Сенегал: карьеры и строительные материалы, динамичный сектор в поисках модернизации

В Сенегале множатся крупные проекты: дороги, жилье, железные дороги… За этим безумием строительства стоит часто неизвестный, но важный сектор – карьеры: песок, известняк, глина или даже базальт. Хотя спрос высок и постоянен, сектору по-прежнему приходится иметь дело с тяжелыми условиями труда и зачастую ограниченным доступом к электроэнергии.

Песок, известняк, глина… Сенегал богата строительными материалами, необходимыми для строительных площадок, которыми изобилует страна. « Это кварцевый песок, который можно использовать в производстве стекла. объясняет Боб Адама Дион, профессор и исследователь геотехники Национальной горной школы. В строительстве также используется песок, смешанный с цементом. Затем камни и, наконец, бетон. »

Спрос на карьеры страны, например, на карьерах CSE Granulats, где добывается базальт, остается постоянным. « Есть спросотмечает Мор Тиам, операционный директор. Это очень популярный материал. Мы приехали в 2018 году. Мы приехали почти последними. У нас есть конкуренты, но нам все же удалось найти место. »

Небольшая автоматизация

Сектор динамичен, его стимулируют такие крупномасштабные проекты, как Региональный экспресс. « Спрос будет во многом зависеть от крупных государственных проектов, узнает Мор Тиама. Был проект [ligne de train] TER для железнодорожной сети, например. Все, что является балластом, мы будем производить для железных дорог. Порт Ндаянекоторый на данный момент является крупным проектом для государства, нуждается в крупных блоках. »

Карьерные работы остаются сложными, пыльными и в основном ручными. Несмотря на это, компании не испытывают трудностей с подбором персонала в стране, где уровень безработицы составляет около 20%. Некоторые сейчас стремятся перейти на более высокий рынок с постепенной автоматизацией деятельности. « Если мы возьмем в качестве примера карьеры во Франции, которые достаточно автоматизированы, то для управления карьером, производящим от 300 до 600 000 тонн в год, требуется десять или пятнадцать человек. сравнить Мор Тиам. За свою карьеру мы по-прежнему имеем дело с сотнями людей. »

Проблемы с электричеством

Препятствие по-прежнему тормозит реализацию этих амбиций: доступ к надежному электричеству, необходимому для питания более современного оборудования и снижения производственных затрат. Этот вопрос внимательно контролируется Международной финансовой корпорацией, которая поддерживает структурирование горнодобывающего сектора. « Мы знаем, что дефицит энергии в Африке значителен, признает Фатумата Сиссоко Си, директор IFC по инфраструктуре и природным ресурсам в Западной Африке. Иногда для горнодобывающего проекта стоимость электроэнергии может составлять до 35% от общей стоимости. Это значительно. Шахты часто используют альтернативные источники как дизель-генераторы, электростанции, которые сами строят. »

Read more:  Korean Air Commits записал покупку 103 Boeing Jets для модернизации флота / Aviator.aero.

Сектор также надеется перевернуть страницу трудностей, возникших в последние годы: просроченные платежи от государства ослабило многие строительные компаниизамедление темпов строительства и спроса на материалы.

2025-11-30 23:08:00


1764561881
#Сенегал #карьеры #строительные #материалы #динамичный #сектор #поисках #модернизации

Продолжение темы

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.