Сделанный на заказ Ferrari 12Cilindri

Ferrari представила уникальный Сделано на заказ 12Цилиндри для рынка Южной Кореи, прославляя вершину мастерства и персонализации. Этот проект, разрабатывавшийся в течение почти двух лет, является результатом глобального сотрудничества между Феррари Центр стиля, культурное издание КРУТАЯ ОХОТА® и пять современных южнокорейских художников, сочетающих традиции с инновациями для создания новаторского произведения искусства.

Автомобиль отличается индивидуальностью Юнсыль переходная краска, вдохновленная корейским наследием, керамикой цвета селадона и современным Сеулом. Переливающийся оттенок меняется от зеленого к фиолетовому с синими бликами, напоминая солнечный свет, мерцающий на воде. Внутри корейское мастерство занимает центральное место: художница Дахе Чжон переосмысливает традиционное плетение из конского волоса с помощью сделанных на заказ 3D-тканей для сидений и внутренних поверхностей, узорчатой стеклянной крыши и вытканного вручную произведения искусства из монгольского конского волоса, встроенного в приборную панель — каждый из них впервые для Ferrari.

Художница Хёнхи Ким использует полупрозрачные элементы, вдохновленные традиционными корейскими предметами, которые присутствуют на значках экстерьера, колпаках колес и деталях интерьера, а также изготовленной на заказ табличке с посвящением и специальном чемодане для багажа, в котором находится уникальный ключ Ferrari. Современная лаковая работа Тэхёна Ли представляет белый цвет как объединяющую тему, особенно в первых заводских белых тормозных суппортах и подрулевых переключателях Ferrari.

Дуэт художников по звуку и перформансу GRAYCODE и jiiiiin переводят ноты двигателя Ferrari V12 в визуальную окраску экстерьера, выполненную в более темном оттенке той же переходной краски, создавая глубину и ритм во всем кузове. Основатели COOL HUNTING® Эван Оренстен и Джош Рубин координировали творческое видение, а куратор Джеын «Джейн» Ли объединяла художников и команды дизайнеров и разработчиков Ferrari.

Вдохновленный классическими Ferrari GT 1950-х и 60-х годов, 12Cilindri остается верным традициям Grand Touring с передним расположением двигателя V12. Мощность исходит от безнаддувного 6,5-литрового двигателя V12 мощностью 830 л.с., развивающегося до 9500 об/мин, обеспечивающего разгон от 0 до 100 км/ч примерно за 3,0 секунды и максимальную скорость более 340 км/ч, сочетая в себе экстремальную производительность с изысканной современной изысканностью.

Технические характеристики

Двигатель

• Тип V12 – 65° – Сухой картер
• Габаритный объем 6496 см3.
• Диаметр цилиндра и ход поршня 94 мм x 78 мм
• Макс. выходная мощность* 830 л.с. при 9250 об/мин
• Макс. крутящий момент 678 Нм при 7250 об/мин
• Макс. обороты 9500 об/мин
• Степень сжатия 13,5:1
• Удельная выходная мощность 128 л.с./л

Вес/Размеры

• Длина 4733 мм
• Ширина 2176 мм
• Высота 1292 мм
• Колесная база 2700 мм
• Передняя колея 1686 мм
• Задняя колея 1645 мм.
• Сухая масса** 1560 кг
• Соотношение сухой массы и мощности 1,88 кг/л.с.
• Распределение веса 48,4% спереди / 51,6% сзади.
• Объем топливного бака 92 литра.
• Размер багажника 270 литров.

Шины и диски

• Передние 275/35 R21 J10.0
• Задние 315/35 R21 J11.5

Тормоза

• Передняя часть 398 х 223 х 38 мм
• Задний 360 х 233 х 32 мм

Коробка передач

Производительность

• Макс. скорость > 340 км/ч
• 0-100 км/ч 2,9 с
• 0–200 км/ч <7,9 с
• 100-0 км/ч 31,4 м
• 200-0 км/ч 122,0 м

Содержание выше © Ferrari SpA, 2026, проверено и отредактировано Рекс Макафи , @rexmcafee