Сделка UAW-Stellantis включает новые инвестиции на сумму $18,9 млрд.

ДЕТРОЙТ – Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности заявил, что Chrysler-родитель Звездный планирует инвестировать 18,9 млрд долларов в США к апрелю 2028 года, в том числе 1,5 млрд долларов в производство новых пикапов среднего размера на простаивающем заводе в Белвидере, штат Иллинойс.

Ожидается, что инвестиции будут завершены в течение срока действия предварительного соглашения сроком на 4,5 года, которое еще должно быть ратифицировано примерно 43 000 членами UAW, на которых распространяется предлагаемый контракт в Stellantis.

Подробности предварительного соглашения были обнародованы в четверг вечером после того, как местные лидеры UAW одобрили пакт, который президент UAW Шон Фейн назвал «самым прибыльным контрактом, который наш профсоюз выиграл за последние десятилетия».

Предварительный трудовой договор был дошел до субботы после примерно шести недель целенаправленных забастовок профсоюза против Стеллантиса, Дженерал Моторс и Форд Мотор. Остановки работ начались 15 сентября после того, как сторонам не удалось достичь соглашения с автопроизводителями, охватывающего 146 000 членов UAW, к крайнему сроку забастовки.

«Впервые за долгое время мы сделали немыслимое: вновь открыли завод», — сказал Фейн во время онлайн-трансляции в четверг, имея в виду завод в Бельвидере, который простаивал в феврале 2022 года. «Мы этого не делали. умоляя компанию, или соглашаясь работать в ужасные часы, или пойти на сокращение зарплаты, или продолжать гонку до дна. Мы сделали это не путем отдачи. Мы сделали это, сопротивляясь».

Вступая в переговоры, вице-президент UAW Рич Бойер, который руководил переговорами по Stellantis, сделали обязательства по продукту приоритетом и подчеркнул, что завод в Белвидере является решающим вопросом.

Детали, объявленные в четверг, включают в себя обязательства по производству продукции на сумму 8,1 миллиарда долларов, полученные профсоюзными переговорщиками от Stellantis, сообщил UAW.

Помимо Белвидера, другие запланированные инвестиции включают по 1,5 миллиарда долларов в завод Dodge-Jeep в Детройте и комплекс Jeep в Огайо; 1,4 миллиарда долларов на заводе Ram в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган; и 600 миллионов долларов для завода Stellantis Warren Truck в пригороде Детройта.

Профсоюз заявил, что компания также планирует инвестировать 3,2 миллиарда долларов в новый совместный завод по производству аккумуляторов в Белвидере, открытие которого запланировано на 2028 год. В сделке также указаны ранее объявленные инвестиции в размере 6,2 миллиарда долларов для двух совместных предприятий по производству аккумуляторов в Кокомо, штат Индиана .

Фейн сказал, что члены UAW на аккумуляторном заводе в Бельвидере будут представлены профсоюзом через компанию, сдающую сотрудников в аренду совместному предприятию. Неясно, будут ли уже объявленные заводы действовать на тех же условиях. Представитель UAW не стал сразу комментировать информацию о деталях соглашения.

Представительница Stellantis отказалась комментировать заявления профсоюза.

В UAW заявили, что участники переговоров также добились программы аренды автомобилей для сотрудников, которая аналогична программе руководства компании. Они сказали, что оно включает в себя сниженные цены, неограниченное количество миль, страховку, техническое обслуживание и ремонт.

Как и UAW предварительное соглашение с ФордомСоглашение включает в себя значительное повышение заработной платы, бонусы и другие расширенные льготы для работников автомобильной промышленности, такие как выплаты по участию в прибыли и бонус в размере 5000 долларов за ратификацию.

Повышение на 25% включает увеличение на 11% после ратификации, за которым следует увеличение на 3% в следующие три года, а затем увеличение на 5% в сентябре 2027 года.

Члены UAW в Ford уже начали голосование по этому предварительному соглашению: 82% рабочих сборочного завода Ford в Мичигане проголосовали в поддержку пакта на этой неделе. Завод в пригороде Детройта был одним из первых, кто нанес удар наряду с другими сборочными заводами GM и Stellantis.

Ожидается, что члены UAW со Stellantis и GM проголосуют по сделкам в течение следующих нескольких недель. Для ратификации соглашений необходимо простое большинство.