Home » Рейсы сорваны из-за того, что французские авиадиспетчеры планируют первомайскую забастовку

Рейсы сорваны из-за того, что французские авиадиспетчеры планируют первомайскую забастовку

Французские забастовки затрагивают не только Францию, особенно когда речь идет о авиаперевозках.

Беглый взгляд на карту покажет вам, что Франция географически занимает довольно центральное место в Европе, поэтому многие рейсы внутри континента проходят над французским воздушным пространством — на самом деле примерно половина полетов во французском воздушном пространстве только проходят, известные как «пролеты». .

Французские авиадиспетчеры могут быть довольно воинственными людьми, и если они объявят забастовку, это может повлиять на ваш рейс, даже если вы не летите во Францию ​​или не летите из нее.

Европейский орган управления воздушным движением Eurocontrol недавно опубликованное исследование изучая влияние французских забастовок за последний месяц – авиадиспетчеры принимают участие в длительных забастовках в знак протеста против неоднозначной пенсионной реформы президента Эммануэля Макрона.

Данные показывают, что в период с 1 марта по 9 апреля более 10 миллионов пассажиров столкнулись с задержками или отменами рейсов в результате забастовок, в среднем 64 000 пассажиров в день.

В среднем в день во Франции взлетает или приземляется 3300 рейсов (из них 800 внутренних рейсов), а 3700 проходят через воздушное пространство Франции, и, следовательно, они пострадают, если французские авиадиспетчеры объявят забастовку.

Авиадиспетчеры должны уведомить, если они намерены бастовать, затем Генеральное управление гражданской авиации Франции (DGAC) подсчитывает, сколько рабочих будет бастовать, и приказывает авиакомпании отменить определенный процент их рейсов. От авиакомпаний зависит, какие рейсы они отменяют, и большинство из них отдают приоритет дальнемагистральным рейсам и отменяют ближнемагистральные, чтобы попытаться свести к минимуму неудобства для пассажиров.

В недавней петиции в ЕС с просьбой изменить правила минимального прикрытия забастовки ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair утверждает, что сбои в работе непропорционально связаны с пролетами, заявив: «Неприемлемо, чтобы Франция использовала законодательство о минимальном обслуживании для защиты французских боев во время этих повторяющихся забастовок УВД. , в то время как пролетные рейсы, ни один из которых не выполняется во/из Франции, страдают от всех этих отмен».

Однако данные Евроконтроля не указывают на непропорциональное влияние на количество пролетов: данные за период с 1 марта по 9 апреля показывают, что 14 % рейсов, вылетевших или приземлившихся во Франции (включая внутренние рейсы), пострадали от забастовок, а 16 % — пролетов. затронутый.

Read more:  Австралия отвергает заявление о том, что у ее крупного рогатого скота обнаружен нодулярный дерматит - среда, 2 августа 2023 г.

Однако Евроконтроль добавил, что их данные об отменах рейсов, связанных с забастовкой, не включают рейсы, отмененные более чем за три дня до запланированного вылета.

Существуют также побочные эффекты, такие как самолеты, оказавшиеся не в том месте из-за отмены, которые могут вынудить авиакомпании задерживать или отменять рейсы даже после прекращения забастовок.

Кто больше всего пострадал?

Как и следовало ожидать, страной, наиболее пострадавшей от забастовок, была Франция, где 30 процентов рейсов были задержаны в течение отчетного периода, а ежедневные отмены выросли на 158 процентов по сравнению с обычным днем.

В соседней Испании было задержано 15 процентов вылетов, подавляющее большинство из которых были перелетами, а количество отмен увеличилось на 63 процента, в то время как в Великобритании, Италии и Германии было отложено от 6 до 8 процентов вылетов, опять же, в основном из-за перелетов.

Графика: отчет Евроконтроля о нарушении рейсов с 1 марта по 9 апреля 2023 г.

Чего хочет Ryanair?

Что касается количества задержанных рейсов, Ryanair пострадала от наихудших сбоев за этот месячный период, охватываемый отчетом: 332 рейса были задержаны из-за забастовок во Франции, что составляет 13 процентов от общего числа рейсов. Французская авиакомпания Air France столкнулась с самым высоким процентом задержек: 31 процент вылетов был задержан, или 277 рейсов.

Графика из отчета Евроконтроля о влиянии забастовок французских авиадиспетчеров в период с 1 марта по 9 апреля 2023 г.

Ryanair подала петицию в ЕС с просьбой изменить правила полетов авиадиспетчеров, заявив, что за весь 2023 год она была вынуждена отменить 3350 рейсов из-за забастовок, большинство из которых были пролетами — если вы Клиент Ryanair, возможно, вы уже получили сообщение с просьбой подписать его.

Read more:  2000 работников Frontier Communications «сыты по горло» бастуют в Калифорнии

Во Франции забастовки против пенсионной реформы начались 19 января и с тех пор продолжаются спорадически: 12 однодневных забастовок привели к серьезным нарушениям и дальнейшим постоянным действиям со стороны отдельных профсоюзов, таких как авиадиспетчеры.

Бюджетная авиакомпания считает, что отмена рейсов дискриминирует перелеты, и призывает президента Европейской комиссии Урсулу фон дер Ляйен изменить правила, вынуждая Францию ​​применять правила минимального обслуживания к перелетам, а также к французским вылетам и прилетам, а также разрешать европейским авиадиспетчерам действовать в воздушном пространстве Франции в случае удара.

«Люди могут понять, что если вы едете во Францию, и там будет забастовка: «Хорошо, это может повлиять на меня», — сказал журналистам Нил МакМахон, операционный директор авиакомпании.

«Но кто-то, кто едет из Валенсии в Милан, не сможет понять, что он был отложен или потенциально отменен, потому что французы бастуют. Потребители не могут этого понять, и это несправедливо», — добавил он.

Каковы мои права на возмещение?

Даже если ЕС согласится с предложениями Ryanair, что далеко не обязательно, для их реализации потребуется время, поэтому на данный момент, по крайней мере, пролетные полеты, вероятно, по-прежнему будут затронуты французскими ударами.

Итак, если вы пострадали из-за задержки или отмены перелета, каковы ваши права на возмещение?

С точки зрения компенсации, мало чем отличается от того, летите ли вы во/из Франции или просто над ней, поскольку правила компенсации ЕС применяются ко всем рейсам, которые либо прибывают в аэропорт, либо отправляются из аэропорта в ЕС/Шенгенской зоне, либо выполняются перевозчик, зарегистрированный в ЕС.

Найдите полную информацию о своих правах и о том, как требовать возмещения ЗДЕСЬ.

Вы можете проверить последние новости о забастовке во Франции в разделе забастовок The Local France. ЗДЕСЬ.

Read more:  Израиль утверждает, что убил 200 боевиков во время захвата больницы в секторе Газа

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.