Введение: Ривз говорит, что Гатвик 2 -я взлетно -посадочная полоса означает инвестиции и рабочие места
Доброе утро, и добро пожаловать в наше обморожение бизнеса, финансовых рынков и мировой экономики.
Канцлер казначейства Рэйчел Ривз заявляет, что обещание правительства «наказывать экономику» ведется после того, как вчера был утвержден план второго плана взлетно -посадочной полосы аэропорта Гатвика в 2,2 млрд фунтов стерлингов.
Секретарь транспорта Хайди Александр одобрил план, согласно которому Гатвик перенесет свою аварийную взлетно-посадочную полосу на 12 метров на север, что позволило бы использовать его для вылетов узколетных плоскостей, таких как Airbus A320s и Boeing 737.
Александр Очистить план после того, как Гатвик предложил меры по смягчению шума, а также Stept, чтобы обеспечить долю пассажиров в аэропорт через общественный транспорт
Гатвик оценил То, что проект «Shovel Ready» будет добавлять 14 000 рабочих мест и целых 1 млрд фунтов стерлингов в дополнительную экономическую деятельность каждый год.
Ривз Поврежден в отношении экономических выгод плана – который подвергся критике со стороны экологических групп – сказали:
«Вторая взлетно -посадочная полоса в Гатвике означает тысячи большего количества рабочих мест и больше миллиардов инвестиций в экономику.
«Мы поддерживаем строителей, а не блокировщики. Благодаря красный ленту и трансформируя систему планирования, чтобы снова получить Британию, мы инвестируем в обновление этой страны и строительство экономики, которая работает для рабочих».
Канцлер отчаянно пытается содействовать пропорциональному росту мер перед своим бюджетом в ноябре, где Ей сталкиваются с давлением, чтобы сократить расходы или повысить налоги, чтобы избежать нарушения ее финансовых правилПолем
Один правительственный источник предложил прошлой ночью, что рейсы могут взлететь с новой полной взлетно -посадочной полосы к 2029 году.
Александр Решение получило одобрение от оппозиционной консервативной партии.
Секретарь теневого транспорта, Ричард Холденприветствовал решение одобрить вторую взлетно -посадочную полосу Гатвика, сказав:
«Если это сделано с разумными смягчением, это станет жизненно важным шагом к стимулированию экономического роста, улучшении связи и укреплению позиции Великобритании на мировой арене. Но давайте будем ясны, это решение должно было быть принято несколько месяцев назад».
Повестка дня
“,”elementId”:”b940a376-a0a2-46de-a197-a229daea0c42″},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
Green party leader Zack Polanski has said:
“,”elementId”:”f52ee8d0-49e5-42eb-afb0-1021438140db”},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.BlockquoteBlockElement”,”html”:”
n
“Signing off on a second runway at Gatwick is a disaster. It ignores basic climate science and risks undermining efforts to tackle the climate crisis. Labour keeps wheeling out the same nonsense about growth, but at what cost? What this really means is more pollution, more noise for local communities, and no real economic benefit.
n
Expanding Gatwick is a tired, 20th-century answer to a 21st-century crisis. Labour’s obsession with ‘growth at all costs’ is driving us deeper into a climate breakdown and social inequality crisis.”
n
“,”elementId”:”a857a6e9-2a95-4d14-9f54-e05ed7cb238a”},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
Rosie Downes, head of campaigns at Friends of the Earth, argues that the economic case for the expansion is ‘massively overstated’:
“,”elementId”:”9a7825d8-e2df-4a1d-90f7-ca66e5c0b9d2″},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.BlockquoteBlockElement”,”html”:”
n
“With emissions from aviation rising as climate extremes increasingly batter the planet with more intense floods, droughts and wildfires, it’s a struggle to see how the government can conclude expansion at Gatwick is a wise move.
n “The Secretary of State says a second runway is a “no-brainer” for the economy, but the economic case for airport expansion is massively overstated. Any growth in air passengers leaving the country is likely to mean more UK tourists using their spending power overseas than anything we might gain from visitors.
n
“,”elementId”:”5e487c0f-fc1d-42e0-9e44-6ff77dd27506″}]«Атрибуты»: {«Прикреплено»: false, «KeyEvent»: True, «Summary»: False}, «BlockCreatedon»: 1758522292000, «BlockCreatedondisplay»: «16.24 AEST», «Blocklastupdated»: 1758522494000, «BlockLastupdaddeddisplayted» AEST “,” BlockFirStPublicted “: 1758522494000,” BlockFirstPublishedDisplay “:” 16.28 AEST “,” BlockFirstPublisedDisplayNotimezone “:” 16.28 “,” Title “:” “Вторая взлета в Gatwick – это катастрофа “, “:”: “”.[]«PrimaryDateLine»: «Mon 22 сентября 2025 г. 16.41 AEST», «SecondatorDateline»: «Первое опубликовано в понедельник 22 сентября 2025 г. 16.24 AEST», {«ID»: «68D0E3758F08895801E09F73», «Измерения»:[{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
Good morning, and welcome to our rolling coverage of business, the financial markets and the world economy.
“,”elementId”:”fc917000-d1cb-49ae-870d-067958582a35″},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
Chancellor of the Exchequer Rachel Reeves is declaring that the government’s promise to “kickstart the economy” is underway, after Gatwick Airport’s £2.2bn second runway plan was approved yesterday.
“,”elementId”:”efbf725a-f764-4187-97e8-0af0dbcf99fb”},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
Transport secretary Heidi Alexander has approved a plan under which Gatwick will move its emergency runway 12 metres north, enabling it to be used for departures of narrow-bodied planes such as Airbus A320s and Boeing 737s.
“,”elementId”:”8018d8ea-d608-46e8-86ce-53dcb1678c16″},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
Alexander cleared the plan after Gatwick offered noise mitigation measures, plus stept to ensure a proportion of passengers will travel to the airport via public transport
“,”elementId”:”a42ec20e-41d6-47ad-a5cc-2331f9e3cd5d”},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
Gatwick has estimated that the ‘shovel ready’ project will add 14,000 jobs and as much as £1bn in extra economic activity each year.
“,”elementId”:”b7cc853f-f9f7-48c4-b7ef-82a0af96ab09″},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
Reeves is upbeat about the economic benefits of the plan – which has been criticised by environmental groups – saying:
“,”elementId”:”4ef04337-9c93-441c-b3c4-07359430fca2″},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.BlockquoteBlockElement”,”html”:”
n
“A second runway at Gatwick means thousands of more jobs and billions more in investment for the economy.
n “We are backing the builders, not the blockers. By slashing red tape and transforming the planning system to get Britain building again we are investing in this country’s renewal and building an economy that works for working people.”
n
“,”elementId”:”1d3d234d-48c6-4076-bb40-b2127353cc3e”},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
The chancellor will be desperate to promote pro-growth measures ahead of her budget in November, where she faces pressures to cut spending or raise taxes to avoid breaching her fiscal rules.
“,”elementId”:”d99e2d35-5b07-4eb1-b869-4e7159693b61″},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
One government source suggested last night that flights could take off from the new full runway by 2029.
“,”elementId”:”57c1222a-8629-4215-87df-43e2349ec0d2″},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
Alexander’s decision has received a nod of approval from the opposition Conservative Party.
“,”elementId”:”a80424ec-f270-4ce1-be6f-4fedc34770ca”},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
The shadow transport secretary, Richard Holden, welcomed the decision to approve Gatwick’s second runway, saying:
“,”elementId”:”3d7b0049-2a09-45c8-8397-6ac671eba8cb”},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.BlockquoteBlockElement”,”html”:”
n
“If done with sensible mitigations, it will be a vital step towards driving economic growth, improving connectivity, and strengthening Britain’s position on the global stage. But let’s be clear, this decision should have been made months ago.”
n
“,”elementId”:”59ed939f-e68e-4a45-abfa-a0aefdb31dda”},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.SubheadingBlockElement”,”html”:”
The agenda
“,”elementId”:”0c76a74b-3aa6-468e-8949-bd047e6aec5a”},{“_type”:”model.dotcomrendering.pageElements.TextBlockElement”,”html”:”
- n
- n
1.30pm BST: Chicago Fed National Activity Index
- n
3pm BST: European consumer confidence report
n
n
“,”elementId”:”06f6d26a-aee9-4b7e-b64a-9f439d1ad572″}]«Атрибуты»: {«Прикреплено»: True, «KeyEvent»: True, «Summary»: False}, «BlockCreatedon»: 1758522292000, «BlockCreatedOndisplay»: «16.24 AEST», «Blocklastupdated»: 1758522325000, «Blocklastupdadeddisplaydated» AEST “,” BlockFirStPublished “: 1758522292000,” BlockFirStPublishedDisplay “:« 16.24 AEST »,« BlockFirstPublishedDisplayNotimezone »:« 16.24 »,« Title »:« Введение: Ривз говорит Gatwick 2nd, означает инвестиции и рабочие места »,« Антипоры: “:”: “:”: «Внимания:”: “:« Ведущие: “:« Ведущие: «Введение: Ривз говорит, что Gatwick 2nd означает инвестиции и рабочие места»: «Ведущие:”: “:”: “:”[],”primaryDateLine”:”Mon 22 Sep 2025 16.41 AEST”,”secondaryDateLine”:”First published on Mon 22 Sep 2025 16.24 AEST”}],”filterKeyEvents”:false,”id”:”key-events-carousel-mobile”,”absoluteServerTimes”:false,”renderingTarget”:”Web”}”>
Ключевые события
Оппозиционная группа Сообщества против выбросов шума Гатвика (CANGNE) сказал Они планируют провести судебный пересмотр решения «финансируется жителями и экологическими органами».
Новая одобренная взлетно -посадочная полоса пожертвовала сегодня, чтобы остановить это новое катастрофическое объявление по взлетно -посадочной полосе @Heidi_labour Это будет стоить налогоплательщику и планете дорого, но не #Gatwickairport – https://t.co/umf8cdx0et pic.twitter.com/d3rerxeoxm
– cangne (@cagne_gatwick) 22 сентября 2025 года
n n “}}”/>
Кампания по сохранению района Гатвика (GACC) также подвергла критике решение расширить Гатвик второй взлетно -посадочной полосой.
Питер Барклай, председатель GACCсказал (Via Sussex World):
«Это глубоко безответственное решение, которое летит перед лицом климатической науки, экологических доказательств и интересов местных сообществ. Расширение аэропорта Гатвик в то время, когда Великобритания на законных основаниях обязана сократить выбросы, является предательством будущих поколений.
«Это ошибочное решение определяет краткосрочные коммерческие интересы в течение долгосрочных экологических и социальных издержек. Он усугубит шумовое загрязнение, заторы на дорожку и выбросы углерода-все в области, уже под давлением».
GACC являются сбором средств для юридического вызова решения.
Государственный SEC одобрил заявление Gatwick в DCO. Мы должны бороться с этим безответственным решением.https://t.co/zrznvxjfmkПолем Пожалуйста, поддержите нашу юридическую задачу. Пожалуйста, поделитесь повсюду. #climatejustice@Gcgatwick
– gaccgatwick (@gcgatwick) 21 сентября 2025 года
n n “}}”/>
Жители, пострадавшие от большего количества шума со второй взлетно-посадочной полосы, смогут попросить Гатвика покрыть расходы на окна с тройным звеном, сообщает PA Media.
Домовладельцы, живущие непосредственно под новыми маршрутами полетов, которые предпочитают продавать, могут получить свои гербовые сборы и разумные расходы на переезда, а также плата за агента по недвижимости до 1% от покупной цены.
«Вторая взлетно -посадочная полоса в Гатвике – катастрофа»
Экологи экологи рассказали о решении правительства одобрить вторую взлетно -посадочную полосу Гатвика.
Лидер партии зеленых Зак Полански сказал:
«Подписание на второй взлетно -посадочной полосе в Гатвике – это катастрофа. Он игнорирует основную науку о климате и риски, подрывая усилия по борьбе с климатическим кризисом. Труд продолжает выпускать ту же чушь о росте, но при какой цене? Что на самом деле означает больше загрязнения, больше шума для местных сообществ и никакой реальной экономической выгоды.
Расширение Гатвика-усталый ответ 20-го века на кризис 21-го века. Одержимость лейбористами «рост любой ценой» приводит нас к углублению климата и кризиса социального неравенства ».
Рози Даунс, глава кампаний в Друзья земли, Утверждает, что экономический случай для расширения «массово переоценивается»:
«С учетом выбросов от авиации, повышающихся по мере того, как экстремальные климаты все чаще бьют на планету более интенсивными наводнениями, засухами и лесными пожарами, это трудно увидеть, как правительство может завершить расширение в Гатвике – мудрый шаг.
«Государственный секретарь заявляет, что вторая взлетно-посадочная полоса является« нелегкой »для экономики, но экономический случай расширения аэропорта значительно переоценивается. Любой рост пассажиров, покидающих страну, вероятно, будет означать больше туристов Великобритании, использующих свои расходы за рубежом, чем все, что мы могли бы получить от посетителей.
Введение: Ривз говорит, что Гатвик 2 -я взлетно -посадочная полоса означает инвестиции и рабочие места
Доброе утро, и добро пожаловать в наше обморожение бизнеса, финансовых рынков и мировой экономики.
Канцлер казначейства Рэйчел Ривз заявляет, что обещание правительства «наказывать экономику» ведется после того, как вчера был утвержден план второго плана взлетно -посадочной полосы аэропорта Гатвика в 2,2 млрд фунтов стерлингов.
Секретарь транспорта Хайди Александр одобрил план, согласно которому Гатвик перенесет свою аварийную взлетно-посадочную полосу на 12 метров на север, что позволило бы использовать его для вылетов узколетных плоскостей, таких как Airbus A320s и Boeing 737.
Александр Очистить план после того, как Гатвик предложил меры по смягчению шума, а также Stept, чтобы обеспечить долю пассажиров в аэропорт через общественный транспорт
Гатвик оценил То, что проект «Shovel Ready» будет добавлять 14 000 рабочих мест и целых 1 млрд фунтов стерлингов в дополнительную экономическую деятельность каждый год.
Ривз Поврежден в отношении экономических выгод плана – который подвергся критике со стороны экологических групп – сказали:
«Вторая взлетно -посадочная полоса в Гатвике означает тысячи большего количества рабочих мест и больше миллиардов инвестиций в экономику.
«Мы поддерживаем строителей, а не блокировщики. Благодаря красный ленту и трансформируя систему планирования, чтобы снова получить Британию, мы инвестируем в обновление этой страны и строительство экономики, которая работает для рабочих».
Канцлер отчаянно пытается содействовать пропорциональному росту мер перед своим бюджетом в ноябре, где Ей сталкиваются с давлением, чтобы сократить расходы или повысить налоги, чтобы избежать нарушения ее финансовых правилПолем
Один правительственный источник предложил прошлой ночью, что рейсы могут взлететь с новой полной взлетно -посадочной полосы к 2029 году.
Александр Решение получило одобрение от оппозиционной консервативной партии.
Секретарь теневого транспорта, Ричард Холденприветствовал решение одобрить вторую взлетно -посадочную полосу Гатвика, сказав:
«Если это сделано с разумными смягчением, это станет жизненно важным шагом к стимулированию экономического роста, улучшении связи и укреплению позиции Великобритании на мировой арене. Но давайте будем ясны, это решение должно было быть принято несколько месяцев назад».
Повестка дня
2025-09-22 06:29:00
1758523493
#Рэйчел #Ривз #говорит #что #Вторая #взлетно #посадочная #полоса #Гатвика #показывает #что #правительство #является #поддержкой #строителей #не #блокаторами #Business #Live #Бизнес
По теме
