Роберт Шварцман был очарован скоростью с тех пор, как в возрасте 4 лет впервые сел за руль картинга. Шварцман родился в Израиле, но вырос в России. путь к высшей лиге Формулы-1.
Эта мечта стала реальностью 21 октября, когда 23-летний гонщик дебютировал в Формуле-1 во время первой тренировки Гран-при США 2022 года на трассе Texas Circuit of the Americas в Остине.
Тест-пилот команды Ferrari, Шварцман обошел трех других новичков-дебютантов — Алекса Палоу из McLaren, Тео Пуршера из Alfa Romeo и Логана Сарджента, американца из Williams, — заняв 16-е место из 20, опередив Палу на 17-м, а Пуршер на 18-м. и 19-е место Сарджента.
«Честно говоря, это было потрясающе, — сказал Шварцман в интервью после гонки, — это было потрясающе и тяжело. Очевидно, я давно не водил машину. В этом году большая часть моей работы была на симе [simulator]что, очевидно, вы знаете, ваше тело забывает все чувства [of real racing]так что водить настоящую машину, преодолевать настоящие неровности, перегрузки было чем-то очень, очень новым».
Хотя тренировки не учитываются при подсчете очков за уик-энд, они являются неотъемлемой частью типичного Гран-при Формулы-1, давая гонщикам и их командам возможность ознакомиться с рельефом каждой трассы, проверить возможности своих машин и новые модификации, а также получить предварительный просмотр того, как турнирная таблица может выглядеть во время реальной гонки, согласно Отчет отбеливателя.
Каждой команде Формулы-1 разрешено иметь двух соревнующихся гонщиков в своих списках, хотя они также могут иметь дополнительный резерв и гонщиков-испытателей, таких как Шварцман. По словам официального представителя, новые правила 2022 года требуют, чтобы каждая команда заменяла новичка на две сессии FP1 в течение сезона. Формула один сайт — чтобы пройти квалификацию, гонщики не должны были проехать два Гран-при.
«Это просто хороший опыт. К сожалению, она была очень короткой, у меня было всего шесть пройденных кругов, но все же каждый круг на счету, и для меня очень важно получить опыт», — добавил Шварцман.
Гонка также ознаменовала изменение рабочего статуса Шварцмана. Двойной гражданин, который до этого года выступал по российской гоночной лицензии, перешел на израильскую лицензию, которую он будет использовать с этого момента. Изменение было обусловлено к новому правилу, изданному Международной автомобильной федерацией — руководящим органом гонок Формулы-1 — в свете вторжения России в Украину, согласно которому российские водители должны «работать под нейтральным флагом», чтобы участвовать в соревнованиях.
Автомобили F1 могут развивать скорость более 220 миль в час, что намного быстрее, чем Ford и Chevy в NASCAR. Чтобы участвовать в соревнованиях, гонщикам Ф1 нужна специальная «суперлицензия», выдаваемая FIA, которую они могут получить, только выполнив ряд требований и заплатив изрядную сумму.
Карьера Шварцмана началась, как и многие другие, с многолетних соревнований по картингу — младшего брата гонок Формулы-1, где начинали многие гонщики Формулы-1 — на протяжении всего его детства до 2014 года, когда он переключился на одноместные гонки Формулы-4 в Формуле-4.
Подобно тому, как многие профессиональные спортсмены в Соединенных Штатах начинают с низших лиг, в европейском спорте есть свои фидерные серии. Пилоты заканчивают ряд юношеских серий, каждая из которых повышает свой уровень интенсивности, прежде чем попасть в Формулу-1 — также, как и в американском спорте, гонщики могут быть привлечены к высшей лиге в любой момент или всю свою карьеру оставаться на более низком уровне.
Некоторые из наград Шварцмана перед F1 включают: титул чемпиона FIA Formula 3 в 2019 году, четвертое место в чемпионате FIA Formula 2 2020 года и второе место в чемпионате F2 в 2021 году. Он также является частью Ferrari Driver Academy с 2017 года.
Несмотря на то, что Шварцман не добавил еще одно первое место в свою коллекцию, у него уже есть надежда на свою следующую гонку.
«У нас есть еще один [practice session] Приезжая в Абу-Даби, я чувствую себя более уверенно, потому что я уже знаю трассу, и я думаю, что, проехав несколько кругов на машине, я действительно знаю, чего ожидать», — сказал Шварцман. «Я действительно с нетерпением жду этого FP, и давайте посмотрим, что произойдет».
