Opel объявил, что в этом году прекратит производство модели среднего класса Insignia, которое ранее планировалось только в 2024 году.
На два года раньше, чем планировалось ранее, Opel завершит производство модели Insignia, пополнив список «ушедших» европейского рынка из среднего класса, в который недавно входили такие имена, как Renault Talisman, Toyota Camry и Ford Mondeo.
Opel Insignia в его нынешнем виде был запущен в 2017 году, став последней моделью, разработанной совместно с General Motors в предложении Opel. Модернизация последовала в 2020 году, но на цифрах продаж это не отразилось — в 2021 году в Германии было продано всего 12 700 экземпляров.
Брат-близнец Insignia — Buick Regal — сошел с конвейера уже в 2020 году. Есть еще китайская модификация Insignia, но она сделана в Китае и живет там своей жизнью.
Opel уже объявил, что освободившиеся мощности на заводе в Риссельсхайме будут направлены на производство Astra и ее аналога DS4.
Прямого преемника Insignia не планируется. Ранее упоминалось, что в 2024 году его заменит кроссовер аналогичного формата, но теперь мы видим, что планы Opel изменились.
Поэтому на европейском рынке остаются только две модели среднего класса, которых ожидает смена поколений в 2023 году. Это Škoda Superb и Volkswagen Passat, хотя последний будет доступен только в кузове универсал.
Категорически запрещается использовать, копировать или воспроизводить опубликованные iAuto.lv материалы на других интернет-порталах, в средствах массовой информации или иным образом обращаться с опубликованными iAuto.lv материалами без получения письменного разрешения от EON SIA.