1753499331
2025-07-26 01:50:00
К Александра Скорес и Аарон Купер>
Airlines Southwest Airlines Boeing 737s выстроены в терминал в международном аэропорту Сан -Диего в августе 2024 года. Фото: Кевин Картер/Getty Images через > Newsource
Вскоре после взлета из голливудского аэропорта Бербанка возле Лос -Анджелеса звучала сигналы тревоги в кабине самолета Southwest Airlines, вызвав уклончивые маневры.
Southwest Flight 1496, работающий на Boeing 737, взлетел незадолго до полудня по местному времени на короткий рейс в Лас -Вегас. Менее чем через шесть минут в воздухе, частное истребительное истребительное истребитель с Хоукером, пересекавшись менее чем в двух милях перед ним в нескольких сотнях футов от его высоты, согласно месту отслеживания полета Flightradar24.
«Была небольшая первоначальная капля, которая, как я думал, была как действительно плохая турбулентность», – сказал > пассажир Стив Уласевич. «А потом после этого было так долгое свободное падение».
Он описывает быть в ужасе, люди кричат и сопровождают в салоне.
«Я определенно думал, что самолет спускается, что с ним была механическая проблема», – сказал Уласевич. В конце концов пилоты попали на интерком и сказали пассажирам, что им приходилось маневрировать самолетом, чтобы избежать столкновения в воздухе.
«Экипаж юго -западного рейса 1496 отреагировала на два бортовых оповещения о дорожном движении в пятницу днем … требуя, чтобы они поднимались и спустились, чтобы соблюдать оповещения», – сказала Линн Лансфорд, представитель юго -запада. «Юго -запад взаимодействует с Федеральной авиационной администрацией, чтобы еще больше понять обстоятельства».
Истребитель летал из Эль -Пасо, штат Техас, в аэропорт округа Венчур в Окснарде, штат Калифорния.
FAA расследует. Не ясно, были ли самолеты так близко друг к другу, или один из них был в месте, где они не должны были быть.
Когда прозвучала тревога, юго -западный самолет упал примерно на 475 футов, а затем поднялся примерно на 600 футов за минуту, согласно Flightradar24. Истребитель поднялся примерно на 100 футов всего за несколько секунд.
По словам авиакомпании, две пассажиры лечатся на травмах, но пассажиры не пострадали.
Пассажирский самолет не объявил чрезвычайную ситуацию и продолжил 39-минутный рейс в Лас-Вегас, приземлившись примерно на девять минут до графика.
> обратился к Hunter Aviation International, зарегистрированному владельцу истребителя.
Большинство коммерческих самолетов оснащены предупреждением о трафике и системой избегания столкновений, часто называемой TCAS, которая может направлять пилотов подниматься или спуститься, чтобы избежать слишком близко к другим плоскостям.
TCAS работает независимо от управления воздушным движением наземного воздушного движения, ища в соседнем воздушном пространстве, используя радиочастоты из транспондеров в других самолетах.
– >
#Саут #западные #авиакомпании #погружаются #когда #истребитель #пересекает #свой #путь #возле #Лос #Анджелеса
По теме
