Home » Ремонтные работы от наводнения на Мосс-Вейл-роуд еще не достигли середины, несмотря на потраченные 12 миллионов долларов.

Ремонтные работы от наводнения на Мосс-Вейл-роуд еще не достигли середины, несмотря на потраченные 12 миллионов долларов.

Спустя более 12 месяцев после наводнения, которое привело к тому, что Мосс-Вейл-роуд в Шолхейвене была отрезана оползнями, до сих пор нет даты, когда начнутся остальные основные ремонтные работы.

Более 50 оползней на Мосс-Вейл-роуд в горах Барренгарри и Камбеварра отрезали город долины Кенгуру в марте 2020 года во время рекордного дождя.

Представитель Торгово-туристической палаты долины Кенгуру Натали Харкер сказала, что сообщество устало, но знает, что исправление такого большого количества сайтов — это большая задача.

«Прошло много времени, и как бы мы ни хотели получать обновления каждую неделю, чтобы слышать, как продвигаются дела, мы знаем, что это большая работа», — сказала г-жа Харкер.

«Я думаю, что в нашем сообществе есть усталость.

«В этом сообществе были лесные пожары, наводнения, потом пандемия… потом дороги.

«Сообщество какое-то время работало в гору, и это может сказаться на людях», — сказала она.

Мосс-Вейл-роуд находится в режиме остановки и движения, а светофоры работают 24 часа в сутки.()

Ремонт в Барренгарри был приоритетным в прошлом году, и северный въезд в долину теперь полностью открыт, однако дорога, ведущая к южному побережью через гору Камбеварра, имеет только одну полосу движения и вызывает значительные задержки.

Представитель Transport for NSW сказал, что ремонтные работы будут продолжаться не менее 18 месяцев.

«Ремонтные работы продолжаются, при этом на каждом этапе ремонта проводятся геотехнические исследования и экологические оценки», — сказал представитель.

«Транспорт для Нового Южного Уэльса на данный момент завершил ремонт на 21 объекте и еще на восьми объектах ремонт продолжается», — сказал представитель.

Оползень стал причиной закрытия дороги Ваттамола возле Берри в марте прошлого года.()

В конце марта счет составлял примерно 12,75 миллиона долларов, причем большая часть финансирования поступала из программы помощи правительства штата Новый Южный Уэльс по оказанию помощи в восстановлении после стихийных бедствий.

Read more:  Смотреть: Вив Ричардс выходит на поле, празднуя последний мяч Мохаммеда Васима, отправляющий «Кветта Гладиаторс» в плей-офф PSL | Новости крикета

Общая стоимость ремонта пока не известна.

В то время как Мосс-Вейл-роуд является дорогой, финансируемой государством, сообщество также все еще имеет дело с закрытием или частичным закрытием других муниципальных дорог, которые еще предстоит исправить.

Другие дороги Нового Южного Уэльса все еще находятся в аварийном состоянии.

Ревущая вода на Waterfall Way в Дорриго в декабре 2020 года.()

Поскольку наводнения в Новом Южном Уэльсе продолжаются с 2020 года, многие дороги все еще ремонтируются.

Шоссе Оксли, которое соединяет Порт-Маккуори с Валчей и районами дальше на запад, было повреждено наводнением в марте 2021 года: 70 оползней вынудили закрыть дорогу, 10 из которых были крупными.

Теперь он снова открылся, но частично является однополосным.

Waterfall Way и Kempsey-Armidale Road также все еще ремонтируются.

Металлические стержни были просверлены в оползнях на протяжении нескольких километров шоссе Оксли.()

На западе основные дороги, включая шоссе Кобб, Стерт и Камиларой, все еще ремонтируются, а на юге ведутся работы на автомагистрали M1 Princes, перевале Булли и шоссе Снежных гор.

Стоимость ремонта дорог в штате в результате наводнения за последние три года, по оценкам, превысила 2 миллиарда долларов.

2023-04-23 21:02:30


1682285989
#Ремонтные #работы #от #наводнения #на #МоссВейлроуд #еще #не #достигли #середины #несмотря #на #потраченные #миллионов #долларов

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.