Самые роскошные автомобили Škoda уже более двадцати лет называются Laurin & Klement. Первой была Фелиция, она привнесла черты, которых не было ни у одной Шкоды.

Название Laurin & Klement, конечно же, является отсылкой к прошлому автомобильной компании из Млада-Болеслава, которая до 1925 года, до того, как начала использовать название Škoda, носила имя своих основателей, то есть Laurin & Klement. В девяностые годы это имя вернулось в виде обозначения роскошной версии модели Škoda.

Самым первым автомобилем, выпущенным по дизайну Laurin & Klement, была Felicia. Он был представлен миру в 1995 году и впоследствии поступил в продажу как хэтчбек и универсал.

Особенностью стал темно-синий лак с перламутровым эффектом, Felicia Laurin & Klement также стала первой современной Skoda, получившей бамперы и накладки на зеркала в цвет кузова. Большое влияние на общее впечатление также оказали уникальные 13-дюймовые легкосплавные диски с ретро-дизайном.

Стандартное оснащение было замечательным, исключительно богатым для Фелиции того времени. На первый взгляд особенно впечатлял интерьер с кожаной обивкой, что, кстати, является еще одним приоритетом этого автомобиля. Это первая современная Skoda с кожаной обивкой. Кстати, это коснулось не только сидений и руля, но и дверных панелей.

Владельцы также могли насладиться, например, фронтальными подушками безопасности, системой ABS, подогревом передних сидений, электроприводом зеркал, подъемным люком, центральным замком с дистанционным управлением или магнитолой Blaupunkt Casablanca. Интересно, однако, что гидроусилителя руля тогда не было…

Базовая цена Felicia Laurin & Klement в 1995 году составляла 328 700 крон за хэтчбек и 392 900 крон за универсал. Более практичная конструкция под капотом входила в стандартную комплектацию с шестицилиндровым двигателем мощностью 55 кВт, хэтчбек был доступен с тринадцатицилиндровым двигателем мощностью 50 кВт. Для сравнения: Felicia, новинка, выпущенная в октябре 1994 года, на момент выхода на рынок стоила 209 000 крон.

По данным Škoda, всего было выпущено 3806 единиц Felicia Laurin & Klement, из них 1477 хэтчбеков и 2329 универсалов.

В целом модельный ряд Octavia имеет богатейшую историю с оборудованием Laurin & Klement. В этой топовой версии он был представлен в 1999 году, а затем технику L&K можно было приобрести вместе с ним до 2020 года, то есть до окончания производства третьего поколения.

Традиционно дизайн Laurin & Klement также принадлежит Superb, он был доступен во всех выпускаемых до сих пор поколениях автомобиля – впервые появился в 2006 году. И он присутствует и в нынешнем, недавно представленном четвертом поколении. Среди внедорожников Laurin & Klement была оснащена первой моделью Yeti, которая выпускалась в этой версии в период с 2012 по 2017 год. За Yeti последовал Kodiaq, а версия L&K также доступна для электрических внедорожников Enyaq и Enyaq Coupé.

«Дизайнер должен относиться к каждой части оборудования с одинаковой самоотдачей и правилами. В каждом уровне отделки салона используются разные материалы для сидений, дверных панелей и элементов отделки. В направлении более высокого оснащения мы можем использовать более ценные материалы, а для L&K design мы, конечно, используем лучшее. В то же время появляется немного больше возможностей для включения большего количества различных деталей, таких как надписи, вышивка или строчка», — говорит Маркета Каликова, дизайнер из команды Color & Trim, которая работает в салонах автомобилей Шкода.

В автомобилях с лейблом Laurin & Klement мы можем найти логотип версии на сиденьях (в настоящее время это делается посредством вышивки), логотип на руле, специальные декоративные детали в дверях и на приборной панели, логотипы на экстерьере автомобиля. автомобиль или даже колеса в эксклюзивном дизайне. «При разработке этих деталей мы вдохновляемся конкретными автомобилями и элементами, которые использовались как в далеком прошлом, так и в более современных автомобилях Škoda L&K последних десятилетий», — добавляет Маркета Каликова.