Легкий самолет благополучно приземлился без шасси после почти трехчасового облета австралийского аэропорта, чтобы сжечь топливо.
Пилот и двое пассажиров скрылись с места происшествия и не нуждались в госпитализации после «посадки с поднятыми колесами по учебнику».
Самолет только что вылетел из аэропорта Ньюкасла. возле Сиднеяво время полета на 112 миль на север в Порт-Маккуори, когда пилот поднял тревогу по поводу «проблем с шасси», сказал суперинтендант полиции Уэйн Хамфри.
53-летний Питер Шотт, который впервые пилотировал самолет в возрасте 15 лет, был оценен пассажирами как «замечательный» за то, как он справился с ситуацией.
«На нас обрушилось все – плохая погода, ливни, с подветренной стороны было около 20 пеликанов, вы знаете, опасные птицы», – сказал г-н Шотт телеканалу Nine News.
«У меня никогда не было сомнений в исходе полета».
Во время инцидента 60-летний мужчина и 65-летняя женщина находились на двухтурбовинтовом самолете Beechcraft Super King Air вместе с г-ном Шоттом.
Пассажир Майкл Рейнольдс рассказал Nine News: «Пит, пилот, он проделал замечательную работу.
«Он был потрясающим, всегда на 100 процентов спокоен».
Подробнее читайте на Sky News:
Аресты после «нападения» на болельщика «Лидса» возле стадиона «Норвич»
В результате оползней холодной лавы и ливневых наводнений погибли 43 человека
Самолет без происшествий приземлился на взлетно-посадочную полосу примерно через три часа после вылета в 12.20 по местному времени.
Самолет принадлежит компании Eastern Air Services, базирующейся в Порт-Маккуори, которая не сразу ответила на запрос о комментариях.
Эксперт по авиационной безопасности Рон Барч сказал, что пилот решил бы вернуться в Ньюкасл, потому что у аэропорта есть лучшие ресурсы для реагирования на чрезвычайные ситуации, чем в Порт-Маккуори в Новом Южном Уэльсе.
Он сказал: «Пилот совершил посадку, как по книжке, и благополучно доставил всех на землю, и это самый важный результат.
«Ситуация могла быть намного хуже.
«Им приходится отключать подачу топлива, отключать электрику, чтобы уменьшить вероятность возгорания при приземлении брюхом вверх.
«Но очевидно, что пилот сделал это в стиле учебника».
Австралийское бюро транспортной безопасности будет расследовать инцидент.
