стоит ли нам действительно беспокоиться о нехватке продовольствия в Иль-де-Франс?

Не менее восьми «блокировочные точки» на главных автомагистралях вокруг Парижа планируются FNSEA и Молодыми фермерами (JA) в этот понедельник под лозунгом “сиденье” из столицы, без ограничения по времени. Вплоть до создания значительных транспортных затруднений или, что еще хуже, прекращения снабжения региона продовольствием? Чтобы избежать этого, правительство немедленно отреагировало, как только было объявлено об этих блокировках, объявив, что Будет мобилизовано 15 000 сотрудников полиции. чтобы тракторы не въезжали «Париж и другие большие города». Министр внутренних дел Жеральд Дарманен даже дал «для инструкций» из «гарантировать, что тракторы не поедут в Париж и крупные города, чтобы не создавать крайне серьёзных затруднений»а также обеспечить, чтобы международный рынок Rungis «Могут работать так же, как парижские аэропорты Орли и Руасси».

«Ситуация немного неясна»

«Мы здесь не для того, чтобы морить французов голодом, поскольку мы хотим иметь честь их кормить»– заверил президент Национальной федерации фермерских союзов (FNSEA). Семмарис, ответственный за управление рынком Рюнжи и организацию его коммерческой деятельности, утверждает, что мобилизация до сих пор не повлияла на деятельность этого международного учреждения, которое ежегодно продает 2,8 миллиона тонн продукции на общий оборот в 10 миллиардов евро. фермеров. Утром в понедельник префектура Валь-де-Марн решила ввести в действие протокол защиты объектов в «контролер, вышедший на рынок»вызывая «небольшие замедления около 5 минут ожидания» но ничего такого, что могло бы помешать нормальному функционированию учреждения. «Покупатели пришли, оптовики продали»мы настаиваем внутренне.

«Пока мы говорим, ситуация немного расплывчатая»признает президент Союза гостиничной торговли и промышленности (Umih) Иль-де-Франс Франк Дельво в этот понедельник утром, заверяя «Вспомните слова Арно Руссо, который обещает не блокировать Рюнжи». «На данный момент у меня сложилось впечатление, что грузовики могут въезжать и выезжать из Рунгиса. Однако ситуация не должна ухудшаться».оценивает этот профессионал общественного питания, который обеспокоен если не возможной блокировкой Рунгиса, то экономическими последствиями, которые этот кризис может иметь для его сектора. «Сегодня утром дела на кольцевой дороге развивались очень хорошо в то время, когда она обычно перекрыта (…) Поездка в Париж рискует быть отменена, это очень плохо для рестораторов и владельцев малого бизнеса, которые находятся в конце пути. в месяц с зарплатой и арендной платой»он боится, и это в контексте «где деятельность уже была затруднена в январе из-за климата и снега». «Если бы Рунгис был заблокирован завтра, это вызвало бы беспокойство. У всех нас есть небольшой запас, но его недостаточно»он заключает.

«Мы не сможем продержаться очень долго»

Итак, баннеры фермеров, на которых мы можем прочитать «нашим концом будет твой голод» будут ли они указывать на будущую нехватку? «Учитывая присутствие правоохранительных органов, я бы удивился, если бы Рунгис был заблокирован»полагает, со своей стороны, генеральный секретарь Союза агромеров Бруно Говен, который уточняет «На данный момент у меня нет слишком много информации о блокировке или нет» с этого сайта “стратегический”. По его словам, это могли быть рестораторы или розничные торговцы. «наиболее пострадавший»в то время как массовое распространение имеет на своей стороне «другие каналы сбыта». «После трёх дней блокировки это может стать проблемой, особенно в приливном секторе»профессионал все еще признает.

«Я работаю в Рюнжи уже 34 года и ни разу не видел, чтобы рынок был заблокирован, государственные органы всегда были внимательны»Об этом также сообщил президент Союза оптовиков фруктов и овощей на рынке Рюнжи Жером Десмит. Информация о Франции эти выходные. «Я надеюсь, что государственные органы найдут решение для наших друзей-фермеров по всей Франции, с которыми мы солидарны. Мы на их стороне», – настаивал он. И если он признает, что Рунгис «брюхо Парижа»через который проходит 60% продукции, распространяемой во Франции, решение заблокировать этот сайт, по его мнению, было бы «не тот», «потому что блокирование Рюнжи означает блокирование распространения фруктов и овощей, особенно поступающих из Франции». «Рунгис – это символ»более «Мы не должны ставить неправильную цель, это не принесет сектору никакой пользы (…) У нас очень мало запасов, мы не сможем продержаться очень долго»он напомнил.

Читайте такжеБлокада Парижа: предыдущие силовые действия фермеров в столице

Самодостаточный капитал «до 1,27%»

Отвечая на вопрос о продовольственной зависимости региона Иль-де-Франс, Парижский региональный институт отметил, что Иль-де-Франс «На его территории всего около 5000 ферм» (по данным 2020 года) нужно накормить более 12,2 миллиона ртов. «Наша продовольственная система несбалансирована, характеризуется диспропорцией между размером потребительского бассейна и количеством фермеров, с одной стороны, и, с другой стороны, отсутствием прямых связей между субъектами производства, переработки, дистрибуция и транспорт»– написала сельскохозяйственный инженер Лора де Бьязи в записке, написанной в разгар кризиса Covid-19. «За два столетия население увеличилось в двадцать раз, а расстояние поставок увеличилось в четыре раза»она пишет снова, полагая, что«По мнению Адеме, в случае перебоев с поставками у Парижа будет только три дня автономии».

«Например, производство пшеницы и салатов в значительной степени покрывает наши потребности. С другой стороны, это менее 10% наших потребностей во фруктах и ​​овощах, около 1% в мясе и молоке.она продолжает, вызывая исследование Utopias, проведенное в 2017 годув котором говорится, что столица «будет самодостаточным только на 1,27%. Значительно отстают такие города, как Авиньон, Валанс, Нант или Анже, которые разделяют пьедестал почета и демонстрируют продовольственную автономию от 6 до чуть более 8%. Но если продовольственная зависимость столичного региона реальна, то, безусловно, потребуется серьезный кризис, более серьезный, чем кризис Covid-19 или война на Украине, чтобы подорвать ее снабжение.