Спутниковые фотографии показывают огромный ущерб, причиненный крушением грузового самолета UPS | Бизнес-инсайдер Японии

• Грузовой самолет UPS разбился недалеко от Луисвилля, штат Кентукки, 4 ноября, в результате чего погибли по меньшей мере 16 человек.
• Грузовой самолет врезался в офисы и склады в промышленной зоне в нескольких километрах к югу от аэропорта.
• Это видно на спутниковых фотографиях.

Как показывают спутниковые снимки, крушение грузового самолета UPS нанесло значительный ущерб промышленной зоне недалеко от международного аэропорта Мухаммеда Али в Луисвилле, штат Кентукки.

Самолет McDonnell Douglas MD11 разбился вскоре после взлета 4 ноября, в результате чего погибли по меньшей мере 16 человек, включая тех, кто находился на земле. Черный ящик самолета был обнаружен.

На одном видео видно, как разбившийся рейс UPS 2976 наклонился влево. Представители Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) заявили, что левый двигатель, похоже, полностью вышел из строя во время взлета.

На борту грузового самолета, направлявшегося в Гонолулу, находились три человека. Официальные лица заявили, что на борту самолета было 220 000 фунтов (38 000 галлонов или 143 килолитра) топлива для максимального девятичасового полета.

Огромный огненный шар и столб дыма вырвался из грузового самолета, который разбился всего в 5 км к югу от аэропорта из-за полной загрузки топлива.

Взгляните на спутниковые снимки места крушения до и после аварии, предоставленные поставщиком изображений Vantor.

Международный аэропорт Мухаммеда Али закрыт после крушения рейса 2976 UPS

Десятки рейсов были отменены, что вынудило пассажиров ночевать или искать другие виды транспорта. Аэропорт вновь открылся 5-го числа.

Перед падением грузовой самолет наклонился влево.

Скриншот из видеоролика в социальной сети, опубликованного агентством Reuters, показывает, как грузовой самолет UPS наклоняется влево, когда он падает, и его охватывает пламя и дым.

На фотографиях, опубликованных в Интернете, видно, что двигатель остался на взлетно-посадочной полосе.

К югу от взлетно-посадочной полосы, сфотографировано в сентябре перед катастрофой.

Грузовой самолет разбился в промышленной зоне со зданиями и складами компании, примерно в 5 км к югу от аэропорта.

На снимках последствий аварии виден след повреждений длиной около 850 метров.

Взлетно-посадочная полоса 17R, с которой взлетел грузовой самолет, находится в левом нижнем углу изображения. Среди пострадавших оказались компании Kentucky Petroleum Recycling и Grade A Auto Parts.

Судя по всему, грузовой самолет сначала врезался в склад UPS, расположенный рядом с взлетно-посадочной полосой.

На крыше склада остался шрам длиной около 90 метров.

исходная траектория полета

Данные Flightradar24 показывают, что рейс 2976 поднялся всего на 50 метров.

Изображения мест, где ущерб широко распространен

По состоянию на полдень 6-го числа несколько человек все еще числились пропавшими без вести.

Причина крушения неизвестна, но в NTSB заявили, что у самолета во время взлета отказал левый двигатель.

Официальный представитель NTSB Дж. Тодд Инман заявил 5-го числа: «На видео видно, что левый двигатель оторвался от крыла во время разбега». Разбег — это расстояние от начала разбега до взлета.

Марк Стивенс, бывший пилот MD-11 и инструктор Delta Air Lines, рассказал Business Insider, что двигатель был спроектирован так, чтобы отсоединяться от самолета во время сильных вибраций, что случается редко.

Это предотвращает столкновение двигателя с крыльями, фюзеляжем и другими важными деталями. У МД-11 три двигателя, один под вертикальным стабилизатором. Стефан сказал, что MD-11 может летать с двумя двигателями.