Агентство оборонной логистики работает над разработкой общих технологий, стандартов и процессов для аддитивного производства, которые позволят военным службам обмениваться данными и повышать готовность, экономя при этом деньги, заявил руководитель агентства на 7-м ежегодном саммите по военному аддитивному производству в Тампе, Флорида. 1-2 февраля.
«Наши усилия в области исследований и разработок обеспечивают цифровую трансформацию во всем мире. [Defense] департамента, способствуя важному сотрудничеству с нашими партнерами и гарантируя, что DLA готово стать средством обеспечения AM во всем Министерстве обороны США», — сказал Патрик Келлехер, исполнительный директор по операциям и поддержке DLA Logistics Operations.
Саммит проводится Институтом оборонных стратегий для оборонных ведомств и отраслевых партнеров и в этом году был посвящен разработке и интеграции решений AM, которые революционизируют промышленную базу США и обеспечивают гибкость боевых действий.
Четырехсторонняя роль DLA в AM была официально определена в июне 2021 года через Инструкция Министерства обороны США 5000.93. Он включает в себя определение процессов для интеграции AM в цепочку поставок и установление стандартов для безопасной обработки и распределения сырья. Вторым направлением деятельности агентства является разработка процессов для обмена техническими данными, созданными поставщиками, в отделе, а также документирование и ведение списка источников, которые успешно доставили детали и сырье AM.
Разработка структуры DOD для обмена общими требованиями к техническим данным и критериями приемлемости является третьей частью усилий DLA по AM, за которой следует ответственность за интеграцию AM в ИТ-архитектуру департамента.
«Роль DLA определена более четко, чем когда-либо, и она заключается в том, чтобы быть посредником и активатором сервисно-ориентированных возможностей AM», — сказал Келлехер. «Мы сосредоточены на том, чтобы в конечном итоге закупить предметы AM, предназначенные для поддержки снабжения DLA. Это будет возможно только при тесном сотрудничестве и стратегическом партнерстве с военными службами».
Совместная биржа моделей аддитивного производства является ключевой частью вклада DLA и позволяет пользователям загружать и печатать 3D-модели из нескольких источников через единую систему. Он был запущен в январе 2020 года, и армия стала первой службой, использующей его. Келлехер сказал, что на данный момент JAMMEX лучше всего использовать для промежуточных частей для поврежденного в боях оборудования, пока пользователи ждут фактической доставки части.
«DLA рада, что JAMMEX продолжит оказывать полный спектр поддержки истребителю за счет снижения рисков готовности, снижения затрат за счет предоставления каталога альтернативных источников труднодоступных и устаревших деталей и повышения скорости реагирования», — добавил он.
DLA также работает над дистанционным контролем деталей, изготовленных методом аддитивного производства. По словам Келлехера, обычные проверки могут включать более 100 шагов, а удаленные проверки обычно занимают около 10, добавив, что преимущества удаленной проверки значительны.
«Это позволяет в режиме реального времени получать обратную связь от различных экспертов, что повышает качество и скорость инспекции. Это сокращает время выполнения контракта и транспортные расходы, а также увеличивает доступность материалов», — продолжил он.
Программа производственных технологий Министерства обороны США дает DLA еще один способ разработки и поддержки передовых производственных технологий для снижения затрат на производство, а также ремонт и техническое обслуживание. Группа исследований и разработок агентства недавно сотрудничала с армией, академическими кругами и промышленностью через ManTech, чтобы использовать AM для решения проблемы нехватки поставок из-за проблемы с качеством изготовления топливного колена для вертолета UH-60 Black Hawk.
«Эта инициатива демонстрирует способность DLA сотрудничать с военными службами в разработке, производстве и тестировании деталей для аддитивного производства для укрепления цепочки поставок оборонной продукции», — сказал Келлехер.
Бригадный командир авиации DLA. Генерал Шон Тайлер заявил во время панельной дискуссии на саммите, что возможность загружать проверенные 3D-проекты и печатать детали в любой точке мира меняет правила игры для военной логистики, поскольку может упростить обслуживание устаревших систем вооружений.
«Вместо того, чтобы продолжать производить и хранить детали на предмет потенциального устаревания, мы можем хранить цифровые планы и производить детали и оборудование точно в срок, на месте», — сказал он.
Тайлер подчеркнул, что распространение AM в DOD требует согласования и приверженности со стороны заинтересованных сторон, от офисов программ и научных кругов до инженеров.
