Рекордные инвестиции, активное восстановление деятельности, но операционная прибыль серьезно пострадала от инфляции и неудач некоторых дочерних компаний. В 2023 году Régie Autonome de Transports Parisiens (RATP) продолжала терять деньги. Отрицательный чистый результат (доля группы) составляет 109 миллионов евро после дефицита в 26 миллионов в 2020 году и положительного результата в 207 миллионов в 2021 году. Операционная прибыль материнской компании RATP значительно ухудшилась, но осталась положительной, на уровне 107 миллионов евро.
Первые сведения, о которых стало известно в конце июля и которые привели к убыткам в размере 129 миллионов евро, свидетельствуют о еще более заметном ухудшении ситуации. Тем временем агентство заключило соглашение со своим клиентом Ile-de-France Mobilités (IDFM), органом по организации транспорта, под председательством Валери Пекресс, президента (Les Républicains) региона. Это соглашение позволило пересмотреть ассигнования на 120 миллионов евро в 2023 году и 160 миллионов евро в 2024 году для финансирования повышения зарплат, вызванного ростом цен.
Нестабильный социальный климат внутри компании, а также желание руководства пресекать попытки общественных движений по случаю Олимпийских и Паралимпийских игр летом 2024 года привели к увеличению фонда заработной платы. Так же, как и увеличение набора персонала (в этом году запланировано 5300 наборов сотрудников после 6600 в 2023 году), необходимое для реагирования на рост активности.
Мисс, чтобы выиграть
Чтобы сбалансировать счета своей деятельности в Иль-де-Франс, RATP также могла рассчитывать на помощь в размере 50 миллионов евро, выплаченную государством, чтобы компенсировать дефицит, понесенный в периоды изоляции, вызванной эпидемией. Ковида. Несмотря на этот вклад, RATP изо всех сил пытается противостоять встречным ветрам. Начнем с последствий инфляции: это оказало существенное влияние на счета за электроэнергию, которые в 2023 году выросли примерно на 135 миллионов евро.
Что касается дочерних компаний группы, на долю которых приходится 26,8% общего оборота, или 1,75 млрд евро, то их чистая прибыль упала в минус. Чистый убыток достиг 127 миллионов евро, вызванный плохими операционными результатами нескольких лондонских автобусных линий, от которых власти начали отказываться.
Несмотря на эффект забастовок, организованных в рамках протеста против пенсионной реформы (приведших к потере доходов в размере 6 миллионов евро), а также влияние летних беспорядков (ущерб от которых оценивается в 8 миллионов евро) RATP, который сдержал свой консолидированный чистый долг, который достиг 5,5 миллиардов евро, увеличившись на 17 миллионов, зафиксировал значительный рост своей деятельности.
Вам осталось прочитать 25,21% этой статьи. Остальное зарезервировано для подписчиков.
2024-03-08 11:21:37
1709901104
#РАТП #исправляет #ситуацию #но #остается #минусе
