Home » Семьи из Центральной Америки и Мексики оплакивают пропавших без вести рабочих при обрушении моста в Балтиморе

Семьи из Центральной Америки и Мексики оплакивают пропавших без вести рабочих при обрушении моста в Балтиморе

39-летний Майнор Ясир Суасо Сандовал был младшим из восьми братьев и сестер из Асакуальпы, сельской горной местности на северо-западе Гондураса, вдоль границы с Гватемалой.

Восемнадцать лет назад он самостоятельно отправился в США в поисках возможностей. Он въехал нелегально и поселился в Мэриленде, где в конечном итоге начал свой бизнес, сообщил в среду один из его братьев, Мартин Суазо Сандовал. Он сказал, что его брат был предприимчивым и трудолюбивым.

Другие братья, сестры и родственники последовали за ним на север.

«Он был фундаментальной опорой, бастионом, чтобы другие члены семьи также могли поехать туда, а затем получить визы и все такое», — сказал Мартин Суасо Сандовал. «Он действительно был движущей силой, благодаря которой большая часть семьи могла путешествовать».

02:37

Шестеро предположительно погибли после того, как грузовой корабль под флагом Сингапура опрокинул мост в Балтиморе

Шестеро предположительно погибли после того, как грузовой корабль под флагом Сингапура опрокинул мост в Балтиморе

Пандемия Covid-19 вынудила Мейнора найти другую работу, и он присоединился к Brawner Builders, компании, которая проводила техническое обслуживание моста, когда он обрушился.

Дела у него шли хорошо до самого краха. По словам его брата, он проходил этапы получения легального вида на жительство и планировал вернуться в Гондурас в этом году, чтобы завершить этот процесс.

Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор заявил, что во время падения моста на мосту находились трое мексиканцев, в том числе один, который был ранен, но спасен, и двое, которые все еще пропали без вести. Он сказал, что не будет называть их имена, чтобы сохранить конфиденциальность семей.

Read more:  Главе DEA грозит расследование «болотных» наймов и контрактов без торгов

Трагедия продемонстрировала вклад, который мигранты вносят в экономику США, сказал Лопес Обрадор.

«Это показывает, что мигранты в полночь выходят на опасную работу. И по этой причине они не заслуживают того, чтобы с ними обращались так, как со стороны некоторых бесчувственных и безответственных политиков в Соединенных Штатах», — сказал он.

Открытие моста в Балтиморе может занять несколько месяцев, что затронет секторы от автомобилей до угля

Министерство иностранных дел Гватемалы подтвердило, что среди пропавших без вести двое ее граждан. А министр иностранных дел Сальвадора Александра Хилл Тиноко опубликовала в среду на X (ранее Twitter), что один гражданин Сальвадора, Мигель Луна, был среди пропавших без вести рабочих.

Федеральные следователи и следователи штата заявили, что авария, по всей видимости, произошла в результате несчастного случая.

Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил в среду на брифинге в Белом доме, что еще слишком рано говорить о том, будут ли отменены правила восстановления моста и открытия порта.

Но он сказал, что президент Джо Байден заявил, что федеральное правительство должно «снести любые барьеры, как бюрократические, так и финансовые», которые могут повлиять на сроки любого восстановления.

У Буттиджича также было послание республиканцам в Конгрессе, которые могли бы возражать против того, чтобы федеральное правительство платило за эти усилия. По его словам, инфраструктура должна быть двухпартийным вопросом.

«Сегодня это происходит в Балтиморе, завтра это может произойти в их округах», — сказал он. «Нам действительно нужно объединиться, красные, синие и фиолетовые, чтобы добиться этой цели».

Буттиджич отметил, что на строительство моста ушло пять лет.

«Это не обязательно означает, что замена займет пять лет», — сказал он.

Слева направо: вице-адмирал береговой охраны США Питер Готье, министр транспорта США Пит Буттиджич и пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер в Белом доме в Вашингтоне в среду. Фото: EPA-EFE

Вице-адмирал береговой охраны США Питер Готье заявил, что опасные материалы на борту поврежденного корабля не представляют угрозы общественной безопасности.

Готье заявил на брифинге, что на судне находится более 1,5 миллиона топлива и что более 50 грузовых контейнеров на борту содержат опасные материалы. Но он сказал, что судно стабильно и власти установили, что угрозы безопасности нет.

Буттиджич заявил, что встретится с представителями цепочки поставок и поставок в четверг.

«Мы собираемся помочь открыть его как можно скорее», — сказал он.

Пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер заявила, что Байден поручил своей команде «перевернуть небо и землю», чтобы помочь в восстановлении экономики.

Надежды на выживших на мосту в Балтиморе угасают, когда на корабле обнаружили черный ящик

Законодатели Мэриленда разрабатывают чрезвычайный закон, чтобы помочь работникам, пострадавшим в результате обрушения моста.

Сенатор штата Билл Фергюсон, президент Сената, заявил, что он и его коллега-депутат от Демократической партии Люк Клиппингер предлагают заменить доходы тысяч рабочих, которые полагаются на повседневную работу в порту Балтимора. Он сказал, что во вторник часами разговаривал с докерами, владельцами бизнеса и другими людьми.

«Человеческие потери, потерянные вчера, огромны и трагичны», — написал Фергюсон в среду на X. «Невозможно недооценить экономические потери и потери стабильности для тысяч людей, которые пострадают в предстоящие дни».

Люди молятся во время бдения в память жертв обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки в баптистской церкви Маунт-Олив в Балтиморе, штат Мэриленд. Фото: Getty Images/-

Официальные лица в Сингапуре заявляют, что проведут собственное расследование обрушения моста, а также поддержат власти США.

Корабль «Дали», врезавшийся в мост, следовал под сингапурским флагом. В среду Морское и портовое управление Сингапура заявило, что работает с управляющей компанией судна Synergy Marine Group, чтобы передать информацию Береговой охране США для проведения расследования.

Агентство также сообщило, что Сингапурское бюро расследований безопасности на транспорте проведет независимое расследование не для определения ответственности, а для извлечения уроков на будущее.

Проверка корабля в чилийском порту в 2023 году выявила проблему с манометрами подогревателя топлива, но она была устранена еще до того, как корабль покинул порт, сообщили в Морском управлении ВМС Чили.

В предыдущих отчетах указывалось, что июньская проверка «Дали» в Чили выявила проблему с «движительной и вспомогательной техникой» корабля, согласно веб-сайту с информацией о судоходстве Equasis, но записи не уточняли.

Последний раз «Дали» проверялся береговой охраной США в сентябре в Нью-Йорке, и, по данным Equasis, никаких недостатков обнаружено не было.

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.