Самолет Concorde British Airways поднят краном в нью-йоркский музей «Бесстрашный» после полета вдоль Гудзона

British Airways Сверхзвуковой самолет «Конкорд» приземлился в музее «Интрепид».

Учебное заведение на пристани 86 в г. Нью-Йорк с 2003 года размещает культовый авиалайнер.

Но «Конкорд» взял небольшой перерыв в центре внимания музея и с августа 2023 года будет отремонтирован на Бруклинской военно-морской верфи.

Вчера только что отреставрированный самолет забрали из аэропорта. Бруклин — Джерси-Сити поставить в док на хранение на ночь.

Затем единственный в своем роде самолет был поднят краном на 500-тонную крановую баржу, перевезен через реку Гудзон и снова установлен на пирсе 86 рано утром в четверг.

Самолет получил свежий слой краски и другие виды ремонта, возникшие в результате воздействия круглогодичных погодных условий в ходе многомесячного проекта реставрации.

Чтобы отпраздновать его возвращение, Музей «Бесстрашный» разместил на X фотографию самолета с подписью: «Добро пожаловать домой, Конкорд!»

На снимках, сделанных сегодня утром, видно, как «Конкорд» пересекает знаменитую реку Нью-Йорк на барже и проезжает по пути Статую Свободы.

По прибытии самолет был сфотографирован с кабелями и 300-футовым краном, аккуратно возвращающим его на место на пирсе.

Были сфотографированы и зрители, внимательно наблюдавшие за историческим моментом.

Лесли Скотт, пилот-рекордсмен «Конкорда», рассказал: CBS сегодня: «Взлет всегда был очень захватывающим. Ускорение было постоянным… Так что при взлете это было похоже на толчок в спину.

«Скорость взлета была намного выше, чем у обычного самолета. Мы поднимались в воздух со скоростью около 250 миль в час и сначала разгонялись до 280».

Весь переход через Гудзон занял почти три часа. Часть пирса 86 также была обновлена, чтобы соответствовать новому блестящему облику Конкорда.

Конкорд стал основным экспонатом музея с момента его прибытия и дает посетителям возможность ощутить мощь самолета и узнать о его истории.

Это единственный Конкорд British Airways, выставленный на северо-востоке, и единственный сверхзвуковой коммерческий самолет, когда-либо летавший в воздух.

«Конкорд — продукт англо-французского сотрудничества. Когда «Конкорд» поступил на трансатлантические рейсы Air France и British Airways в 1976 году, это был единственный действующий сверхзвуковой пассажирский транспорт в мире», — поясняется на сайте музея «Бесстрашный».

«С экипажем из девяти человек «Конкорд» мог летать со скоростью 1350 миль в час (2150 км/ч) на высоте 60 000 футов (18 181 м), что достаточно высоко, чтобы 100 пассажиров могли видеть кривизну Земли».

Он установил множество рекордов, в том числе мировые рекорды скорости полета в «западном направлении вокруг света» и «вокруг света в восточном направлении».

Самолет был разработан британскими и французскими учеными в 1962 году и совершил первый полет в 1969 году.

Коммерческие полеты начались в 1976 году. Разработчики предполагали, что получат заказы на 350 «Конкордов», но из-за резкого роста цен на топливо было построено только 20 самолетов.

British Airways и Air France были его основными операторами.

Самый быстрый трансатлантический перелет на авиалайнере был совершен из Нью-Йорка Кеннеди в лондонский Хитроу 7 февраля 1996 года компанией British Airways G-BOAD за 2 часа 52 минуты 59 секунд от взлета до приземления, чему способствовала скорость 175 миль в час.

Полеты между Нью-Йорком и Лондоном были самым популярным и знаковым маршрутом для авиалайнера.

Ему было запрещено летать на сверхзвуке над многими странами из-за его звукового удара, и его любили голливудские звезды, которые могли перемещаться между Соединенными Штатами и Европой гораздо быстрее, чем на обычном пассажирском самолете.

Concorde был выведен из эксплуатации в 2003 году из-за высоких эксплуатационных расходов. С тех пор многочисленные попытки разработать преемника сверхзвукового авиалайнера не принесли плодов.

Экскурсии по «Конкорду» возобновятся 4 апреля 2024 года, и посетители смогут зайти внутрь «Конкорда» и узнать о его истории.