Сена плавание является частью тихой революции в Париже

Одна из величайших радостей этого лета в Париже для меня плавала в Сене – в трех свободных местах для купания, которые город открыл в начале июля, более чем через столетие после Плавание в реке было запрещено Потому что вода была слишком загрязнена.

Эти места для плавания оказались чрезвычайно популярными среди местных жителей и туристов – 40 000 человек до сих пор И часто есть очереди, чтобы попасть на сайты, особенно в жаркие дни.

Читать также: Все, что вам нужно знать о плавании в Сене в Париже этим летом

Я могу полностью понять, почему. То, что я был поражен, когда я погрузился в реку этим летом (кроме великолепного облегчения прохладной воды в жаркий день), – это чувство явной радости на каждом месте.

Даже парижане, обычно известные своими резервами/сваркостью, не могут скрыть свое волнение.

Реклама

Однажды утром я услышал, как старшая французская леди звонит своей подруге через воду: «Посмотри на нас! Плавание в Сене, ты можешь в это поверить?!» Отправляйтесь в любое из трех пятен для плавания, и вы услышите подобные чувства.

Вы можете понять чувство неверия среди давних жителей – фотография ниже поленных банков, сделанных в 2015 году, рисует совсем другую картину.

Автомобили едут по нижнему чьему -либо в реке Сена 19 июня 2015 года, прежде чем береги реки были пешеходными. Фото Loic Venance / –

Вместо толпы пикников, бегунов, велосипедистов, собак и семей, которые сегодня заполняют который (Нижняя берега реки) Там вдоль шоссе гремели машины. Сама река была грязно – слишком загрязнена, чтобы плавать, и даже рыба в основном ушла или умерла.

Трансформация приобрела значительные инвестиции и много политической воли.

Пешеходные банки Сены, изображенные в 2025 году во время летних мероприятий «Париж Плаж». Фото: Ален Джокард/-

Общая стоимость очистки Сены составила 1,4 миллиарда евро и – так же, как я ценю, – они не тратили все это, чтобы дать мне хорошее место для плавания летом. Способность плавать в нем – это побочный продукт более чистой реки, которая сейчас наполнена разнообразием и больше не выступает в качестве свалки для фабрик дальше вверх по течению.

Случайная статистика – 40 видов рыбы Теперь живите в реке, по сравнению с четырьмя в 1970 году (наряду с хорошей коллекцией речных растений и сорняков, с которыми вы могли бы столкнуться во время плавания).

Мэр Энн Хидальго и ее предшественник Бертран Деланоэ пришлось сражаться с серией юридических сражений, чтобы навсегда вывести автомобили с речных берегов в 2018 году и открыть их местным жителям и туристам, чтобы использовать в качестве места для отдыха. Они также столкнулись с жесткой политической битвой, несмотря на различные временные и частичные схемы пешеходного препарата, оказавшиеся популярными.

Реклама

И берега реки являются лишь одним из примеров огромных изменений, которые произошли в Париже за последние полтора десятилетия, сотни улиц, пешеходных и превращенных в зеленые пространства, более 1000 км велосипедных дорожек создали, 130 000 деревьев посажены до сих пор (план должен иметь 170 000 к 2026 году).

Для меня лучшее объяснение всеобъемлющей цели этой политики исходит от заместителя мэра Идальго Дэвида Беллиарда, кто сказал: «Перераспределение общественного пространства является политикой социального перераспределения.

«50 процентов общественного пространства занимают частные автомобили, которые используются в основном самыми богатыми, и в основном мужчинами, потому что это в основном мужчины, и в целом, самые богатые люди используют половину общественного пространства.

«Поэтому, если мы дадим место для ходьбы, езды на велосипеде и общественного транспорта, вы отдаете общественное пространство категориям людей, которые сегодня лишены».

Сена который являются ярким примером этого и теперь являются одним из самых ярких и захватывающих пространств в Париже, особенно летними вечерами.

Место для плавания Берси летним вечером. Фото: Эмма Пирсон

Прежде чем мы слишком увлекаемся, давайте не будем притворяться, что Париж идеально подходит – городу еще предстоит пройти долгий путь, чтобы пройти загрязнение воздуха, общественный транспорт в значительной степени недоступен для людей с ограниченными возможностями Пока нехватка жилья Кажется, каждый день становится хуже. Существует множество других проблем; Никто не пытается притворяться, что город-рай.

Реклама

Но, на мой взгляд, тихая революция в том, как используется городское пространство, равна всем, что барон Хауссманн сделал со своей привлекательной архитектурой.

Многие из тех, кто выступает против действий по изменению климата, продает миф о том, что вы можете принять меры по климату, либо вы можете поддерживать хороший уровень жизни, но у вас не может быть обоих.

Париж – это живое доказательство того, что это не так – может ли кто -нибудь по -настоящему посмотреть на старые фотографии Сены и поверить, что его использование было лучше, чем то, что у нас есть сейчас?