своеобразный дрон-авианосец

Гонка за военно-морское господство будущего ведется не только за счет строительства гигантских авианосцев или эсминцев, но и за счет разработки технологий, которые изменят правила игры. На этом направлении Китай движется с четкой амбицией: добиться качественного скачка в своей морской авиации. Конечная цель Пекина – управлять дронами-невидимками с авианосцевнаступательный потенциал, который до сих пор казался зарезервированным для наиболее передовых держав и который изменит баланс сил в морях Азии. Эти усилия согласуются с растущим убеждением военных стратегов в том, что Дроны — окончательное супероружие, которое решит исход следующей войныпревратив ваш домен в стратегический приоритет.

Однако путь к этой цели долгий и требует исчерпывающих экспериментов. Прежде чем интегрировать такие сложные системы на суда первой линии, важно иметь платформу, предназначенную для метода проб и ошибок. Там, где мы можем, нужна настоящая плавучая лаборатория. тестировать новые дроны и системы радиоэлектронной борьбы, а также обучение экипажей, которым предстоит столкнуться с этой новой доктриной беспилотного боя. Потребность в инновационных стартовых платформах характерна не только для Китая, поскольку другие державы также изучают такие концепции, как запускать дроны с самолетов-заправщиков в полете.

Эта платформа уже существует, и о ней недавно сообщила сама китайская государственная телекомпания CCTV-7. Изображения показывают загадочное экспериментальное судно длиной около 100 метров и шириной 25 метров, незаметно спущен на воду в 2022 году. Верфь Jiangsu Dayang Marine, по данным The War Zone, уже построила другие прототипы для ВМС Китая, что показывает, что этот проект является частью четко определенной и долгосрочной стратегии. Эта стратегия проявляется не только в секретных проектах, но и в крупных демонстрациях силы, например, когда Китай провел крупнейший военный парад в своей истории продемонстрировать свой прогресс миру.

Испытательный стенд беспилотной войны

В этом смысле транслируемые по телевидению маневры выявили не только корабль, но и его первую партию улик. На его палубе работал беспилотный вертолет AR-500CJморская версия AR-500 корпорации AVIC. Эта модель, совершившая свой первый полет в 2022 году, специально разработана, чтобы выдерживать суровые условия морской среды, и эта деталь подчеркивает серьезность и степень прогресса программы.

Деятельность верфей Jiangsu Dayang Marine подтверждает, что платформы этого типа являются ключевым моментом в модернизации китайского военно-морского флота. Другие экспериментальные суда ранее покинули стапели, например некоторые любопытный дрон «материнский корабль» катамаранного типа. Эти суда были задуманы как платформы для запуска и восстановления групп беспилотных летательных аппаратов, предвидя будущее, в котором количество и координация будут так же важны, как и индивидуальная мощность каждого устройства.