Совместная микромобильная компания Veo запускает розничный скутер с сидячим сиденьем

Я понимаюодна из общих микромобильных фирм, которая получил разрешение на использование электронного скутера в Нью-Йорке, переходит в розницу. С четверга компания будет продажа его сидячий самокат Cosmo X без педалей по Соединенным Штатам.

Veo начнет с небольшого пилотного проекта и ограничит свою первую партию до 1000 скутеров в 2023 году. Хотя электровелосипеды быстро продаются в США, экономическое обоснование для них может быть привередливым. Общий конкурент микромобильности Птица пытался, и не удалосьпродавать собственный электровелосипед в прошлом, и VanMoof только что подал заявление о банкротстве несмотря на популярность своих велосипедов.

Вот почему Veo хочет не торопиться, оценивать интерес клиентов и двигаться дальше.

«Причина, по которой мы чувствовали, что время было выбрано правильно и автомобиль был подходящим, заключалась в том, что у нас уже есть миллионы пользователей на нашей платформе и у нас есть очень стабильный, надежный и популярный тип автомобиля, который уже обслужил десятки миллионов поездок». Кэндис Се, соучредитель и генеральный директор Veo, сказал >. «Автомобиль, который мы запускаем непосредственно для потребителя, на самом деле является одним из наших самых популярных типов автомобилей на всех рынках».

Общий сервис микромобильности Veo доступен более чем на 50 рынках США и включает в себя электровелосипеды, педальные велосипеды и электрические самокаты.

Се сказала, что клиенты уже спрашивали о покупке Cosmo X, что придало ей и другим руководителям компании уверенность в том, чтобы двигаться вперед с этим новым бизнес-подразделением. И поскольку это фактически тот же скутер, который сегодня используется на улицах для общего пользования, Се думает, что Veo сможет избежать проблем, которые были у Bird с его собственным розничным велосипедом.

«Птица создала недорогую подражательную версию продукта VanMoof, — сказал Се. «Но люди поняли, что существуют качественные различия».

Ошибки ВанМуфа отчасти из-за проблем с качеством. VanMoof отказывался от использования готовых деталей, поэтому, когда детали начинали ломаться, клиентам было трудно своевременно выполнять ремонт и обслуживание. Это только усугублялось некачественным послепродажным обслуживанием VanMoof и сетью логистики на местах.

По словам Се, Veo уже имеет сервисные и распределительные центры по всей стране и планирует расширить эту сеть, чтобы ее скутеры могли избежать проблем с логистикой и цепочкой поставок, с которыми столкнулся VanMoof. Основатель надеется, что скутеры Veo, которые уже доказали, что могут выдержать удары на улице, не будут нуждаться в таком частом обслуживании, как велосипеды VanMoof.

«Мы хотим, чтобы это был долгосрочный бизнес, и у нас есть терпение», — сказал Се, отметив, что в будущем Veo может предложить другие форм-факторы.

Чтобы проверить экономическое обоснование, Veo предложит ограниченное количество скутеров в количестве около 1000 штук в этом году. Компания хочет не торопиться, чтобы понять, в какие внутренние области ей нужно будет больше инвестировать, чтобы сделать бизнес D2C успешным, и на каких рынках есть возможности для роста, прежде чем сокращать большие капитальные затраты. Если этот год пойдет хорошо, в следующем году Veo сможет продать десятки тысяч скутеров.

Характеристики и цены Cosmo X

Стоимость Veo Cosmo X начинается от 3499 долларов, что ставит его в премиальный сегмент спектра электронных скутеров.

Се сказал, что время выполнения заказа для X составляет три месяца, но если клиенты хотят более дешевую версию в более короткие сроки, они могут приобрести версию поставщика Cosmo S, которая будет стоить 2899 долларов, и начнутся поставки в сентябре.

Для покупателей, совершивших покупку в период предварительного заказа, в комплект входит бесплатная съемная корзина и шлем.

Основное отличие Cosmo X от общего Cosmo S заключается в возможности настройки первого по вкусу владельца. Пользователи смогут выбирать между забавными цветами корпуса, такими как розовый Malibu, космический синий или Moondust, а также ряд цветов обода. Скутер также будет приветствовать своего владельца по имени, когда он включен, и, чтобы было понятно, вы можете выбрать любое имя. “Привет, Оби-Ван. Вы готовы к взлету?»

Вот некоторые характеристики Cosmo X:

• Может развивать скорость 17 миль в час
• Радиус действия более 45 миль
• Мотор 500 Вт — отлично подходит для холмов
• Водонепроницаемый сменный аккумулятор
• Заряжается 5-6 часов
• «Подвеска в стиле горного велосипеда» с передней вилкой с винтовой пружиной
• 18-дюймовые пневматические шины
• Рама из алюминиевого сплава
• Передние и задние механические барабанные тормоза в водонепроницаемом корпусе.

Наконец, при запуске водители смогут получить доступ к своим личным самокатам через другой портал в том же приложении Veo, которое существует для совместных поездок.