Секунды до возгорания: почему Isar Aerospace остановила запуск ракеты

Запуск ракеты Isar Aerospace в Норвегии был прерван непосредственно перед запуском двигателей. Почему?

Второй запуск небольшой ракеты Spectrum немецкого производителя Isar Aerospace на севере Норвегии был прерван непосредственно перед запуском двигателей. В этот момент управление ракетой уже взяло на себя автоматическое управление.

Судя по всему, была выявлена техническая аномалия, помешавшая запустить двигатели. Isar Aerospace изначально не объяснила причин отмены.

Запуск ракеты полностью отменен на эту среду и будет повторен при первой возможности, говорится в прямом эфире. Ранее запуск, первоначально запланированный на 21:00, был задержан примерно на 20 минут. по местному времени, поскольку лодка находилась в запретной зоне вокруг космодрома Андёйя.

Последний раз ракета была на стартовой площадке в январе. Из-за проблем с напорным клапаном старт был отменен и перенесен. На этот раз заранее также были задержки, связанные с погодой. Во время первой попытки запуска около года назад ракета пролетела всего 30 секунд, а затем упал в море и взорвался.

Spectrum предназначался для первого вывода полезной нагрузки на орбиту.

В ходе миссии, получившей название «Вперед и вверх», двухступенчатая ракета высотой 28 метров должна была впервые в ходе квалификационного полета вывести на орбиту полезную нагрузку — пять мини-спутников (CubeSats) и эксперимент.

Мюнхенский ракетный стартап Isar Aerospace, основанный в 2018 году, хочет войти в европейскую космическую историю своими запусками в Норвегии. Spectrum станет первой ракетой, которая выведет спутники на орбиту с территории континентальной Европы частной компанией. Это будет способствовать укреплению суверенитета Европы в космосе.

В преддверии запуска руководитель Isar Aerospace Дэниел Мецлер выразил надежду, что ракета, по крайней мере, добьется прогресса по сравнению с первым полетом. Однако он оставил открытым вопрос, ожидает ли он полета в космос. Если второй полет окажется полностью успешным и спутники достигнут околоземной орбиты, то третий запуск уже планируется как коммерческая миссия.

Однако провал второго запуска не стал бы сюрпризом для экспертов отрасли. Почти все новые малые ракеты сталкиваются с техническими проблемами во время своих первых полетов. Даже технологический предприниматель Илон Маск добился успеха только в четвертом полете своей первой ракеты Falcon 1.

Руководитель Isar Aerospace Мецлер отмечает, что ракета состоит примерно из 100 000 деталей. «Один-единственный неисправный компонент может помешать нам выйти на орбиту». Только во время реального испытательного полета инженеры смогли собрать данные, чтобы найти и исправить ошибки в конструкции.

Isar Aerospace стремится как можно быстрее нарастить серийное производство. На этот год запланированы дальнейшие запуски ракеты с полезной нагрузкой до одной тонны. Работа над седьмым экземпляром уже ведется.

Большой спрос со стороны военных

Руководитель Isar Aerospace Метцлер видит огромный спрос на ракеты, особенно со стороны военных. Год назад 85 процентов спроса приходилось на коммерческий сектор, а сейчас 60 процентов приходится на военное применение. Запуски Isar Aerospace полностью забронированы до 2028 года включительно, сказал Мецлер, хотя он не хотел говорить, сколько полетов ожидается в течение этого времени.

Isar Aerospace — один из пяти разработчиков малых ракет, поддерживаемых Европейское космическое агентство ЕКА получить повышение в конкурсе (European Launcher Challenge). Обязательным условием является успешный орбитальный полет к концу 2027 года. Однако в середине февраля шотландская ракетная компания Orbex обанкротилась из-за провала раунда финансирования.

По данным информационного агентства Bloomberg, Isar Aerospace, с другой стороны, ведет переговоры о раунде финансирования на сумму 250 миллионов евро. Тогда стартап должен быть оценен в два миллиарда евро. Генеральный директор Метцлер недавно отказался комментировать эти сообщения.

Самым сильным конкурентом Isar Aerospace из Германии является стартап Rocket Factory Augsburg (RFA), который планирует свой первый полет летом. Второй запуск RFA не будет запланирован до 2027 года, заявил глава RFA Индулис Калниньш на космической конференции в Мюнхене. Ракета RFA с полезной нагрузкой в 1,3 тонны считается более мощной, чем ракета Isar Aerospace.

Контрольный пакет акций RFA принадлежит бременской OHB Group и уже находится в плюсе. Инвестиционная стоимость метода оценки RFA, который пропорционально включен в консолидированную финансовую отчетность OHB, выросла на 9,8 (в предыдущем году: 3,3) миллиона евро в 2025 году и сейчас составляет 145,4 миллиона евро. Руководитель OHB Марко Фукс недавно рассказал о невообразимой много лет назад проблеме с ракетами для транспортировки всех запланированных огромных спутниковых флотов в космос.

Пока неясно, будет ли гигантская группировка спутников связи Бундесвера в проекте «BW SatCom 4» запущена в космос небольшими немецкими ракетами. Первые 40 спутников планируется ввести в эксплуатацию в 2029 году. Первые новые радиолокационные спутники совместного предприятия Rheinmetall с финской компанией Iceye будут запущены с помощью ракет SpaceX Илона Маска. Радарные спутники обладают сверхточным разрешением и способны обнаруживать объекты размером до 25 сантиметров.

Герхард Хегманн является внештатным бизнес-редактором и на протяжении десятилетий пишет статьи, в частности, об оборонной и космической отраслях.