химических веществ.
-
Уменьшите непрерывную «быструю зарядку высокой мощности»: хотя быстрая зарядка сейчас очень удобна, согласно исследованию Geotab, частое использование быстрой зарядки постоянным током, превышающей 100 кВт, приведет к деградации аккумулятора примерно в два раза быстрее, чем у владельцев автомобилей с медленной зарядкой. Рекомендуется ежедневно использовать медленную зарядку переменного тока дома или на работе, а также использовать быструю зарядку для пополнения запаса энергии во время дальних поездок.
-
Избегайте воздействия высоких температур: летом температура земли на Тайване часто превышает 50 градусов, что является серьезным испытанием для аккумулятора. При парковке постарайтесь выбрать крытую парковку или затененное место и дайте системе управления температурой автомобиля работать во время зарядки, чтобы охладить аккумулятор.
Хотя срок службы аккумулятора был продлен, владельцам автомобилей по-прежнему необходимо уделять внимание пакету обслуживания после «выхода из гарантии». В настоящее время многие сторонние ремонтные мастерские предоставляют услуги «замены части модуля» вместо «замены всего аккумулятора». Это может значительно снизить затраты на техническое обслуживание с сотен тысяч юаней до десятков тысяч юаней. Это также ключ к зрелости рынка подержанных электромобилей в будущем.
- Дальнейшее чтение:Укачивание — не ваша проблема! Доказано, что электромобили вызывают у людей еще больше головокружения
- Дальнейшее чтение:Новое исследование решает давнее недоразумение: срок службы аккумулятора электромобиля превышает срок службы традиционных транспортных средств, работающих на топливе
- Дальнейшее чтение:Акио Тойода в очередной раз вызвал споры: один электромобиль загрязняет окружающую среду так же, как три автомобиля с бензиновым двигателем?
Присоединяйтесь к фан-группе TKebon в Facebook
2026-02-22 08:30:00
1771801478
#Разряжается #ли #аккумулятор #электромобиля #после #длительной #езды #Последние #исследования #Срок #службы #батареи #километров #попрежнему #сохраняется #на #уровне
Продолжение темы
