Совет Таклобана снимает возражения против проекта дамбы стоимостью 4 миллиарда песо

Автор: Джоуи Габиета
– 10 минут назад

TACLOBAN CITY — Строительство четырехполосной дороги стоимостью 4 миллиарда песо, которая простирается примерно на 2,55 км вдоль залива Канкабато, будет продолжено с изменениями, запрошенными городским советом, прежде чем он дал свое согласие на проект.

Эдгар Табакон, директор Департамента общественных работ и автомобильных дорог (DPWH) в Восточных Висайях, объявил, что долгожданный проект получил зеленый свет от городского совета, отменив предыдущую резолюцию против проекта из-за экологических проблем.

«Скоро может начаться строительство дамбы», — заявил он в пятницу.

DPWH будет контролировать строительство дамбы или эстакады, которая будет проходить через залив Канкабато, охраняемую морскую территорию.

Дорога будет служить альтернативным маршрутом для автомобилистов из коммерческого района города, направляющихся в аэропорт Даниэля З. Ромуальдеса (DZR) в округе Сан-Хосе, что сократит расстояние, время в пути и эксплуатационные расходы транспортных средств.

Этот проект включает в себя строительство четырехполосной дорожной насыпи протяженностью примерно до 2,56 км с мостом в центре. На нем также будут велодорожки, бетонные каналы, тротуары, а также волноотражатели с обеих сторон.

Модификации

По словам Табакона, DPWH и члены городского совета договорились усилить проект, чтобы исключить возникновение экологических проблем.

Модификации включают увеличение длины моста вдвое со 180 метров до 360 метров. Также будет установлена ​​система очистки сточных вод, чтобы не загрязнять залив Канкабато.

Городской совет в резолюции, написанной советником Авророй Эйми Графил, ранее поручил DPWH в регионе решить экологические проблемы до реализации проекта, отметив, что это может негативно сказаться на рыбацком сообществе в городе.

В Резолюции Совета 15-88, опубликованной 25 мая, отмечается, что DPWH не включил экологическое исследование залива Канкабато, который объявлен морской охраняемой территорией в соответствии с Постановлением № 2003-8-138, запрещающим промышленные отходы и загрязняющие вещества.

По словам Табакона, благодаря усовершенствованиям первоначальная стоимость проекта в 3,46 миллиарда песо была увеличена до 4 миллиардов песо.

«Сейчас мы находимся на этапе 1 стоимостью 800 миллионов песо. Мы надеемся, что этот проект дамбы будет завершен в течение срока полномочий президента Фердинанда Маркоса-младшего», — сказал Табакон.

Приоритетное обязательство

Дорога, считающаяся одним из приоритетных проектов правительства в Восточных Висайских островах, будет включать в себя строительство четырехполосной дорожной насыпи общей протяженностью 2,56 км, моста длиной 180 м с выделением отдельной велосипедной дорожки, укладку бетонных каналы, тротуары и волноотражатели с обеих сторон.

После завершения время в пути от самого города до аэропорта DZR составит всего 10 минут по сравнению с текущим временем в пути, составляющим 45 минут.

Табакон надеялся, что завершение проекта совпадет с завершением текущей реабилитации аэропорта ДЗР.

“Эти [two projects] принесет пользу Таклобану. Это поможет нашей экономике», — сказал он. INQ